ПОДВЕСКА и РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ-2

на счет тормозов, если диски не при чем, смотри суппорта, может болтаются..

Суппорта тоже впорядке

слышу,что на небольшой скорости скрипит вся ходовая.Подскажите,пожалуйста,в первую очередь стойкам аминь?!

скорей всего у тебя сайлентблоки в балке скрипят.

вопрос может слегка не по теме. Покупал аморы, пару дней покатался - не понравилось. Кто куда посоветует спихнуть (продать их).

Антон, точно не знаю как это называется, у меня было тоже самое. Оказался подшипник который внутри передних дисков

Зафар, ступичный

когда едешь по грунтовке..начинает в рулевую колонку бить,причем прилично...звук,как по железу...что такое?

Хрустит при повортое на лево, заменили уже оба внешних шруза, а хруст остался. Есть ли смысл менять внуртенние?

Влад, хруст какой? Типа как перебирает? Тогда точно ШРУС. Ели просто стучит, то проверь шаровые.

Подскажите пожалуйста, есть вопрос по ходовой. Вообщем проблема такая, когда я еду медленно и поворачиваю налево, при наезде правым колесом на неровность с правой стороны раздается стук громкого типа, когда колеса расположены прямо, то никаких стуков нет. проверял на яме, ничего ни где не откручено. На диагностике сказали что это шаровые, я их поменял, стук остался. Подскажите пожалуйста что это может быть. Может ли так стучать Шрус, рулевой наконечник, или опорный подшипник?

Зафар, диски оказались(( 70000 служили верой и правдой

Максим, шаровые меняли вместе с "яйцами" и обоими внешними шрузами) но хруст при повороте так и не пропал (хруст - потрескивание, особенно если газ добавить)

Антон, главное нашел причину!

Влад, внутренняя граната

Подскажите позжалуйсто, при езде руль передергивает,особенно чувствуется на небольшой скорости. Наконечники,шаровые,гранаты менял и рейку подтягивал не помогло

в общем проблема такая:при повороте направо на малой скорости руль застопорился полностью и не реагировал на усилия вообще...потом было все в норме.сегодня при движении по городу при перестроении в левую полосу руль срабатывал некорректно.то есть создавалось ощущение как будто бы где то что то цепляется.при увеличении усилия руль продолжал свой ход.может кто сталкивался с этим?подскажите причину

Алексей, рейку попробуй ослабить

Сергей, спасибо,попробую

Подскажите,хочу машину опустить 14-ую где-то -70 по арку что бы была,какие можно взять стойки,примерная их цена,ну и пружины,расчитываю штук на 10,хотелось бы по дешевле)

И еще знакомый взял себе стойки которые можно регулировать выше, ниже им цена 3000 за одну, фирму не знаю,хочу спросить на них какие пружины заводские идут? и вообще стоит такие брать?

Подскажите, в чем дело? Примерно от 100 до 130 км/ч бьет рулевое и идет сильная вибрация по машине,особенно на нейтралке. а до 100 и больше 130 км/ч все нормально.

скажите пожалуйста, куда смотреть сначала и что может быть. проблема в следующем, при проезде лежачего , или при попадании колеса в ямку(даже не большую) машину всю аж трясет, когда купил машину(новую) подвеска все неровности и препятствия дороги отрабатывала хорошо, сейчас такое ощущение будто колеса жестко приварены к кузову:)))) подскажите в чем может быть проблема ( а началось это все после поездки спб-мск, когда машина пару раз нормально так провалилась в несколько ямок)

наверное стойки умерли

+ скорее всего они