Тюнинг ВАЗ 2115 → ПОДВЕСКА и РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ-2

только замена!!)
свернуть ветку

хм, в книге смотрел так роликовый
свернуть ветку

роликовый в ступице?!
свернуть ветку

ну да радиально -упорный роликовый)) в конце книги
свернуть ветку

ролик думаю тут не причем,отдает под пассажирское сидение в ногах.
свернуть ветку

ролик сука ГУДИТ!!!и это не с чем не спутать...
свернуть ветку

Машина ваз 2115. Неделю назад сделал капиталку подвески: шаровые, стойки, опоры, пружины, сайлентблоки и т.д. Поставил стойки передние заводские СААЗ восьмые, такое дерьмо, не могу на них ездить. Катаюсь очень много по убитым дорогам, причем особо подвеску не жалею, перед лежачими полицаями практически не торможу, посоветуйте что-нибудь стоящее, думаю сменить перед.
свернуть ветку

Заводские стойки говно, разработанные хрен знает когда. Ставь че нибудь пожестче.
свернуть ветку

Ну да...если перед лежачими не тормозить то что нибудь пожещще будет само то...гляди и стаканы выскочат...
свернуть ветку

ребят, нужно поменять рулевую рейку. какую лучше купить? чтоб цена/качество было оптимальным. подскажите пожалуйста.
свернуть ветку

еще ее отремонтировать можно, рем комплект купить и ее перебирают
свернуть ветку

ремонтировал уже. в сервисе сказали только менять.
свернуть ветку

Евгений, Ты хоть раз ездил на какой-нибудь подвеске кроме СААЗа, чтоб так говорить?? Какие стаканы?? Ты вообще о чем?
свернуть ветку

стаканы куда опорники прикручиваются.....и как их по швам рвет видел.....т.е ты хочешь сказать что сааз жесткие? может они и говно, не спорю, но ударные нагрузки как никак гасят.....а что нибудь пожещще, не важно что, при таком стиле езды в любом случае повышает нагрузку на кузов, а у 15 шек как известно он самый слабый из всех моделей русского автопрома
свернуть ветку

Дело в том, что восьмые аморты работают только на разжатие, а ход вниз, при ударе, сдерживает пружина, поэтому и бьют на кочках. Надо чтобы в две стороны амортизатор работал. Это я позже узнал, так бы не поставил. Ну а стаканы у меня точно не повылетают, летаю в пределах разумного.
свернуть ветку

Евгений, Быстрее из опорника резину выдавит, чем треснет металл. 2года езжу на жесткой подвеске, именно на жесткой и правильно работающей подвеске+15 колеса, да ничего вроде не треснуло. Может все-таки стоит попробовать самому, а не слушать всяких идиотов, ничего не понимающих.
P.S. мне на сход-развале этот тролль сказать, что из-за газомаслянных стоек, я через два месяца буду менять опоры. Типо на "наши" машины нельзя ставить газомаслянные амики. Я говорю: на "Ваши" может и нельзя, а на наши все можно.
Так что давай ты не будешь вводить людей в заблуждение.
свернуть ветку

СААЗ на сжатие вообще никакие, ноль!!
свернуть ветку

согласен.сам езжу на жесткой.опорник сс сдох.буду менять но ни какие саазы,сэви и т.д. даже не рассматриваю
свернуть ветку

соотвсественно понимаете что ни какие запчасти подвемки этих производителей тоже не рассматривается
свернуть ветку

Ребята, подскажите пожалста... Не нашел ответа на свой вопрос... Заменил на 15шке подшипники задней ступицы. Стояли родные, роликовые, поставил шариковые. А они гудят.... Как на электричке езжу:( Кто сталкивался? Как исправить?
свернуть ветку

Эт как там родной роликовый стоял? Там же двухрядный шариковый...а на счет опоры
свернуть ветку

Алексей,какие пользуешь,тоже хочу скоро опоры и стойки менять...
свернуть ветку

Металл паршивый.некондиция.все швы расходятся как бумага рвется.консервная банка блин
свернуть ветку

беда на трассе вышла.....вытянул телевизор, заменил гнутые диски, балансировка все дела, сход развал.....но один хрен машину влево тянет, ближе к 120 начинает руль прыгать....может от задних колес вибрация так шпарить? передние новые стоят диски....еще сказали что задняя балка на 4мм сместилась влево, ну и сход развал там нифига не в нулях стоит, но и не больше чем 0*40'....вот теперь интересно где можно посмотреть допуски всех этих моментов
свернуть ветку

И еще,может кто подскажет,как можно угол кастера померять?а то ппц,все шайбы убрал под крабами,и по одной с растяжки...еще пару шайб если этих убрать то колесо уже впритык к переднему бамперу будет,поехал на развал седня и мне показывает 76 минут угол всего лишь...хотя я надеялся что хотя бы больше одного градуса будет
свернуть ветку