Таф х по 1литру продается

вальволин не дешевле КАСТРОЛа будет стоить )) я за лил все 4литра, никуда оно не денется если синтетика. минералка конечно на морозе у меня выдавила сальник )) я сейчас сам буду перебирать коробку. менять подшипники, шестерни менять не буду

Олег,сегодня смотрел трансмиссионное масло.Название что-то типа Gear oil.4 литра за 1100руб.Класс 5.75w80.Стоит брать?

Забыл добавить-масло полусинтетика

класс только GL-4 !!!!!! даже никаких 4/5, только 4 )

и 80 слишком жидкое, минимум 85, а лучше 90. 75/90 GL-4 будет идеально.

то что ты хочешь купить это в коробку и мост заднего привода,в классику например)

Олег,вот я и говорю продавцу типа мне не 5й класс надо,а 4.А он мне типа 5й класс лучше чем 4.Он и на переднии и на задний приводы.И сразу говорит:Будете брать? Я говорю: Нее.Пока не буду...Им бы лишь продать,вот и впаривают

ну да. у продавцов спрашивать чтото безтолку!

При переключении с первой на вторую и со второй на третью издается металлический звук масло нужно менять в коробке или че то по хуже пробег 70000 в кпп масло еще не менял.

металлически звук это какой? хруст,треск,скрежет,стук...? для начала педаль сцепления подними чуть. и масло уже меняй!

Скрежет...

Кирилл,у друга тож такая шляпа.Сцепу он полностью поменял,педаль сцепы на уровне.Он говорит,скорее всего коробка.Звук такой металлический слегка глухой.

Братцы,сегодня к мужику знакомому заехал.Он сказал за работу 2 рубля возьму+запчасти с тебя.Так вот,я в кпп ни рылом ни .уем :).Передачи у меня не вылетают,только гудит коробка.Кому не тяжело распишите,что именно из запчастей мне брать и почем это все добро?(шестерни не считать,надеюсь они в порядке).Подшибники вроде,еще че то там.Короче,ребят,нарисуйте че к чему

Кирилл, посмотри карданчик,затянут ли он.


Руслан, вот я вчера все себе покупал!
итак:
-подшипники валов 4шт(комплект) 860руб
-подшипники игольчатые 5шт 175руб
-сальники кпп(особенно сальник первичного вала,при замене подшипника ему конец придет)

ну это основное, а дальше будет ясно после вскрытия. там всякие кольца блокирующие,направляющие......

Олег,спасибо.А вот насчет сальников.Сколько там их?Какие брать?Или все сальники менять?И почем они мне встанут?P.s.У тебя тоже коробка гудит? :)

ну на каждый шрус сальник (2шт по 20руб) сальник первичного вала 1шт (обязательно!!) 15руб. и сальник механизма выбора передач(который на тяге от кулисы идет)15руб 1шт. ну а там может задний сальник коленвала течет, при снятии коробки тоже посмотреть надо и при необходимости заменить. купи и его на всякий случай! ну а остальное при вскрытии коробки!!!

у меня коробка не гудит, у меня подшипники дребезжат ужасно, но не воет!!))

Сегодня специально ездил без музыки и прислушивался звон как будто в металлическом ведре че то болтается (скрежет такой) и я заметил это только с утра если машина стояла на улице ночью -23, а не в гараже. Бывает только при переключении с первой на вторую и со второй на третью и на второй при на боре скорости и когда немного поездию коробка прогреется он исчезает.

подшипники

У стока главная пара вроде 3.9 и 3.7.Как определить какая у меня?

подскажите точно!!...????? у меня как то немного подсвистывает 5-я передача свыше 120 км/ч. масла выше уровня я налил но безтолку!! слышал что какой то подшипник пятой передачи может быть! а кто нить точнее подскажет что это????

Славик,коробку наверное лучше снять и посмотреть.

либо шестерня. либо подшипник игольчатый шестерни 5й передачи

У меня не с коробкой проблемс.
Пробег 53 тысячи начало буксовать сцепление ( при включении на 3 , 4 газ в пол , обороты растут , машинан не едет , пока не отпустишь и по чуть чуть не нажмешь на газ . )

Кто какое предложить может оптимально по цене качестов ?
Крафт наверно ?

ВАЛЕО помягче. для спокойной повседневной езды самое то) крафт очень много подделок! хотя и заводское ВИС вполне нормальное сцепление. только выжимной подшипник все говорят из комплекта не ставь, купи оригинальный заводской.

Ок . Спасибо Олег !

снял я коробку, завтра буду потрошить )) надеюсь сюрпризов не будет)