Помогите!!! проблема такая, когда машина прогрееться начинает работать как дизель!! выжимаешь сцепление норм, отпускаешь опять стучит! Что может быть???
Подскажите, при переключении передач слышен одинарный стук. В основном когда передачу выключаешь. По моему стук где то около рычага, слушал под машиной когда переключали - его не слышно. Такое ощущение что рычаг (или еще что-то) бьется обо что то когда выключаешь скорость. Что может быть?
У друга на 9ке короткоходная - очень не удобно. Раньше тоже мечтал поставить, но вот покатавшись на его машине и решил, что мне это совсем не нужно, со стоковой комфортнее на много.
коротходка лучшая!!!включается четко,точно.и рядом!!!!если вы из глубокого колхоза и понять не могете че куда тыкать....то возможно штатка лучше.и что за карданчик ты пропиваешь???
на короткой езжу больше года.коробка перебиралась 2 раза.(на своей) у друга 12 перебиралась 4 раза(точнее разбиралась.)и тож короткая. так что не аргументировал ты... и чем же она хуже?
Сергей, я конечно не много ездил на короткой, но гнал машину с Москвы в область километров 70. Пока полз по мкаду весь обплевался, но пока доехал уже привык и чувствовал куда втыкать. Но все же хоть и привык, но понял что мне это не нравится.
я уже больше года так езжу, а за замену синхронизатора 2,5 тысяч просят
Crazy Cat
читай я выше писал
не спеша выдирай передачу,не какого звука не будет)
несоветую!
этот девайс уже на любителя....)
получилось очень даже!
кстатии кто еще хочет короткоходку отдам за 500р,вместе с корданом!)))))))
Сергей ты на короткоходной давно ездишь?
пару раз каробку переберешь,поймешь что она не лучшая))
у друга 12 перебиралась 4 раза(точнее разбиралась.)и тож короткая.
так что не аргументировал ты...
и чем же она хуже?
каждому свое (солидарен)