ну согласен....бывает и такое....но редко)))

Машинка у меня ваз 2114. Последнее время возникла такая проблема. При включении 2ой передачи на оборотах передача включается с хрустом. Если спокойно ехать, не хрустит. Хрустит только 2ая. В чем причина и это устранить?
П.С.Сцепление нажимаю до конца.

синхронизатор разлетелся скорее всего

в коробке

И какова цена вопроса ?

2ая с хрустом на высоких оборотах(4500об.мин) это нормально)))
у меня даже нулячая коробка также себя ведет и все 3 мои кпп на 2ой хрустят...наверное у всех такая же беда)))

у меня на шестерке ниче никогда не хрустело на любых оборотах)))))))))))))))

цена вопроса около 500 рублей за синхронизатор и куча свободного времени и руки ровные нужны

так это классика)))) у 8ых это болезнь)))

Так фишка в том, что раньше такого хруста не было.

а болезни лечатся как говориться , у моего брата на 14 нет такого.

синхронизаторы отвечают за то что бы не хрустело при переключении

Олег!нет синхроны отвечают за четкасть включения передачи,чтоб нехрустело нада сцепление даканца выжимать.

В том то и дело,что сцепление до конца выжимаю, написал же в самом начале.
Мне один человек посоветовал тросик сцепления подтянуть. Но меня смущает почему только на оборотах хрустит?

#404
Рустам Рамилевич Галимуллин

тут без вариантов, если тросик нормально натянут (педаль сцепления и тормоза на одном уровне), и хрустит только одна передача то без вариантов. Кольцо синхронизатора 2-й передачи. Занятие довольно кропотливое, так как надо поставить с кольцом три сухаря, а руки две, мало того, что их надо удерживать, так еще и кольцо надеть

Когда снашивается коническая поверхность кольца синхронизатора, то при включении передачи скорости не уравновешиваются. Потому и слышен треск зубьев шестерен.

При разборе КПП аккуратней с самим синхронизатором. Если рассыплется, то довольно трудно сложить обратно все эти сухарики, пружинки, шарики... Так же аккуратно надо снимать синхронизатор пятой передачи. Его снять нужно в сборе. Желательно при разборке - сборке обмотать скотчем, чтобы не рассыпался. Из спец.инструмента понадобится ударная отвертка и круглогубцы для снятия стопорных шайб (лучше специальные клещи). При отворачивании гаек шестерен пятой передачи удобней из заблокировать, вставив проволоку (из мягкого железа диам. 3-5 мм) между зубьями шестерен. Не забудте купить комплект прокладок для КПП. Стоит - копейки, а самому вырезать трудоемко.

Спасибо.

Ребят,такая шляпа,заскрипела давно уже педаль сцепления,я смазывал-неделю не хрустело,затем снова.Поменял трос сцепления,а скрип сохранился,а вот потом уже с ребятами послушали и поняли,что скрипит вилка переключения передач.Тот кто знает поймет,на коробке передач,под воздуханом,есть черная пластмассовая затычка.Ее надо снять,запихнуть туда литол и снова эту затычку прибить,да вот гемор,там хер подлезешь,все руки себе перебил,сьездил купил литол и новую затычку,начал выдергивать старую,все края раскрамсал,а она сука сидит там плотно.ребят чем ее вытащить(из-за этого коробку снимать не охото) :)))))

Всем привет.. Тут такая проблема.. Купил 14-ю недавно.. у нее периодически(когда машина катется) 2-я вкл с хрустом.. вне зависимости от сцепления.. Когда с нее трогаешься то номр.. но когда катешся.. или разгоняешься с 1-й на нее через раз хрустит..
Что это может быть и сколько обойдется ремонт?

переборка коробки...

Мнда.. Мне в сервисе ломят 3 за снатие/установку,и 5 за работу..
Вообще сказали синхранизатор мог сломаться..
Стоит ли заморачиваться вообще?
Или ездить не перебирая пока 2-я вообще не вылетит???))
Просто денег свободных щас не так уж и много..

пока не заклинела,можно ездить))когда вторую включаешь,газку поддавай немного,газом синхронезируй.. потом сам поймешь все тонкости,привыкнешь)

Так наоборот кстати.. Если газу даешь с хрустом вкл..
А когда едешь.. И 2 раза сцепление выжимаешь,на второй втыкаешь скорость норм.

газу немного совсем)

газу не надо газу дают что бы без сцепления вытацить пеедачу... без синхонов если котаться то надо переключать с 1 на 2 пимерно на 3 тыщах и с двойным выжимом сцепухи( выжал сцепление выдернул какобку на нейтрал отбросил сцепуху затем еще аз выжал сцепуху и воткнул нередачу) без синхона можно кататься но в конечном этоге передача будет сама вылитать на нейталку и шестернэ вторую можно раздолбать

ты когда нибудь без сцепления скорости переключал?здесь тоже самое,синхронизируешь валы газом..