Александр Парамонов сегодня в 14:58
классика вообщем по-крепче во всех местах)))

и в каком месте она по крепче?)))))

Не, ребят, не соглашусь, что КПП - это слабое место. Я когда свою купил, коробка "кряхтела". Ее перебрал знакомый мастер, уже два года никаких проблем. Собираюсь поставить блокировку, ряд, главную пару новую. Узнал, что то железо, которое я собираюсь поставить, отлично показало себя на других машинах. Делаю вывод, что нужны руки прямые и качественные запчасти.

Alexandr Vasilenko ну так да моей уже 5 лет инече тоже не шумит и нетарахтит

Константин Рукомойников - почти во всех;)
по-крайней мере от сварщиков наслышан что на классике за год дай бог пороги поменяют, на 8-9 все отлетает и чашки и лонжероны и прочее)))
во-вторых знаю по своему опыту) на четырке я угрохал коробку за 20 тыс пробега, на 7ке за 30 ничего не произошло и точно так же насиловал)))
была 2108 где я только и слышал "слабое место"....сложилось впечатление что вся машина сплошное слабое место)....14кой пока доволен...ложное ощущение)))

про восьмеру незнаю,но у меня коробка 150т отьездила,причем бегала бы дальше,корпус развалился(по моей вине))

Значит мне не повезло))))
9и 14 8 и 13 это одно и тоже, просто передок чуток другой)
Моя кпп тож по моей вине) 2ую с хрустом включил с высоких оборотов и потом не смог ее вытащить,потом когда вытащил ручка по нейтралке уже не передвигалась, так и не стал ее разбирать) купил заводскую новую, теперь спокойно езжу)

Александр!класика гниет намного быстрей чем 8-15.у переднеприводных харошая антикаразийная стойкось!дажи в москве за 1год с коробами ниче не случитца,а так наши машины нада раз 2 года обрабатывать мавилем!и класика никак не можит быть крепче!

возможно, но вижу только совсем обратное))))
и причем тут Москва я немного не догнал)))
пустой спор)...УРАЛ крепче и не*бет))))

я про Москву тоже чтот не догнал..))

а демагогию эту и правда завязывать надо)

Константин Рукомойников

Классика не крепче? Открой все двери на зубиле, заедь на бордюр, а потом попробуй их закрыть с 1 раза) Вот таким вот империческим путем доказали, что классика крепче. Да и телевизор на 8 семействе шлак. Как только новую 15 купила - сразу усилять пришлось. Но оговорюсь, пожалуй, классика была советская, как сейчас ее делают - понятия не имею.

Александр!москву я привел пример так как там дароги пасыпают хрен пайми чем машины гниют на глазах!

Анастасия,насчет двирей пример неачем,так как кузов имеет свойство играть на кручение и кузов класики и самар эта обсалютна разное!и класика на краш тэстах набирает 0 балов когда 14 набирает 4,5 и что крепче сразу становитца ясна.

ааа....в Питере тоже не сахар)))) +местный климат))))))

мне кажется Вольво S80 крепче...

Олег, я же сказала - СОВДЕПОВСКАЯ классика. Это немного не то, что делают сейчас. Сейчас, действительно год - два отъездил и сбагривать надо.

Александр Парамонов

Мне особенно понравилось этой зимой, когда снега было до бороды, Едет ЗИЛ и посыпает все солью)))

у нас всегда так))) сказали надо! значит надо!))))

Александр,не лучше всех эта ауди а8,у ние алюминевый кузов.

хехе)))

Парни у кого 5я свистит ниже 2,5 тыс оборотов????

да наверно у всех)))

Константин, читал комы за январь там пишут что 50 для 4й мало,как думаешь

мало))

при 50 я на вторую перехожу,чаще всего на 3ей...где то слышал что движок вазовский любит обороты по-выше)на 4ой 50...это где то 1500об
\мин...маловасто)минимум 2 тыс.

на 4 надо как минимум 60 ехать создаеться нормальное давление масла для двигателя.а лучше передачи на 3-3,5 тыс оборотов переключать

правильно,я тоже 3-ю передерживаю немного)

Хм низнаю,я в спакойнам режиме езжу 4 бывает и на 50включаю и все нармальна!