Кстати, Марат, у тебя не было такой фигни, что рвался шланг омывателя идущий к лобовому стеклу? Думаю как его починить не меняя всю систему шлангов?

Оля Lunatic Федорова
рвется в месте где проходит петля капота?? Пока небыло)) можно вставку туда поставить! А шланги хорошо соединяются стержнем от гелевой ручки! но лучше весь шланг на новый поменять! старый мог рассохнуться уже!

У меня порвался до капота, там почему достаточно длинные шланги, видимо меняли уже, они просто лежат в свободном отделении под капотом...самое удивительное, что он просто ровно треснул, видимо от холода, хотя буквально в 5 см от этого места шланг подпален, как будто его специально жгли :) странно вообщем....
Я хотела заменить всю систему от бачка до писалки, купила в аптеке капельницу, но она не подошла по размеру и пришлось ее просто вставить внутрь :) сам шланг вроде нормальный еще....ладно весну переживет я думаю, потом можно будет полностью поменять....
Спасибо за совет!

В ато запчастях шланги продаются для омывайки в комплекте. Стоят копейки. Стоит только поставить.

вот кстати по теме

я продаю свою 14ку и беру акцент, но не новый а с рук, так вот у него не горит лампочка, которая панель освещает. это что? лампочка перегорела или что-то посложнее?
и как менять еще надо бы знать...
спасибочки, о мужчины))))

Ксюш, зачем тебе акцент? это ж псевдопредставительный колхозный класс :) типа "не ваз и я крутой"....не женская имхо машинка....

Андрей, пасиб за инфу, ближе к лету сделаю :)

Ксения, а приборка вся не светится чтоли? там не одна лампочка, так же как и в 14.

луната в игнор, так как вкусы и возможности это разные вещи, и здоровый от понтов человек это должен понимать.

мне, конечно, нравится ку7 или там х5, но я пока на него не заработала.

про панель забыли, машина убитая. сейчас рассматриваю другой вариант.

А чем тебя четырка не устраивает? А вкусы и возможности к понтам вообще никакого отношения не имеют....у меня у брата акцент, поэтому я знаю о чем говорю....

по теме "знаю, о чем говорю":

у моего мч акцент и я сама не раз на нем ездила. и дурь под капотом есть и комфорт.
а чепырю моему 3 года стукнуло. раньше пока свеженький был все отл было. но сейчас началось сыпаться все. одно сделаешь тут же проблема в другом. и тд. да, кто-то скажет типа а че не следишь за машиной 3 года это не возраст. а я могу сказать, что мне не нужна головная боль, а нужна машина.
а про акцент.... какая разница моему мч сколько чинить 1 акцент или 2?))))))))))))))))))

шучу. на самом деле я сейчас поехала смотреть гетс и в 12.00 авео.
короче, скоро будет ровно сутки как я без машины... (((

Гетс вот машинка хорошая и новая дорогущая зараза для такой тачки...удачи тебе в поисках :)

Кстати, когда у меня появилась своя машинка, я поняла почему мужики так нервничают, когда ты за рулем))) не терплю когда за рулем моей машины другой чел, так и хочется крикнуть "айяйяй зачем ты мучаешь мою тачку!" )))

купила акцент автомат.

теперь я настоящая курица. зашибись.

Ярослав francyz Москальчук

А Вы видимо девушка, раз общаетесь в данной теме! Написано же "специально для девушек"! Хотели "выпендриться", да не получилось! Все мужчины как мужчины, а Вы....

терпеть не могу старых пердунов, которые не могут жить на всю катушку, а живут по правилам и расписаниям.

причем "старые пердуны" это не состояние тела, а состояние души.

мне через 3 дня будет 26 лет, и я живу полной жизнью!
А ТЕБЕ ВСЕГО 21, И ТЫ УЖЕ ОГРАНИЧИЛ СЕБЯ В РАМКИ ДОЗВОЛЕННОГО.

и еще пытаешься загнать в эти рамки остальных...
скучно и не интересно.

хорошо, то есть если появится человек в этой теме которому будет 50-60 лет, все что он скажет ты воспримишь как должное все что он скажет, ведь он же старше чем мы с тобой.
или ты анархистка?

Ярослав. ты читать умеешь? я же написала "причем "старые пердуны" это не состояние тела, а состояние души".
если ты не понимаешь эту фразу (а ты вообще похоже мало что понимаешь) то не стесняйся спрашивай.
а теперь я расшифрую данную фразу: старые предуны это не состояние тела- эта часть фразы говорит о том, что старый не телом, соответственно, это у тебя 50-60 лет. далее идут слова "а состояние души" это говорит о том, что и в 21 год можно быть старым предуном в душе.

алилуйя блин!

пока писала это уржались все до слез))))))))))))
Ярослав ну не тупи а)))))))))))))

далее ты строишь фразу таким образом "или ты анархистка?"
вот тут все просто упали под стол!

т.е. по твоим словам я либо послушаю взрослого либо я анархистка?
где логика????

Ксюш, поздравляю с покупкой!!!!

Ксения Сафронова

Как выясняется у мужчин-"старых пердунов" логики нет!!!!!!! Эх, Ярослав не стоит грубить девушкам, не стоит....

)) Оля, сенкс))

женская логика это ВЕЩЬ!

кхм... простите, я тут мимоходом! )) опять споры про логику женскую и мужскую-это ж бесполезно. давайте не будем друг друга задевать,просто будем жить дружно! куда мы друг без друга! ))

Ребят, тут такая проблема....машина на холостых через какое-то время например пока в пробке стоишь, начинает троить, обороты скачут и если не подгазовать в один прекрасный момент обороты падают до 0 и машина сама глохнет.....
А еще может иногда во время движения, когда начинаешь оттормаживатьс я с выжатым сцеплением заглохнуть, причем глохнет так тихо, что не всегда успеваешь заметить. А скорость причем может быть немаленькой в тот момент....пару раз было что она даже сама тут же заводилась, но чаще нет....((
Это в чем может быть дело? В датчике холостого хода или в клапанах?

Ольга, начать советую с малого- это снятие дросельного узла вместе с регулятором ХОЛОСТОГО хода и его чистка жидкостью для чистки карбюратора(аэрозоль ) . снимать обязательно! и соответственно основная причина попадания угара в дросельный узел- это сетки маслоотделители под клапанной крышкой, точнее изнутри к крышке крепятся. их тоже надо промыть.

Датчик холостого хода, может еще причиной быть бензонасос=) так было у меня

Олег, спасибо попробую....

Вадим, бензанасос недавно вот меняли...