ну густеет нет хз) но когда у себя отпускаю сцепу после запуска то движка сильно туххнет у друга на волге сменили на синтетику и когда отпускаешь сцепу то все ок) вообще не тухнет)
вчера одновременно отказали дворники и приборка.... а за день до этого не завелась, были все признаки "умершего" аккумулятора, хотя через 2 минуты все стало ОК... на завтра "записалась" к доктору-электрику. Какие самые вероятные причины могут быть??? а то боюсь, что меня, как "представителя блонд" снова обсчитают и понапридумывают "болячек" (((
Анастасия, в моей машине такая же проблема была, тоже падали обороты, а если до 500 падали, то машину начинает колбасит... Причина была в ДМРВ, его заменила, проблем больше не было
Татьянко, это болезнь самары, лампочка не светит из-за того что отходит от платы с контактом. Лечится наплавкой олова на этот контакт с помощью паяльника
Подскажите, сколько еще протянет сцепление, если оно пробуксовывает на 2-ой скорости. Началось все после того, как я застряла в грязи и буксовала в раскачку минут 10. Запаха не было, все было нормально, а на следующий день началось...в конце первой и всю вторую машина ревет, но толком не едет, отпускаю газ - не ревет. Вывод - сцеплению конец? И сколько еще на таком сцеплении можно проехать?
у друга на волге сменили на синтетику и когда отпускаешь сцепу то все ок)
вообще не тухнет)