они мне как бы даром достались через знакомого

если хочишь охуенскую что бы лежачих гайцов переезжать в доль, то 3 витка задние и 2.5 передние, а лучше сначала попробуй 2 витка перед а то не дай бог получиться колесо выше арки.

спасибо дружище.слушай у другана проблема такая задняя не втыкается.у него кулиса разболталась.загнали на яму подтянули хамут все за..бись вот тока на зад не пашет.регулиравали один х..й такая шляпа.есть какие соображения?

сообщение редактировано за МАТ.

синхронизатор скрое всего наеб.

не шестерня не механизм а именно синхронизатор думаешь да?

я так думаю да

понятно.ладно спасибо дружище еще раз.

да не зачто =)

Затрудненное переключения передач

Затрудненное переключения передач может быть вызвано следующими причинами:

-Неполное выключение сцепления

-Деформация тяги привода управления механизмом переключения передач или реактивной тяги

-Ослабление винтов крепления шарнира или рычага штока выбора передач

-Неправильная регулировка привода переключения передач

-Износ или поломка пластмассовых деталей в приводе переключения передач

Для устранения этих неисправностей необходимо отрегулировать или заменить поврежденные или неисправные детали КПП.

в нете нарыл.

задняя скорость идет без синхронов!!!! тут наверно механизм выбора передач!!

Макс (=с3][v][=) Семенов ты здесь?

есть здесь кто знает толк в обрезании пружин?

подскажите пожалуйста стоить бортовик стать или нет?=)))))))

стоит, окупится быстро и сэкономит время,нервы и деньги потраченные на диагностику! плюс приятные мелочи(расход,температура...) и можно температуру включения вентилятора охлаждения сделать ниже

руслан ...
Обрезание сток пружин смысла ноль, только подкрылки сотрешь и посадка будет низкая.

Алмаз Ахтямов
Стоит 100%, много полезного,часто выручает,совету модель Multitronics Comfort X14 именно этот (мое мнение) остальные говнище.

руслан ...
Возьми спорт заниженные, они жоще, повороты проще будешь проходить, нет сильного клиренса. из бюджетных вариантов пружины фирмы Клаксон.

это ладно.а аморы дорабатывать надо нет?

а как ты их доработаешь? =)) что ты хочешь от подвески? занижения? или управляемости?

управляемости по большей части.ты слышал про сеть авто магазинов би-би говорят там все гавеное

да слышал, говна везде навалом

если хочешь управляемости надо стойки менять

либо попробуй поставь на сток стойки пружины спорт - 50 они жжоще дадут и занижение и управляемости прибавят

понимаешь я взял машинку б/у и через некоторое время уволился с работы так что финансы особо не позволяют разгуляться я вот на ней уже сцепление поменял валио поставил.масло поменял,колодки все.взял пружины пока тока передние они простые вазовские.а на зад если вот эти спорт воткнуть как будет?

комплект пружин стоит 1000 р. если делать занижение только с зади, я думаю будет сомтреться как будто ты груженный )

подожди ты имеешь ввиду комплект на все колеса 1000 или чисто на зад?