Ваня Баранов. Попробуй там хомут заменить, потом попробуй бачок на герметичность проверить-может по шву течь, даже новый.Попробуй этот патрубок на герметик посадить. И поставь крышку от ауди 80(гольфа 2). А то штатная давление не травит, вот давлением жидкость и выгоняет.
Михаил "Автомат" Калашников. Хомут менял два раза. А как можно бачок на герметичность под давлением проверить? А на герметик мне сказали что не получится, не выдержит. Крышку тоже менял, думаешь что еще в ней может быть дело?
Ваня Баранов. Смотря какой герметик. Я свой сажал на Victor Reinz (кто не знает, этот герметик и прокладки этой марки идут в запчасти к БМВ и Мерсам),все прекрасно держит. Как проверить бачок давлением-погугли "приспособление для проверки крышки расширительного бачка", на форумах типа http://2114.ru и подобных есть подробные описания.Заодно этой же приспособой и крышку проверишь). Насчет крышки, неоригинал Делфи для ауди-фольксвагена стоит в пределах 100-150 рублей, синенькая такая.Внимание, у этой крышки ОДИН КРУГЛЫЙ И БОЛЬШОЙ КЛАПАН у Крышки Евродеталь (форма и цвет почти идентичны) клапана 2 маленьких, эта крышка полное г...но. Оригинальная крышка Фольксваген-ауди, черного цвета, новая стоит около 1000 рублей. Попробуй поискать подобные крышки на разборках.
там масло как слезинка младенца чисто, менять думаю рановато.а вот по конкретней бы производитель? я просто очкую залью туда чего нетого и свернется нахрен или еще чего нибудь
Масло которое на заводе заливают в коробку в продажу не поступает. Я сперва то же хотел долить чтоб 5 передача лучше работала. Потом плюнул слил и залил новое. Теперь уверен что там масло есть и осталось на доливку. Залил ТНК ТРанс. для переднеприводных.
Михаил Калашников!Спасибо большое!