Иван Скачков написал; движек вечный? не знаю Иван, но пробежать почти 130 тыс.км при том что ездил в режиме 3 тыс - отсечка, и не потерять в тяге и в мощности, думаю это все масло))))))))
Парни,нужен совет!Машине 3 года,всегда заливалось масло ТНК Магнум п/с 10в40,пробег на данный момент 69 тыс.хочу облегчить запуски движка зимой (обещают суровую зиму до-35,как и в прошлом сезоне). Вопрос-какое масло заливать лучше?Синтетика уже не пойдет,да?если заливать п/с 5в40 тот же ТНК, не забьются ли сальники?)спасибо)
всем доброго времени суток. вопрос такой, можно ли смешивать Castrol magnatec 10W40 A3/B3 (продавался раньше) и Castrol magnatec 10W40 A3/B4 (сейчас в продаже)? хотель слить в одну емкость все остатки и обратил внимание, что они разные.
1 вариант - ZIK A+ Gasoline VHVI, Корея плюс: Высокие моющие, энергосберегающие и защитные свойства, хорошие ресурсные показатели. минус: Как дозировать масло, если банка совсем непрозрачна? Масло однозначно подтвердило лидирующие позиции по итогам тестов, оно выполнило требования самых жестких современных допусков, что нашло отражение в результатах. Лидер по энергосбережению и износу, моющей способности - все очень достойно. Заметим что ТОЛЬКО это масло имеет допуск BMW Longlife-04 (одни из самых высших требований к маслам), так же и к ОАО"АВТОВАЗ" 2 вариант - Mobil Super 2000 X1, EU плюс: Высокие антиокислительные и защитные свойства, невысокий уровень отложений минус: Дороговато.... Масло, однако с довольно слабыми допускима и не самой высокой группой качества, весьма одно из самых дорогих 3 вариант - Esso Ultra, EU, Бельгия плюс: Низкий темп окисления, невысокий расход на угар, длительная стабильность показателей минус: Сравнительно более высокий уровень высоко- и низкотемпературных отложений Одно из самых дешевых, но с очень приличными показателями. Сохраняет антиокислительные качества почти на всем ресурсе работы. 4 вариант - Castrol Magnatec, EU плюс: Хорошие защитные и моющие свойства минус: Немалая цена, высокий темп уменьшения щелочного числа ( главный показатель антиокислительных способностей масла) ПОЯСНЮ - Антиокислительная способность -способность противостоять окислению масла при контакте с кислородом воздуха и картерных газов при рабочих темпиратурах, иначе говоря потеря ВСЕХ свойств масла Моющая способность масла Castrol хороша, о чем говорит низкий уровень отложений. Однако в процессе длительных испытаний он ближе всех подошел к исчерпанию ресурса ( 10 тыш ему крайне не пройти на своих ресурсах) И ВОТ ОН 5 вариант - ВАШ Shell Helix Plus, Норвегия Одним словом Нынче один - ФАЛЬСИФИКАТ. Доброкачественный продукт этого бренда нынче найти и нарваться крайне редко.
Итог Политехнического университета Санкт-Пт. кафедры ДВС: ZIK A+ 4.78 Mobil Super 2000 X1 4.58 Esso Ultra 3.40 Castrol Magnatec 3.22 ФАЛЬСИФИКАТ 1.69
на 40 тыс км залил лукойл п\с 10 w 40 проехал 10 тыс км. До этого предыдущий хозяин лил синтетику как говорит. Движок в нормальном состоянии, компрессия отличная. Что лучше сейчас заливать - синтетику BP Visco 5000 или п\с Кастрол Магнатек?
ребят,сейчас залито Виско 3000 10в40.хочу попробовать залить Виско 5000 5в40.т.к фирма масел одинаковая думаю промывать ДВС не надо промывоч.маслом или надо?и в чем отличие виско 3000 от виско 5000?
Руслан Mayer Антонов 3000 поулсинтетика, 5000 синтетика! я когда на предыдущей машине менял виско 3000 слил и залил 5000 ничего не промывал! Лучше масло пораньше потом сменить через 7-8 тыс.км!
болтаем о маслах в двигателе/коробке, про антифриз/тосол...
Я читал отзывы тех кто заливал вроде довольны были! Сам вот хочу в коробку его залить! Главное чтобы не подделка была!
А масло BP не заливают?? мне его на то заливали!
Ну контрафакта везде хватает,там ани прямо с авто салона его льют с бочек и очень настойчево уверяют залить это масло
Вопрос-какое масло заливать лучше?Синтетика уже не пойдет,да?если заливать п/с 5в40 тот же ТНК, не забьются ли сальники?)спасибо)
вопрос такой, можно ли смешивать Castrol magnatec 10W40 A3/B3 (продавался раньше) и Castrol magnatec 10W40 A3/B4 (сейчас в продаже)? хотель слить в одну емкость все остатки и обратил внимание, что они разные.
плюс: Высокие моющие, энергосберегающие и защитные свойства, хорошие ресурсные показатели.
минус: Как дозировать масло, если банка совсем непрозрачна?
Масло однозначно подтвердило лидирующие позиции по итогам тестов, оно выполнило требования самых жестких современных допусков, что нашло отражение в результатах. Лидер по энергосбережению и износу, моющей способности - все очень достойно. Заметим что ТОЛЬКО это масло имеет допуск BMW Longlife-04 (одни из самых высших требований к маслам), так же и к ОАО"АВТОВАЗ"
2 вариант - Mobil Super 2000 X1, EU
плюс: Высокие антиокислительные и защитные свойства, невысокий уровень отложений
минус: Дороговато....
Масло, однако с довольно слабыми допускима и не самой высокой группой качества, весьма одно из самых дорогих
3 вариант - Esso Ultra, EU, Бельгия
плюс: Низкий темп окисления, невысокий расход на угар, длительная стабильность показателей
минус: Сравнительно более высокий уровень высоко- и низкотемпературных отложений
Одно из самых дешевых, но с очень приличными показателями. Сохраняет антиокислительные качества почти на всем ресурсе работы.
4 вариант - Castrol Magnatec, EU
плюс: Хорошие защитные и моющие свойства
минус: Немалая цена, высокий темп уменьшения щелочного числа ( главный показатель антиокислительных способностей масла)
ПОЯСНЮ - Антиокислительная способность -способность противостоять окислению масла при контакте с кислородом воздуха и картерных газов при рабочих темпиратурах, иначе говоря потеря ВСЕХ свойств масла
Моющая способность масла Castrol хороша, о чем говорит низкий уровень отложений. Однако в процессе длительных испытаний он ближе всех подошел к исчерпанию ресурса ( 10 тыш ему крайне не пройти на своих ресурсах)
И ВОТ ОН 5 вариант - ВАШ Shell Helix Plus, Норвегия
Одним словом Нынче один - ФАЛЬСИФИКАТ. Доброкачественный продукт этого бренда нынче найти и нарваться крайне редко.
Итог Политехнического университета Санкт-Пт. кафедры ДВС:
ZIK A+ 4.78
Mobil Super 2000 X1 4.58
Esso Ultra 3.40
Castrol Magnatec 3.22
ФАЛЬСИФИКАТ 1.69
проехал 10 тыс км. До этого предыдущий хозяин лил синтетику как говорит. Движок в нормальном состоянии, компрессия отличная. Что лучше сейчас заливать - синтетику BP Visco 5000 или п\с Кастрол Магнатек?
Щуп сверху коробки на месте?
3000 поулсинтетика, 5000 синтетика!
я когда на предыдущей машине менял виско 3000 слил и залил 5000 ничего не промывал! Лучше масло пораньше потом сменить через 7-8 тыс.км!