у меня задний потек, а по передку похоже опорники надо менять,так как посмотрел сайлентблоки в порядке. сегодня руль на месте крутить стал, скрип появился уже на стоячей машине, ранее был тока когда в движении.

Александр Клименков!на стандартные стойки пружины -5 не ставят,так как машина у тебя будит плавать и раскачиватца как сука!пад пружины эти нужны газовые стойки!

Переднее левое колесо при наезде даже в небольшие ямки прыгает как баскетбольный мячик и звук такой, как будто по баксерской груше бьют.Что это может быть? Стойки поменял неделю назад, опорные целые, шаровые тоже еще вроде живые.Больше ничего не менял, пробег 77000

руль чувствует каждую кочечку и как то не уверенно крутиться слишком легко для 15 ых дисков как будто проворачивает чуть чуть в пустую, что може т быть? может опорники? или рулевую подтянуть?

Товарищи подскажите пожалуйста при замене рулевой рейки с рулевыми наконечниками что нужно приобретать к ним кроме самой рейки и наконечников, пыльники понадобятся какие? Какую рейку посоветуете Pilenga или ВАЗ, Пиленга выходит дешевле чем ВАЗ, а рулевые наконечники?
Спасибо!

у меня сзади сережки на 15 стоят . Пробовал убрать а они ни фига не откручиваются . что можно сделать?????)))) )

подскажите как поменять пыльник на переднем левом колесе!!а то при повороте колес что то хрустеть начало!

какой ?на шрузе или большойза колесом?В любом случаи снимаешь колесо(а),если на шрузе,скорее всегоон у тебя п***** пошел,то еще и колодку(и),вытаскиваешь все это дело,снимаешь пыльник,смазываешь,ставишь,новый,и в обратном порядке,стоит один пыльник на шруз около 200 р,вместе со смазкой,правда на некоторых хомуты г

который большой за колесом!!

Появился хруст при езде задним ходом, но только при повернутых колесах!!!Но это не ШРУС, хруст какой то резиновый, и только при заднем ходе!!!

Граната возможно

#784
Дмитрий {One Life,One Love,One Team} Лунин НУ ТЫ ВООБЩЕ ЛОЛ,там на саморезы к крыльям крепится,тошлько колесо сними,так удобнее

Павел Радин а ты проверь,резкие повороты поделай,и сразу все услышишь

Денис Сударников

ты не понял!!!тот что за тормозным диском))

это пыльник шруза

какой ?на шрузе или большойза колесом?В любом случаи снимаешь колесо(а),если на шрузе,скорее всегоон у тебя п***** пошел,то еще и колодку(и),вытаскиваешь все это дело,снимаешь пыльник,смазываешь,ставишь,новый,и в обратном порядке,стоит один пыльник на шруз около 200 р,вместе со смазкой,правда на некоторых хомуты г

тебе полюбому снимать колесо и тормоза,а дальше и шруз вытаскивать,по другому не поставишь

спасибо)

проще на сервис, не очень дорого

ну я так и понял))600р работа стоит

Евгений Тимофеев согласен )))но если есть яма или еще лучше подъемник,то почему бы не пошарить

Кстати спс за сайт,он полезный

Мне кто-нибудь на 778-ой пост ответит?

Ну разве что стойка попалась нехорошая. Она ведь по сути демпфер, гаситель колебаний. А если колесо прыгает как мяч, значит стойка не сопротивляется. Тем более говоришь бъет.

Стойка рабочая. Что еще? Из-за разбитых сайлент блоков может быть такое?