подскажите пожалуйста! сегодня во время замены задних колодок, пришлось заменить левый колесный цилиндр и во время его замены видимо в шланг с тормозной жидкостью попал воздух... после сборки барабана и установки колеса, решил нажать 2-3 раза на педаль тормоза (в книге так написано) для установки поршня в рабочее положение. Но я нажал раз 10 т.к отказа в педали не чувствовал, после чего с другого с правого колеса (его не ремонтировал) вытекла тормозная жидкость со свистом. Лопнул колесный цилиндр. почему? может из-за попавшего воздуха?
Макс по хорошему люди делая тормоза,меняют оба тормозных цилиндра,вне зависимости с какой стороны потек!(это тебе на будущее) при замене воздух попал полюбому,не понятно по какому мануалу ты залез ремонтировать тормоза(при любом попадании в систему,прокачка системы обязательна!)
мужики я уже устал! писал не раз пишу снова о свой проблеме. било руль и педаль при торможении с 100 и выше и до 50. в течении двух недель поменял тормозные диски и барабаны. сегодня поставил барабаны и довольный поехал, ни чего не бьет-красота. проехал около 100 км сегодня и опять началось биение в педаль. правда диапазон изменился, со 100 до 80 все гладко, с 80 до 50- бьет. по старому барабану была трещина - из-за нее било. когда биение появилось вновь при трогании машина стала начинать движение чуть проседая жопой, как буд-то на ручнике. машина 2114 7 года выпуска.
Парни, есть такая проблема (?): при торможении со стороны правого заднего колеса происходят монотонные стуки при среднем или сильном нажатии на педаль (при легком торможении такого нет, но и машина особо не останавливается). О чем это может свидетельствовать? Отмечу, что машина тормозит так же, как и раньше. Несколько дней лили дожди, после них несколько дней больше 20 градусов за окном. Что посоветуете?
Парни всем привет. подскажите пожалуйста столкнулся вот с такой проблемой. Уходила тормозная жидкость между Главным цилиндром и Вакуумом сначала не мог понять в чем проблема, поменял уплотнительные кольца на первом штоке, начал прокачивать систему и услышал шипение, вообщем между Вакуумом и Главным цилиндром с левой стороны при нажимании пропускает жидкость(там щель!)и из нее гонит тормозуху. Должна ли быть между ними прокладка ? кто что посоветует, кто с таким сталкивался, как исправить ?
есть простой способ улучшить задние тормоза.уоротить тросик на 5 витков. последствий -0,торможение в разы лучше, и цена вопроса -0. делается быстро и просто!
на тросике так то. когда барабаны стираются и длины троса недостаточно до полного зажимания. временно обойтись без замены бар можно таким образом. а при новом то они просто каменные!
при чем тут не меняют...что за бред,какие то переводы...толщина рабочей поверхности и вытяжка троссов.как тросса не достают до барабана,если они вытягиваются и их надо подтягивать
при замене воздух попал полюбому,не понятно по какому мануалу ты залез ремонтировать тормоза(при любом попадании в систему,прокачка системы обязательна!)
било руль и педаль при торможении с 100 и выше и до 50.
в течении двух недель поменял тормозные диски и барабаны.
сегодня поставил барабаны и довольный поехал, ни чего не бьет-красота.
проехал около 100 км сегодня и опять началось биение в педаль.
правда диапазон изменился, со 100 до 80 все гладко, с 80 до 50- бьет.
по старому барабану была трещина - из-за нее било. когда биение появилось вновь при трогании машина стала начинать движение чуть проседая жопой, как буд-то на ручнике. машина 2114 7 года выпуска.
что делать?
Благодарю.
крепления суппортов на здт