я так думаю

Вова ~drag~ Вальчевский
вчера в 19:34
Смешно, чесна слово.....крутильный момент на 08 двигателях СТОКОВЫХ, будь то инжектор или карбюратор, начинается с 3,5 т.об. мин....запомните....!
Перепрошивка ничего не сделает для низов, как ни старайтесь....меняйте железо низа, если хотите подхват!

так раньше она на низах хоть ехала а теперь жмешь педаль в пол а она еле еле едет!

Никита -=Win$ton=- Продан

а ты давление бензина проверял?

Как его проверить???

с помощью манометра.

Андрей Александров
сегодня в 12:23
Никита -=Win$ton=- Продан

а ты давление бензина проверял?

Проверял!
Диагностика вообще ни одной ошибки не показала!

может тебе диагностику не правильно сделали. Проверь с помошью манометра, на много эффективнее.

с ним тоже мерили ! Все норм!

тогда с мозгами что то, но не знаю почему ошибку не показывает

комп - ителма стоит!
вот не знаю поможет ли перепрошивка от этой хрени!

больше нет вариантов, попробуй.

Мозги и даление тут ни причем абосолютно.....это называется подсел движок.т.е. это пора заменить кольца, вкладыши, подшипники, очистить нагар с поршней, заменить пальцы шатуна, польностью промыть системусмазки и залить нормалтьное масло, а не дерьмо за 500 р....и еще в паспорте даже написано-рекомендуется 95 бензин....
Но самое первое перед этим сделайте вот что: промойте и пропылесосьте корпус, патрубки для возд. фильтра, замение его...

Инфа для тех, кого интересует объем, максимально снимаемый с блоков Ваза!
для 08 блока (194,7 см) 1,7 L
для калиноблока (197,3 см) 1,8 L

Народ, подскажите, что то двигатель тупить стал. Когда заводишь, обороты с трудом как бы набирает, то 900 то 700 то 500 и может даже заглохнуть несколько раз подряд. Но это не всегда, может и без проблем завестись с пол оборота. А когда еле заводится, то и при движении вроде подтупливает, т.е. например едешь на первой передаче, чуть еле газ жмешь, отпустил, и резко тормозит двигателем. Да, с на первой передаче и так должна тормозить двигателем, но с таких низких оборотов (близких к холостым) вроде не замечал такого тормоза. Тоже самое и на второй передаче. Никакой связи с тем прогрет или холодный, подкачал бензонасосом или нет не заметил. Т.е. качай не качай, все равно может не заводиться.

почти такая же фигня, не знаю что делать. проходил то проверяли на ошибки ничего не нашли.

#4155
Вова ~drag~ Вальчевский
30 авг 2010 в 21:15
Мозги и даление тут ни причем абосолютно.....это называется подсел движок.т.е. это пора заменить кольца, вкладыши, подшипники, очистить нагар с поршней, заменить пальцы шатуна, польностью промыть системусмазки и залить нормалтьное масло, а не дерьмо за 500 р....и еще в паспорте даже написано-рекомендуется 95 бензин....
Но самое первое перед этим сделайте вот что: промойте и пропылесосьте корпус, патрубки для возд. фильтра, замение его...

Движок прошел 57т! Масло лью нормальное ENEOS!

Ребят такая проблема - машина стала дергатся сильно при движении, в чем может быть главная причина? свечи прошли 10000

Вопроситк такой. Обратил внимиание на дым. порой его нет вернее он прозрачен а бывает белый. белый как на холодном так и на теплом. переодически меняется. что может быть ?

А какая погода и температура за бортом? )

Максим, топливный сильтр давно менял?

где то 1000 км назад

Сетка, давление топлива, форсунки?

сетку не менял, давление топлива и форсунки не смотрел. Сетку вообще долго менять?

нет, полчаса где то, может и быстрее

Иван Филатов Ну вот сечас +14 и дождь. за 15 минут прогстоя с холодного был белый дым прозрачный минут 3-4 и дальше белый.