Двигатель.-4

чек работает при самотестировании, все в порядке! При движении не горит.
Мозги сказали в порядке(в автосервисе у дяди Васи), но могли конечно сказать все что угодно... (наверное).
Мозгами поменяться конечно с кем-то проблематично... ни у кого из знакомых нет ВАЗа(((
Фильтр воздушный прежний хозяин сказал что только поменял недавно.
Топливный фильтр купил, ни как не могу поставить его, яма нужна.
и еще вопрос: имеет ли смысл герметичность в РХХ в месте его крепления?

а что, колечко потерял?

нет, просто от владельца рхх и дпдз достались держащиеся на одном винте на каждом узле! но сейчас уже поставил везде по два!))
спрашиваю потому как могут ли быть из-за этого какие-нить засоры и т. д.
но закреплено было все достаточно крепко. хоть и на одном винте!

герметичность конечно нужна, но так то врят ли, что из-за этого что-то засорилось. на одном винте тоже хорошо держится, к тому же там резинка

Не подскажете ребят... когда приеду в сервис с чего начать диагностику и при исключении одних, куда двигаться дальше? Во сколько это может вылиться (в материальном плане), и в какой сервис лучше поехать, желательно в районе Одинцово.
Напоминаю: Свечи заменил на всякий случай(с НЖК на НЖК), но и прежние были в порядке (нормального цвета и без нагаров), менял РХХ (Омеговский, такой же и был, но с более длинным штоком), поменял ДПДЗ (такой же как и стоял, самый обычный, маркировки не помню), в общем то и все что поменял после покупки авто 2115 2004 г. 100 тыщ пробега.

продам голову от 2114

После дождя завожу - движок троит. Свечи, провода - новые. Что может быть?

Всем Привет!!! Подскажите в чем дело у меня с машинкой! Вообщем обороты гуляют, после выключения вентилятора подпрыгивают до 1500-2000 датчик холостого и дроссельной менял!!!

Всем привет,такая проблема.Если глушишь авто в момент работы вентилятора,который радиатор остужает,потом заводиться только с нажатым газом,газ отпускаешь машина глохнет.когда на ней проедешься,все нормально.И сегодня уже другое произошло,сел в машину,завелась с пол оборота,включил печку,т.к замерз под дождем,температура двигателя была чуть больше 90 градусов,заглушил.потом минуты 2 заводил.Вот чо за херня.Пробег чуть больше 5 тысяч км.

Сергей Дмитрич едь на гарантийку

Всем Привет!!! Подскажите в чем дело у меня с машинкой! Вообщем обороты гуляют, после выключения вентилятора подпрыгивают до 1500-2000 датчик холостого и дроссельной менял!!!

вчера собирался ставить нуждин 10.93 а зазор между чашечкой клапана и валом миллиметра 3 наверно,не где колено а на круглой второй стороне, я не очень шарю конечно но походу продаются шайбы на чашечки они там разные 345 355, а что бы у меня был зазор 0,25 и 0,3 по стандарту шайба нужна 600 а то и больше таких вроде то и не существует, как мне стакан поднять не подкажите ребят?
вот по этой ссылке буква А у мня 3 мм зазор http://www.vaz-autos.ru/2115/img/63.jpg

#4079
Рамиль ~only you ~ Гайнуллин
датчик который на коллекторе виноват, чек не загорается?

Нет чек не загорался , а где это датчик находиться и как он называется??

на каком коллекторе выпускном или впускном?

датчик кислорода называется, у меня было тоже самое что у тебя только загорался чек

Парни, тут говорилось, что выбросить нужно датчик кислорода, т.к. он регулирует подачу отработанного газа обратно в систему... Я полностью с этим согласен. У меня его давно нет (СО не проверял, гы-гы-гы), вместо него поставил "паука" (1700р.), резонатор АТС (2500р.), прямоточный глушитель PROSport (3500р.). Конечно, это все стоит дороже стандарта, но это стоило того, машина как-будто на треть динамичнее стала.

Датчик кислорода ВАЗ установлен на приемной трубе глушителя это - этот????

ага я думаю этот, хотя чек должен гореть...

Дак что его просто выкинуть и все???....и не чего дополнительно не надо делать?

На евро 3 их 2 стоят. Если выкинуть надо мозги перепрошивать.

Блин чет не нашел его вчера(((( а конкретнее где его искать

С правой стороны к машине подлезай.

подлезать под машину????))))

под капотом с правой стороны подлезай если хочешь увидить. Их там 2 до катализатора и после.
Без перепрошивки под евро 0 не получится убрать.