Двигатель.-4

Форсунки проверь.на стенде.ремень посмотри.может перескочил

Привет))) У меня на ВАЗ 2114 расход по городу 7-8 литров, а по трассе 10... Чего так?!!! Из-за форсунок может быть?

Может наоборот. Дороги на трассе хуже чем в городе?

дмитрий ты случаем на трассе тапку в пол не жмешь ?

Ды нет, ребят) Не наоборот))) Скорость 90-120)

при скорости 120 по ебучей дооге , в чувашии если кто был тот знает то она у меня ела где то 8 , ну а зимой 10 это нормально новерно смотря какие дороги, если же разговор о том что кушает столько летом , то это не хорошо , советую диагностику инжектора сделать , и как говорится :" вскрытие покажет "

мне чувашские горки по кайфу )) еее ))

ну и то что у них и зимой и летом дороги скользкие , или еще что круче расслабился едешь хуяк дорога ебанная - кочки , ямы , притормозил , опять норм дорого и так меняется на протяжении наверное километров 100

Ребят подскажите...у меня 2115, и на холостых оборотах, обороты немного падают (плавают))) где то на 1-2 секунды, звук похож на то как движок троит, да и лампа "неисправность двигателя" бывает загарается. подскажите че делать???

P.S и че та она бензина начала больше хавать...сосед по гаражу сказал что это из за того что печка почти всегда работает и обогрева заднего стекла!
Это правда???

Ден,для начала почисть дроссельный узел ср-вом для чистки какрбов и померь компрессию в цилиндрах

Руслан благодарю! А что делать после того когда померю компрессию в цилиндрах?

Выскажите мнение о 14 с приоровским двигателем,стоит такую брать?и что по деньгам выйдет на сколько дороже по сравнению со стандартной?

Ден,если хотя бы в одном цилиндре компрессия намного ниже,чем в остальных-то с ГБЦ непорядок-башку на ремонт.заедь лучше в сервис-там все сделают.а то долго обьяснять

парни,ппц 3 болта-натяжителя генератора поменял-они у меня гнутся.родной болт вообще пополам прогнулся.что за байда?

Привет всем :-)

У меня ваз-2114.Такой вопрос-начала дергаться при езде,обороты есть,то едешь все-нормально ,то начинаются рывки какие-то, как-будто машину за зад держат и отпускают, на холос.оборотах-провалы, вплоть до мигания индикатора аккумулятора, но не глохнет-сама обороты поднимает выше 1 тысячи.Регулятор хол.хода -заменил,топлив фильтр заменил.Не помогло."Чек Енжин"-не горит.мастера не могут определить ничего,говорят-жди,когда появится ошибка - и сразу на диагностику.Посоветуйте что еще поменять?

короче у меня ваз 2105 двиг. 2103, 82-поршня . 80вал(каленвал)
коробка треск-5ступка.
2-х карберный
но дело вот в чем. вот как прогоняешь. ну может км так 22300 проехал. и потом едишь 80 гудит редуктор. поменял. опять проехал опять гудит. и так уже 2 раза менял. и вновь 2 недели назад он загудел.
кто знает причину?

кароче дело к ночи))))))))) группа не для 2105)

скорее всего дело в том что запчасти хреновые попадаются !
или так предусмотренно чтобы редуктор на такой километраж только был , запчасти то кто то покупать должен )))

#4737 согласен! : )))

подскажите! на первой передаче, када чуть гашеточку нажимаю машина едет рывками, даешь больше оборотов и норм! в чем может быть причина? может в форсунках?

Dimka Permskii
на прогретый двигатель тоже ?

У меня такое было когда на 1 цилиндре свечному проводу хана пришел, посмотри провода свечные

Дмитрий Давыдов
и на прогретый

свечи небось не дорабатывают, у меня так же плавают обороты
никак руки не дойдут посмотреть