делимся опытом по ремонту конкретный частей авто. про странный шум справой задней стороны при торможении со 180 до 0 км в ч. писать в разделе "разные шумы".
Marat Zabbarov, я вот тоже удивился, начал уже сомневаться в том что у меня 16кл)) Николай NiSX Богданов, елси так делать, то надо их правильно выставлять же?зазор?
Тут на днях залил свечи, поставил пока старый комплект. На залитых откатался всего 500 км. Скажите есть вероятность, что если поставить их обратно, то они прокалятся и очистятся, а то жалко опять новые брать?
ваз 2115i пробег 150т.км уходит масло, компресия везде примерно по 12 очков, свечи чистые, нигде не текет, если тока чутка из под крышки распредвала( где трамблер на карбюраторной) глушитель в черном нагаре внутри, ну может он такой и должен быть,хз!? что может быть? заранее спасибо!))
http://cs812.vkontakte.ru/u531055/124430721/x_0551bb... Ребят, что скажите по этому поводу? Дырка на пол диаметра прогорела! Возможно ее как-то заделать или покупать новую трубу? Если покупать, то как в магазине опознать, если дадут от 2114, там вроде как короче должна быть труба, на сколько я понимаю? (У меня 2115 2004 года) И что покупать посоветуйте!
а как на счет разницы у 2114 и 2115, они разные или одинаковые? Может только в длине глушителей разница, а резонаторы(так вроде эта труба называется) одинаковые? а ввариваться так дейстительно не к чему, трубы тонкая и в рже!
беда!!!ваз 2115 Заводится и сразу глохнет!!Но не всегда а переодически!!! Поменял; бензонасос, топливный фильтр, масло, масленый фильтр,свечи, датчик ХХ, воздушный впоряде!!! Че за проблемма не пойму?
#4682 Павел Егин зря ты все сразу менять стал, ну бензонасос явно был лишним его не так уж сложно проверить по крайней мере не так дорого, ну раз уж поменял все это то попробуй поставить хороший АКБ, только сразу не рвись новый покупать спроси у товарищей, я так понимаю у тебя машина после того как ты стартер отпускаешь потарахтит немного на минимальных оборотах и глохнет, то это чаще всего из за не хватки напряжения, если симптомы правильные я описал, то помогай заводится педалью газа пока акб не поменяешь
а может стоит генератор тогда смотреть? Если уж двигатель завелся, то он уже питается от генератора. Сам я хз, у самого такое летом было часто, раз через два глохла после запуска
ребят,такая проблема, в воскресенье ездил на диагностику(горел чек,но машина работала норм) ,поменял датчик фазы,скинули ошибку,и кжись инициализировали ЭБУ,хз,двигатель отлично работал...
вчера двигатель начал с перебоями работать,плавает холостой(как будто троит),загорелся чек,но сначала нормально тянула,потом вообще перестала тянуть,макс на первой-второй ехал,сегодня с утра вообще не заводится..м.б. бенз,я в почти пустой бак залил 95,проехал 50км. на нем и начались проблемы...
вообщем кто что думает!?и да,в Уфе где диагностику сделать лучше?(до этого в ладье делал) м.б. кто нить знает диагноста с выездом?
А что-то не так? ) Смотри, бак был пустой, следовательно с бензином могла попасть грязь которая на дне бака скапливается ( а она скапливается и много зная качество бензина), дальше грязь уже могла засорить форсунку. Когда нибудь менялся топливный фильтр ?
Николай NiSX Богданов, елси так делать, то надо их правильно выставлять же?зазор?
ps у тебя 146?
Ребят, что скажите по этому поводу? Дырка на пол диаметра прогорела!
Возможно ее как-то заделать или покупать новую трубу? Если покупать, то как в магазине опознать, если дадут от 2114, там вроде как короче должна быть труба, на сколько я понимаю? (У меня 2115 2004 года)
И что покупать посоветуйте!
а ввариваться так дейстительно не к чему, трубы тонкая и в рже!
Заводится и сразу глохнет!!Но не всегда а переодически!!!
Поменял; бензонасос, топливный фильтр, масло, масленый фильтр,свечи, датчик ХХ, воздушный впоряде!!!
Че за проблемма не пойму?
держится с мая!!и держится как будто не варили!)))не неси фигню!если хорошо приварить и то и нормально все будет!!!
Александр Егоров
просто сгоняй в норм сервис!!мне вообще армяшки варили!)
зря ты все сразу менять стал, ну бензонасос явно был лишним его не так уж сложно проверить по крайней мере не так дорого, ну раз уж поменял все это то попробуй поставить хороший АКБ, только сразу не рвись новый покупать спроси у товарищей, я так понимаю у тебя машина после того как ты стартер отпускаешь потарахтит немного на минимальных оборотах и глохнет, то это чаще всего из за не хватки напряжения, если симптомы правильные я описал, то помогай заводится педалью газа пока акб не поменяешь
Какая то сильная там коррозия..
в воскресенье ездил на диагностику(горел чек,но машина работала норм) ,поменял датчик фазы,скинули ошибку,и кжись инициализировали ЭБУ,хз,двигатель отлично работал...
вчера двигатель начал с перебоями работать,плавает холостой(как будто троит),загорелся чек,но сначала нормально тянула,потом вообще перестала тянуть,макс на первой-второй ехал,сегодня с утра вообще не заводится..м.б. бенз,я в почти пустой бак залил 95,проехал 50км. на нем и начались проблемы...
вообщем кто что думает!?и да,в Уфе где диагностику сделать лучше?(до этого в ладье делал)
м.б. кто нить знает диагноста с выездом?
пробег 58,двиг 1.6 евр-3