делимся опытом по ремонту конкретный частей авто. про странный шум справой задней стороны при торможении со 180 до 0 км в ч. писать в разделе "разные шумы".
Народ поскажите пожалуйста!!! хочу на ваз 2113 1,6 литров поставить голову от 2112 1,6 16 клапанную... голова сама есть что еще потребуется для установки и подключения??? так же интересует вопрос какие распредвалы вожно поствавить что бы машина обороты резва набирала???? и какие проблемы если они есть с устоновкой головы и всякого рода дивайсов на эту тему... зарание благодарюРедактировать Удалить
Голова в сборе хоть или пустая? Наверно ресивер, дроссель, мозги полюбому надо на январь 7.2 поменять уже с 16 клапанной прошивкой ибо ставить потом сразу прошивать... Скорее всего раз 1,6 то у тебя 7.3 мозги стоят которые не особо чипуются. Низ бы тоже под 16 клапанов доработать
Виталий Zzz меняются поршня, помпа, выхлоп от головки т.е. штаны , впускной коллектор ,и пошло по мелочи КУЧА ВСЕГО!!! Эдик скажи а дроссель зачем менять?)))))))) 16 в и 8 в чем то отличаются?)))))
рецептов по переходу 8ве->16ве куча уже на соответствующих форумах. Так что если в гугле не забанили, то рецепт подробный получить очень просто. Однако если сам никогда не занимался хотя бы ремонтом, то лучше не браться за подобные операции, ибо ничего хорошего не получится: процесс создания нового двигателя очень кропотливый и требуюший неплохой теоретической базы процесс. Про то, что руки должны из плечей расти и, более того, уметь гайки крутить - отдельно говорить не стоит
Люди помогите))) полгода машину не заводил не мог лежал в больнице((( неделю назад решил попробовать завести не получаеться!!! акумулятор зарядил, с другом поковырялись втягивающей, проверили ее все норма работает! при пробования заводить машину там Стартер крутит в пустую судя по звуку... и все на этом не заводиться((( масло бензин тосол все есть!!! а не заводиться:-(((!!! помогите кататься хочу))) машина 2114
Нет у знакомого отец в сервис отдавал машину сегодня с утра не завелась когда заводишь обороты поднимаются ключ отпускаешь она глохнет сразу. Ну я сразу полез смотреть рхх смотрю, а там маленькая половинка от прокладки кусочек и все считай прокладки нет. Думаю может из за нее не заводится воздух глотает наверно...
Кстати,тож сегодня и вчера с утра завел машину,обороты поднимаются,хоп и глохнет.Завожу 2й раз-все путем.Т.е машина глохнет всего 1 раз после того,как ночь постоит,а затем хоть 500раз заводи-все в норме.Дрос.Узел чистил,саму прокладку м/у ресивером и дрос.узлом менял,топливный ф. менял,сетку бензонасоса менял,сам бензонасос работает как и прежде,свечи поставил нжк 2дня назад,ВВ провода тож менял.В связи с чем это связано,ребят?Какого Кондратия глохнет?
Привет всем, такая проблема на ямах при сильной раскачке шкиф (большой на котором ремень генератора находится) дотрагивается до тяги (которая идет к ступице)...что это??движек просел?
Алексей ~2113~ Иванов вот у меня такая же шляпа, тока у меня не из за того что передняя подушка мертвая, а из за маленького клиренса :)) так что мне надо каким то образом поднять дрыгатель. Алексей, твоя проблема думаю лечится заменой подушки двигателя!
Ребят,чистил дроссельный узел 2 недели назад,вроде норм ездил.Щас снова началось-жму на газ-падают обороты.Когда снимал дроссель,на нем прокладка старая клеем была заклеена герметик вроде,а новую прокладку я просто поставил без клея.И еще вопрос:после того,как машина ночь стоит,с утра выхожу,завожу,бам и глохнет через секунду,а дальше хоть 100раз заводи-все в норме.Короче глохнет всего 1 раз.Многое менял:вв провода,свечи новые нжк,сетку бензонасоса,топливный фильтр и т.д
(сори за флуд).
Удалить
Низ бы тоже под 16 клапанов доработать
Каким образом можно поднять двигатель??? Какие есть варианты?
Алексей, твоя проблема думаю лечится заменой подушки двигателя!
ну она ж вроде у тебя не низкая :) начни с подушки!!!