Двигатель.

значит проблема такая: завожу движку..на холостых иногда свист из под капота идет,газку даю..пропадает...че такое???

ремень генератора наверно, подтяни его.

проблема такая или это непроблема незнаю,кад еду быввает на 1ю перехожу(на пониженную допустим со второй) звук какой то проходит пока на 1й еду как будто свистит

ну по идее свистеть могут только темни, выть может ролик натяжитель или подшипник какой

благодарю за ответ буду разбираться

я бы не стал добавлятьочистительв бак: вредно это системе питания. если толь с новья, а так... лучше уж на спец оборудовании. ятак сам промываю ML202 грех жаловаться :)

это что такое ?

промывачная жидкость. лавр поликом. вроде эта там много названий всяких. правда она для профессионального использования, поэтому осторожно, в бак она не должна попасть!!!!!!!!! да и вообще агрессивная.

ты к рампе подключаешь не снимая?

ага, через штуцер. давление от бензонасоса старого, плохо уже, но работает, плюс потенциометр, чтобы давление снизить и по манометру его контролирую(если напрямую соединить то все в обратку за 20 сек стечет)))))), а обратку сливаю в полтораху, чтобы в бак не попало. потом еще чистым бензином прогоню, чтобы остатки жидкости смыть

ну а двиг нормально на этой хрени работает? этож масло потом надо менять

да, забыл, масло тоже естественно надо менять. а работает на ней как на бензине. только обработку надо в два этапа проводить. на холостых, потом после перерыва в 10 мин еще раз. там на банке все точно написано.

ну и последний вопрос- цена?? )

продается в литровых емкостях = 250 р, есть вроде и больше, но я то не в сервисе работаю. а станцию промывочную это смотря какую. у меня так самодельная, но теперь я склоняюсь к пневматической, как то проще она и практичнее

ну конструкцию придумать можно

На приборной панели горит лампочка - проверьте двигатель (оранжевая с 3-мя вентилями ) .Че может быть ? все началось буквально час назад . С утра было все нормально . Помимо этого ПОСТОЯННО работает вентилятор радиатора - по идее не должен температура на приборке 70 градусов?

или датчик температуры, или цепь датчика. сними фишку с датчика и проверь напряжене мультиметром. хотя для начала просто провола у датчика попробуй пошевелить, они там частенько переламываюся

народ нужна ваша помощь, в выборе распредвала, какой лучше ставить 10.8 или 10.93

Парни, вопрос по теме, но немного без смысла, точнее без явных симптомов. Короче, сегодня ехал по дороге и нужно было довольно быстро (но не в край) остановиться, на дороге была трещина поперек дороги шириной мож сантиметра 2-2,5, дык вот при проезде этой трещины на торможении мне показалось, что что-то хрустнуло (скорость была совсем маленькой уже и интенсивность торможения слабой)..ну ладно, не заметил..а потом вечером сегодня заворачивал во двор таким способом: скорость около 20, правый поворот при небольшом натяге, при этом поворот уходил "в горку" и вот когда авто начало въезжать в эту небольшую горку задней осью, снова че-то брякнуло..это мне показалось или "что-то началось"? Что из ходовой может издавать подобные звуки? Звук похож на одномоментный легкий стук-хруст..на улице около +1, аморты сс20 комфорт (спереди/сзади), резина летняя жесткая..

может хреново закрутил стойки. так не скажешь,смотреть надо,протянуть все!

да менял то я их осенью..если б хреново, уже б без колес остался..надо колеса вот подкрутить, мож болты ослабли после переобувки..

если бы болты, то на малой скорости были бы постоянные щелчки, от кождого поворота колеса. и оно бы уже, наверное, открутилось )))

амортизаторы плохо прикрутил снизу... я тоже осенью менял а щас приехал на сход развал и болты раскручены хотя при замене протягивал все... они видимо разбалтываются и их надо протянуть после замены стоек, попробуй колеса передние покачай если люфт есть то точно скорей всего стойка не прикручена

да,проверь затяжку всех креплений:вверху внизу! все дергай,шевели)

Игорь Phlaey Волков звук откуда с задних или с передних колес