ну смазать надо.а так открути гайку с мотора и попробуй щетками поводить,только не по стеклу,а снизу за рычаги,если получается передвинуть,то как правило мотор виноват.У меня самого такая фигня,но сейчас уже на 5 взмах более менее быстро работать начинают.Но ничего не делал,когда потеплеет все смажу там
Тогда сначало предохранители проверь F12, F13, F14, F15. Эти 4 предохранителя на ближний и дальний в обе фары закантачены. Если предохранители в норме, сними изоляцию черного, зеленого и серого проводов, вруби ближий и приложи лампочку по законом физики. Если будет гореть, то в фаре дело
один раз переставил чуваку свой аккумулятор чтобы завести его машину (не было проводов прикуривать), на моем аккуме завели, потом сняли (машина при этом работала) и поставили его аккум. но так делать нежелательно!!!
Ребят снял сегодня стартер , бендикс в нормальном состоянии, но вот на стартере третьего (нижнего) болта небыло , и в стартере стружка медная внутри , я думаю это втулку съело , так вот кто ни будь знает как ее менять?
Продаются отдельно втулки. Если внутри разбило, надо потом отверстие пройти разверткой. и посмотреть наружний диаметр. Сам работаю токарем делал себе методом подбора. А то каждый месяц бендикс менял.
А что с ним могло произойти ? Он у меня сегодня крутил. Он за венец маховика совсем не зацепляется
Я думаю это реле втягивающее.
Если предохранители в норме, сними изоляцию черного, зеленого и серого проводов, вруби ближий и приложи лампочку по законом физики. Если будет гореть, то в фаре дело
но так делать нежелательно!!!
Это прям на месте делается, или снимать корпус нужно?