иммобилайзер штоли? а как ты его активируешь. его на заводе должны были активировать и тебе при покупке машины дать специальные ключи для него

да ключи дали,а вот сам он по ходу не активирован.иначе бы не смог я машину заводить пока не поднес бы черный ключ

=))) весело. Не знаю. Как вариант, съездить к ним, чтобы сделали все. самому в эти дела не стоит лазать, мне кажется.

На заводе в салоне специально не активируют. Они глючные. Потом вообще и сам машину не заведешь.

в свое время при покупке машины в салоне дали эти ключи, но при этом сказали, чтобы я не вздумал их активировать

подскажите пожалуйста почему при нажатии кнопки на брелки закрывается только водительская дверь.цз на все четыре двери. в чем может быть причина?

Спасибо за ответы,значит не буду заморачиваться)

Евгений Гришин
ну у меня он активирован и нормально работает.....если хочешь активировать вбей в гугле АПС-4 помоему называется вот там все подробно об этом написанно!

Данила Кузнецов у тебя + нет,посмотри предохранитель.он под рулем с левой стороны.выглядет как колбочка черная

#4786
Алексей Тимофеев
сегодня в 19:51
Данила Кузнецов у тебя + нет,посмотри предохранитель.он под рулем с левой стороны.выглядет как колбочка черная

кстати такая жэ беда и у меня((ща кстати сходил посматрел но ничо не нашол о_О где там и как это предохранитель стоит=(

как я помню "+" провод ЦЗ розового цвета.Голову под понель засунь чуть левее рулевой колонки и там увидишь)

кстати, тоже искал эти два предохранителя в колбочках, которые на вид были двумя черными коробочками прямоугольной плоской формы, и были они спрятаны под обшивкой за педалями. Провода позволяли туда их запихнуть.

Такой вопрос ко всем!!Завожу машину включаю фары печку обогрев заднего стекла вольтметр показывает 13.0-13.2 вольта!!Через некоторое время после поездки встаю на светофоре опять же машина на холостых и вольтметр показывает уже 12.4 а то и меньше!!В чем может быть дело?

Вопрос- хочу делать подсветку дверей из диодной ленты ( чтобы когда открывалась дверь, загоралась подсветка именно той двери которая открыта.)
и так все 4 двери хочу сделать..
Обьясните чайнику, от куда лучше взять "+" и "-" . я так понимаю же надо через концевиек все делать.чтобы работало только при открытии... как что . напишите или дайте сслыку..а то не как не могу найти все...

А по моему при любом раскладе от концевика при открытии любой двери будут все загораться.

если в концевик воткнуть диод, то каждый концевик будет срабатывать на нужную нам дверь

только нахрена так заморачиваться...

Вячеслав Индеец Орлов
вольтметр на приборек врет, он как-то неправильно подключен. надо мерить непосредственно с клем акб.
а то, что напряжение уменьшается - это тупая особенность регулятора напряжения. при нагреве генератора он почему-то понижает напряжение.

у меня тож падает,но и понятно по двигателю что падает напряжение.в морозы лучше))14.2 на прогреве))а так тож в среднем где то 13.4.

на приборке,диодная лента начала иногда мыргать,скоро ей пипец?или эт может быть из-за скачков напряжения?

Ребят не подскажите машина 3 дня постояла, сел акум, мороза особого небыло,отчего вообще, мб что из-за провода какого-нибудь?и вообще если на сервис съездить найдут они его, акб новый

Евгений Тимофеев
У меня в бортовике показывает!!Меня напрягает то что иногда на светофоре падает до 11.4 вольта!!При включенных:печке,фарах,ПТФ,обогрев стекла И при нажатом тормозе!!Что можно сделать?

не глядеть на бортовик...включи часы на нем или еще чего-нибудь) расход например

Блин фонари ЗХ тупят. Постоит машина ночь на задней передаче, потом пока прогреваешь на нетралке они ФЗХ горят. Могут сами погаснуть, причем сначала померцают, а потом погаснут, а могут не погаснуть и километров 50. Иногда можно скорость заднюю повтыкать повытыкать и тоже проходит. Что там смотреть то? Лягушка или как ее там? Датчик?)

вот у меня не врет,бортовик по поводу напряжжения.что делать,тогда?

скорее всего датчик вкл.задней передачи