не знаю куда написать правлильнее, поэтому сюда) всем привет, такая делемма, стартер отремонтировали, заменили бендикс и втулку, он проработал после ремонта ровно 2 дня, и стал очень натяжно заводить авто, с треском, че за хрень не понял, подумал плохо затянул плюсовой провод от акб, полез подтягивать, и сорвал этот болт :( вопрос таков, этот болт ремонтируется (контакт плюсовой) и что со статером такое, и есть ли смысл его 2 раз ремонтировать???? стартер марки БАТЭ..
Артем Стариков, я сделал личный вывод, надо менять фары, ставить ОСВАР. Коля Chabik, вы ничего не путаете? блок фар 250 не может стоить) 250 стоит схемка с каркасом.
#4564 Дмитрий в магазинах продают новые плюсовые провода, легче его поменять чем болт ремонтировать)))
Сейчас морозы машины тяжело заводятся, снимай аккумулятор на ночь, пробуй со сцеплением заводить, может масло у тебя застывает сильно, не сильно подходит для зимы
народ подскажите, вот прогреваю машину градусов до 60, глушу, пытаюсь завести и не в какую, стартер не крутит и восклицательный знак горит, что это может быть?!
Максим Цыбульник а возможно что стартер не смазан и в нем что нить залипает от холода?! Просто мне бендикс меняли и я сомневаюсь что там что то смазали!
пост 4567 и 4566 , понятия не имею смазано ли оно(втягивающее) думаю узнавать нет смысла, ибо он походу и будет так ломаться весь.. поэтому купил сегодня катек, надеюсь они взаимозаменямы, и он подойдет...
#4571 Думаю нет, если аккумулятор нормальный то он легко бы прокрутил бы стартер неважно как он залип, ему куда труднее прокрутить коленвал с застывшим маслом. Если втягивающее не смазано то он бы заводил машину через раз и был бы скрип от стартера (прокруты), а может и вообще бы не заводил
Дмитрий Евтеев сними обшивку (даже достаточно открутить только подиум для начала), проверь провода от кнопки до моторчика и саму кнопку. Если мотор крутит вверх, значит он сам исправен (можешь + и - приложить к синему и серому проводу, чтобы убедиться в исправности моторчика). А больше там ломаться нечему
Коля Chabik, вы ничего не путаете? блок фар 250 не может стоить) 250 стоит схемка с каркасом.
Сейчас морозы машины тяжело заводятся, снимай аккумулятор на ночь, пробуй со сцеплением заводить, может масло у тебя застывает сильно, не сильно подходит для зимы
а возможно что стартер не смазан и в нем что нить залипает от холода?! Просто мне бендикс меняли и я сомневаюсь что там что то смазали!
Хм....спасибо....буду контакты значит смотреть
сними обшивку (даже достаточно открутить только подиум для начала), проверь провода от кнопки до моторчика и саму кнопку. Если мотор крутит вверх, значит он сам исправен (можешь + и - приложить к синему и серому проводу, чтобы убедиться в исправности моторчика). А больше там ломаться нечему