у меня таже фигня!)

поменял на спидометре просты лампы на диодные и через недели две начали мигать и перегорать, из-за чего может быть, диоды стремные???

Купи диоды которые 12В

так я купил на 12в с сопротивлением спецальные сразу с патроном под цоколь

подскажите, мож встречалось видеть.. от чего может дергаться подцветка спидометра??? и как с ней бороться?
а то накаляет уже...

не должна моргать..контакт херовый м.б.

Вопрос: можно поставить евроручки на двери Без личинок???вазовские?

Коля Chabik
Конечно можно....но я себе с личинками взял а то вдруг что!

если сигналка полетит??? да

всем привет! У меня такая проблема: при включении зажигания стеклоочиститель сам по себе работает в режиме с паузой. Реле менял несколько раз. Чуть поезжу опять начинается.

Народ помогите плиззз, такая проблема, сигналка не перестает орать, машина заводится, открывается и закрывается, а сигналка продолжает петь

Руслан Хафизович Мухаметзянов:

Скорей всего моторчику дворников пришел конец. Если попадала влага то возможно окисление обмотки на якоре.

Руслан Хафизович Мухаметзянов

посмотри!!самое вероятное вода в монтажном блоке!!!если есть влага то снимаешь разбираешь и сушишь!

Привет. Подскажите может у кого было подобное! С водительской стороны не горят, ни габариты, подсветка приборной панели не работает, предохранитель в блоке целый. Кто знает, что может еще быть!??

уверен что нормальный?бывает что внешне рабочий предохран может быть не рабочим!!замени на всяк случай!

Предохранители заменил на новые но эффект тот же. Самое интересное, кнопку включения подсветки нажимаешь и подсветка кнопки гаснет, отпускаешь и она загорается хотя вообще не должна гореть

попробуй кнопку поменяй.

Парни, у кого стоит аккумулятор большей емкости (больше 60), меняли генератор на более мощный? Если да, то на какой именно, если нет, то почему?

Благодарю.

Я недавно купил на 62А, пусковой ток около 500А вроде, заводит в морозы на ура с автозапуска, ниче в генераторе не менял..

Мужики, кто ставил себе Трехуровневый регулятор напряжения ?
Отпишитесь что да как , лучше обычного ?

А то достало с включенной первой скоростью печки , ближним светом фар , обогревом стекла - ток до 11.9 падает иногда . Генератор "Прамо" 100А , аккум 65Ач.

меня и 52Ач с пусковым током 500А устраивает, в морозы хорошо заводит. Правда акум Фордовский.

У меня тоже крутит всегда нормально. Иногда замечаю по БК (заводской) если катаюсь несколько часов, напряжение при включенных ближнем, птф, печке, музыке падает до 12.9 (при заведенной), при выключении машины напряжение то же. На следующий день при старте двигателя напряжение снова нормализуется до 14.0-14.2В. Вот и думаю, недозаряд имеет место? Есть слух: если для стандартного 55А аккумулятора генератор на 80А, то для 63 (например, Bosch S5, ток 610А) необходим порядка 90А. Жду подтверждения или опровержения.

Подскажите НА четырке периодически перестают работать указатели поворота по левой стороне машины, при том загорается лампа несправности световой сигнализации, а на панели стрелка поворота полу горит! Выключив и включив зажигание все приходит в норму, через какое то время все снова повторяется.
В чем проблема, где то каратит, или в реле неисправно?

Масса наверн

У меня 66ампер.генер родной на 80ам.хватает.а бортовику не верьте.не точные показания дает вообще