Всем доброго утра. Трабла такая: подшипники печки как сверчки или кузнечики звуки издают... Можно туда чего нибудь набрызгать типа вд 40 например? Что вообще можно сделать?)) спасибо заранее)))
Ребята, со вчера перестала сигналка закрывать дверь водительскую и соответственно все остальные. Копался с активатором и такую фишку его заметил, что если его прикрутить по ближе к замку, то он срабатывает с ключа и с пимпочки в двери, и закрывает остальные двери, а сигналка лишь пискнет и все, двери не закрывает. А если активатор прикрутить чуть ниже от замка, то он закрыавет с сигналки водительскую дверь и все остальные, а с ключа и с пимпочки закрывает только водительскую. Что это за гемморой инженерной мысли? Кто нибудь сталкивался с поиском золотой середины, когда работает все?
Слева под рулем должны быть два предохранителя в продолговатых колбах,один на запирание другой на отпирание.У меня такое было.Моторы гудят а не закрывает.с ключа закрывает,так вот скорее всего один сгорел.Если подрукой нет предохранителя,обматай старый фальгой из под сигаретной пачки и все должно работать.
Ребят привет.Надоело мне,что с электроникой не все в порядке у меня.Чего можно с датчиком "Недостаточного уровня охлаждающей жидкости" сделать,он у меня все время горит?Когда копался понял,что причина в неисправном датчике,пошел купил новый,поработал неделю и снова ерунда такая.Вариант просто тупо отключить датчик не подходит) Еще датчик "Неисправный стоп-сигнал" видать лампа снова перегорела,а ведь только летом купил новую,кто объяснит почему так часто горят?Преимущественно к зиме эта тенденция,когда влага большая. Еще сразу хочу спросить,как можно вынести кнопку аварийки из-под руля на переднюю панель?
Евгений, может антифриз уходит?) неисправный стоп сигнал умельцы лечат доделыванием всей платы. Там если посмотреть как да че, то видно, что когда ты вкручиваешь лампочку, то она не жосско нижними контактами упирается, а просто соприкасается с гибкой токопроводимой микросхемкой. Так вот. Некоторые считают, что от этих трений контакта лампы об эту гибкую микросхему и перегарают стопари и горит датчик"Неисправный стоп-сигнал". Деды берут фантик от Аленки, сворачивают в несколько слоев и подсовывают под эту гибкую микросхему в местах, где вкручиваются лампочки, от этого контакт становится лучше, и лампы не перегорают
а еще место присоединения проводов к блок-схеме стопарей кривая бывает (папа/мама), можно там маленькой отверткой или шилом подогнуть, чтобы контактировало лучше
У меня тоже стоят не родные фонари. Раньше штатные стояли, но замена колодки проводов помогла, а с неродными так и вообще всегда все нормально теперь. Это детская болезнь, которую пока до конца на ВАЗе вылечить не могут.
Саня Александрович, нет антифриз не уходит))) На счет стопов всем спасибо за ответы.Почти все мы оказывается братья по несчастью) Посмотрел контакты сегодня,поддел там немного,вроде пока все горит) А вообще фары задние хочу тоже новые приобрести,но выбрать вообще не могу,хочется какие-то потемнее в цвет с машиной.Но те которые есть в магазине меня не впечатляют.Хотелось бы вживую посмотреть как они все установлены,но не вижу таких ни у кого)
А если активатор прикрутить чуть ниже от замка, то он закрыавет с сигналки водительскую дверь и все остальные, а с ключа и с пимпочки закрывает только водительскую.
Что это за гемморой инженерной мысли? Кто нибудь сталкивался с поиском золотой середины, когда работает все?
Еще датчик "Неисправный стоп-сигнал" видать лампа снова перегорела,а ведь только летом купил новую,кто объяснит почему так часто горят?Преимущественно к зиме эта тенденция,когда влага большая.
Еще сразу хочу спросить,как можно вынести кнопку аварийки из-под руля на переднюю панель?
это еще что???а кнопку купи и нагугли как переделать!!я у себя найти не могу!!(((весь авторынок оббегал!
неисправный стоп сигнал умельцы лечат доделыванием всей платы. Там если посмотреть как да че, то видно, что когда ты вкручиваешь лампочку, то она не жосско нижними контактами упирается, а просто соприкасается с гибкой токопроводимой микросхемкой. Так вот. Некоторые считают, что от этих трений контакта лампы об эту гибкую микросхему и перегарают стопари и горит датчик"Неисправный стоп-сигнал".
Деды берут фантик от Аленки, сворачивают в несколько слоев и подсовывают под эту гибкую микросхему в местах, где вкручиваются лампочки, от этого контакт становится лучше, и лампы не перегорают
)))
На счет стопов всем спасибо за ответы.Почти все мы оказывается братья по несчастью)
Посмотрел контакты сегодня,поддел там немного,вроде пока все горит)
А вообще фары задние хочу тоже новые приобрести,но выбрать вообще не могу,хочется какие-то потемнее в цвет с машиной.Но те которые есть в магазине меня не впечатляют.Хотелось бы вживую посмотреть как они все установлены,но не вижу таких ни у кого)