нет, просто в комплекте будет один проводок,его опускаешь от бк в диагностический разъем под пепельницей(естественно внутри панели)

Разве под пепельницей? У меня разъем где от в области самого места под БК. Над печкой. Или это не он?

ОН!!!!но надо будет провод протянуть диагностический провод к К-линии,все это в инструкции прочитаеш,там подробно написано

это разъем под сам комп, а К-линию (один провод) опускаешь вниз, и под пепельницей есть окно,посмотри. это разъем для диагностики

Не все так просто как хотелось , но везде есть свои заморочки.
Методом научного тыка будем делать :-DDD

Отпишись потом как там все прошло)

Всем привет! Така проблема: на холостом двигатель не держит постоянные обороты. Как прогреется так и начинает от 0.8 до 1.2 тыс. 4 месяца назад поменял уже датчик холостых оборотов, вроде все потом прошло. но теперь опять... В чем проблема?

чисти дросельный узел с регулятором холостого хода в нем. чистить жидкостью для чистки карбюратора в снятом положении, а не просто заслонку протереть тряпочкой. потому что чистят каналы внутри узла. и под клапанной крышкой стопка сеток, ее и маленькие патрубки из крышки во впуск тоже чисти.

#1224 я же говорю у меня не вдо. Машина 14ая 2006год не люкс. У друга на 15шке вдо и он менял Лампочки за пять сек. А у меня ни знает не кто как разбирать. Неужели всю панель разбирать.:(

фига се, можно фото этого чуда?? )

дурацкий вопрос, но задам:)) какие галогеновые лампы в фары дают свет максимильно похожий на ксенон, хотя бы по свету спектра?

почему нажимая на тормоз, загораются наполовину стоп сигнал и поворотник.( также загорается и на приборке поворотник, правда тож наполовину) где может замыкать?

#1236

Из ламп PHILIPS , BlueVision: Xenon effect
на счет других марок ламп ничего не могу сказать - PHILIPS X-treme Power: Maximum performance меня вполне устраивают.

Дмитрий Ведерников
Попробуй поменять датчик пол-я дросс. заслонки. Еще может быть датч. масс. расх. воздуха. Но он дорогой, вроде. Сначала съезди на диагностику.
Николай Steelman Николай
масса плохая или отсутствует на фонарях. еще посмотри разъемы в них.

разъемы,массы блин..задние фары чепырки -это вообще аппогей изобретательства российкого автопрома.
диодные мозг не компосируют?

Всем привет!! у меня не умолкает борт-комп"перегоревшая лампа", до этого габаритки менял на холодный белый, по счастливой случайности перегорел предохранитель, отвечающий за левый борт и много другое.... сейчас поменял, да и габаритки все горят... да борт-комп не умолкает, в чем причина??

Лампы габаритов то диодные?

да...

Он из-зи них будет пищать!

Четырка Серебряная
вчера в 0:54

Люди, у кого проблема с диодами, когда ошибка лампочки горит, решение просто как поссать:
Блок предохранителей под капотом открываете, достаете реле самое правое, оно большое такое, прямоугольником, там контакт номер 3 пальцем отгинаете, вставляете обратно реле, закрываете капот и ездиете без ошибки.
Решение проблемы при желании укладывается в 1 минуту.

в смысле она лампочку ошибки отключает.. что происходит то?!?

да он отключает лампочку ошибки. и ничего не происходит.

Про диоды в габариты для москвичей!!! вВ митино на радио-рынке есть диоды для габаритов они чуть длинней лампочки,так 113 диодов на каждом светят отлично(белым бело,кстати есть как цокольные ,так и безцокольные стоимость правда 200руб каждый,но есть вариант и побюджетней берешь провод на габариты прокалываешь +и- иголкой и замыкаешь их сопративлением на 10ом и вставляешь диод, комп думает что там лампочка!!!!!

#1235 олег если это ты мне написал то я не могу фото выложить, так как с телефона захожу. Все отличие в том что Нет маркировки вдо, и на тахометре цифры не 10 20 30 и т.д, а 1 2 3. Ладно блин придется с этой ебН**ой подсветкой и дальше ездить:(:(

так она практически у всеъ не вдошная.
у меня тоже на тахометре 1,2-8.
и там точно такие же лампочки.
других не бывает!

даже на самара1 теже самые лампочки. сними центральную накладку панели, комбинацию приборов и там все увидишь и поймешь, дел на пол часа