если есть отверстия и кнопка-должны быть птф! ты б/у покупал так и было? значит проводка уже есть,ищи под бампером контакты на них, покупай птф в отверстия и подключай,должно работать!
датчик фаз отвечает за контроль работы распредвала, если сам мотор при этом работает нормально - то может быть просто датчик накрылся (на торцевой части ГБЦ, с противоположной от шкива ГРМ стороне), или обрыв проводки к нему. еще может мозги компостирует датчик коленвала (возле масляного фильтра) - опять же, очень часто там бывает обрыв провода, и при этом система через раз будет думать на верх мотора, на датчик фаз - поскольку система просчитывает эти два датчика вместе... кстати, если рвется ремень ГРМ - система тоже высвечивает ошибку датчика фаз, другой вопрос - что при порванном ремне машина уже не заводится.
он так и загорается не сразу! у тебя есть БК, на хер тебе диагностика??? там тебе скажут ДАТЧИК ФАЗ ))) машина заводится и работает хорошо? ремень смотри точно по меткам, если ремень нормально-меняй ДПКВ
Мужики с праздником!! хочу посоветоваться, порой на холостом ходу машина лохнет, заводишь скорость втыкаешь, если газ отпустишь-глохнет, если минут пять постоять и газом поиграть то все норм, что может быть?
В прикуривателе стоял фм-передатчик и магнитола работала....ппроехал гдето 120км потом ночь постояла и снова стал ездить и потом все потухло разом(магнитола и передатчик). Предохранители целые. Кто знает че за ху..ня?
Может кто подскажет. На БК перестали отображаться показания температуры охл. жидкости и обороты, а в правом верхнем углу стал мигать маленький квадратик....???
ты б/у покупал так и было? значит проводка уже есть,ищи под бампером контакты на них, покупай птф в отверстия и подключай,должно работать!
машина заводится и работает хорошо? ремень смотри точно по меткам, если ремень нормально-меняй ДПКВ