На габаритах пятнашки четыре двойные (т.е. с двумя спиралями). 2 на стоп-сигнал и 2 габариты. Как я понял пи нажатии на педаль тормоза, при выключенных габаритах горит по одной спиральке стоп-сигналов; при включенных габаритах - горят по одной спиральке на каждой лампочке+загораются вторые спиральки на стоп сигналах. Кто может объяснить, как должны гореть лампочки стоп-сигналов при вкл\выкл. габаритах??????? У меня они вооще както странно горят. И где соединяются провода от Этих лампочек?
#703 как я понял речь идет о 2115. Сзади 2 фонаря, в каждом по 2 лампочки. Итого 4 лампочки. Работают они совершенно одинаково. То есть при выключенных габаритах нажимаешь на тормоз - ярко загораются все 4 лампочки плюс доп. стопсигнал в спойлере.
Если включить габариты, то эти 4 лампочки горят тускло. Нажимаешь на педаль тормоза - все 4 лампочки должны засветиться ярче плюс загорается доп. стопсигнал.
Если у тебя работает не так, значит надо либо смотреть плату (которая в фонаре), либо реле в монтажном блоке (реле это на крайняк, например если нажимаешь на тормоз и у тебя загораются габариты СПЕРЕДИ)
#702 Снять то я естественно его снял, вот только разобрать нифига не получилось. Там несколько саморезов, я их открутил. Никаких защелок там вроде нет и корпус не разбирается из-за того что на одну плату с разных сторон напаяны разъемы для колодок проводов (сверху один и снизу несколько) Вот верхний разъем по-моему и мешает разобрать. Я так ничего и не понял
#703 У меня они работают так: При выкл. габаритах при нажатии на тормоз включается только 2 левые. При вкл. габаритах горят 2 правые тускло., при вкл.- правые загораются ярче, и самая крайняя левая тускло. Все лампочки не перегоревшие. плата тоже вроде исправна. Или как узнать, исправна она или нет?
Ну лампочки на вид осмотреть, в крайнем случае тестером прозвонить можно. Залезь в монтажный блок, Там реле самое большое. Оно отвечает за работу этих лампочек. Сними его, аккуратно разбери и посмотри чтобы окислившихся контактов не было. Если окислилось, то лучше заменить. В разъеме монтажного блока тоже должно быть чисто и сухо.
Привет всем! Огромная просьба помочь мне с подключением зеркал боковых с подогревом. сейчас стоят обычные. Самое главное подскажите как это реле и кнопку подсоединять. Буду благодарен если схема какая нибудь будет. Заранее спасибо!
короче у меня в альбоме ДОРАБОТКИ НАШЕГО ВАЗ есть схема подключения ПТФ, делай все тоже самое, только вместо фар нагревательный элемент. там указаны все контакты реле,куда что подключать. а если хочешь кнопку стандартную поставить, то еще подсветку кнопки надо и индикацию включения подвести.
можно поступить проще - запитать обогрев зеркал на цепь обогрева заднего стекла, при этом будет использоваться одна и та же кнопка - которая уже есть. для этого нужно посмотреть обычную схему электроцепей автомобиля... у меня так сделано, все нормально работает.
#713 Эрнест CheGuevara Хабибуллин +1 у меня также было сделано. а еще Юрий [-H@RD-] Королев поищи инструкцию по установке зеркал "волна", там прям схема вся есть подключения.
Хочу убрать с багажника замок и поставить с кнопки, возник вопрос у меня на дверях нет замков и если сдохнит АКБ или еще что нибудь то залесть в машину я не смогу???
банальный вопрос по подключению магнитолы: если я напрямую с АКБ кину провод до нее, это чревато? как правильнее через зажигание или напрямую тоже можно? PS: кстати не так давно задавал вопрос тут же по электрике: включаешь правый поворотник - мигает аварийка. Оказалось пробило диод на сигналке.=))
Если включить габариты, то эти 4 лампочки горят тускло. Нажимаешь на педаль тормоза - все 4 лампочки должны засветиться ярче плюс загорается доп. стопсигнал.
Если у тебя работает не так, значит надо либо смотреть плату (которая в фонаре), либо реле в монтажном блоке (реле это на крайняк, например если нажимаешь на тормоз и у тебя загораются габариты СПЕРЕДИ)
Эрнест CheGuevara Хабибуллин
+1 у меня также было сделано. а еще Юрий [-H@RD-] Королев поищи инструкцию по установке зеркал "волна", там прям схема вся есть подключения.
PS: кстати не так давно задавал вопрос тут же по электрике: включаешь правый поворотник - мигает аварийка. Оказалось пробило диод на сигналке.=))