Тюнинг ВАЗ 2114 → и - данной автомашины .....
Сравнивать если честно не с чем. Первая машина была восьмерка, собственно старшая сестра четырнадцатой. Нравиться доступностью как запчастей так и ремонтом ( не боиться молотка и мата)! Все предельно просто за исключением "мозгов". Если смотреть на внешний вид, то из отечественных не самая страшная ( хотя 9 ка гармоничнее смотриться), экономичность более чем, вполне преемлемая динамика да и мощности при повседневной эксплуатации хватает ( мотор отлично тянет уже с полутора тысяч)! Управляемость неплохая, хотя по моим ощущуениям восьмерка лучше. Из минусов явная теснота сзади ( бедная бабушка), совсем ненадежная электрика, слишком мягкая задняя подвеска ( с картошкой и четырмя пассажирами колеса скребут об подкрылки), ОЧЕНЬ дешевый пластик рамки приборов ( ВЫБЕШИВАЕТ! Царапается от одного прикосновения), а сама панель после восьмерошной просто шик! Впринципе я доволен машиной. Все недочеты что меня волнуют легко устранимы за исключением тесноты салона сзади. Всем удачи!
Также вам может быть интересно:
* подскажите кто чем может!!!!!!!!!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53668.html
* Какой обвес выбрать http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53669.html
* Зима & Дрифт http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53670.html
* Снова вопросы про ЖелезО и прочее... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53671.html
* Цвета...кварц или мокрый асфальт, кому какой больше нравится? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53672.html
- 0
- Slavochka_Smirnov
- 27 февраля 2016, 18:00
свернуть ветку
свернуть ветку
Вроди масло синтетика,фильтры чистые,а все равно херь какае то!!!!
Большой минус-горка по круче и ее 70 лошадок не хватает,приходится переключаться все время!!!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
С электрикой проблем не имел.Коробка немного шумит,не спорю(у всех самар так). На счет пластика не согласен.Удар держит нормально,зимой не трескается.
свернуть ветку
открываешь двери, а свет в салоне не горит, только дотронишься до кнопок все сразу срабатывает...))
сначало моя дверь была, а терь все 4 вроде((((
запарелово....мелочи
свернуть ветку
У меня таже беда(((((( Как с этим боротся?
свернуть ветку
Ильнур Покер Фархутдинов
я слышал от нексии концевики ставят, вроди они получше, но сам не пробовал
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
1) Коробка на нетрале гремит чтото и вебрирует сцепление выжимаеш все ок, вал холостова хода, сказали на 2ТО сделают.
2) Гремит в салоне обсолютно все.
3) Сидения Болтаются.
4) Глохнет на ходу.
5) Такое чувство что к печке приклеена бумажешка которая об стнеки треться и тарахтит
6) Для объема 1.6 слабовата.
7) Скрип тормазов
8) При повороте трет подкрулку (сказали развал на 2 ТО сделают)
9) Сломалась регулировка яркости подсветки.
Ну пока все что вспомнил но далеко не конец...
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Единственное что лучше тазика: кондер,ГУР и ход КПП меньше.
Так же ездил на OVB (Opel Vectra B 116л.с.)-бензина жрет многовато,обслуживание дороже чем 2114 (с запчастями на нее у нас напряг).
+ГУР,АКПП (скоро сдохло бы,замена около 15 т.р.),большой салон,удобные кресла.
Стоит учесть что 2114 и OVB находятся в разных классах (В и D).
Так что на мой взгляд новая 14 у нас практичнее.
свернуть ветку