Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2114Какой обвес выбрать

Выбираю из двух LEX и СНАЙПЕР-2.
У LEX оригинальный интересный дизайн, особенно когда вместо ПТФ обычные сеточки, хотя и с ПТФ смотрится оригинально.
www.omega-inter.РУ/tuning/4051/

СНАЙПЕР-2 симатичен больше, строгие формы, и еще арки, машина выглядит по другому.
www.omega-inter.РУ/tuning/3175/

НО у LEX с передним бампером вроде небольшой перебор, что то лишнее, но хз что, а у СНАЙПЕР-2 отпугивают эти же накладки на арки, во-первых, их зимой надо как то "приделывать", а, во-вторых, больше шансов что крылья будут гнить.


и что посоветуете?

Также вам может быть интересно:
* Зима & Дрифт http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53670.html
* Снова вопросы про ЖелезО и прочее... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53671.html
* Цвета...кварц или мокрый асфальт, кому какой больше нравится? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53672.html
* Резинавыбор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53673.html
* 8v НА 16v http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53674.html


Комментарии (31)
rss свернуть / развернуть
я бы посоветовал забить и вложить деньги в тормоза,подвеску,музыку, движок.
свернуть ветку
я не поклонник музыки, а двигателя и остального мне и так хватает, мне просто ездить надо.
свернуть ветку
ну сзади обвес еще куда ни шло,но спереди разъ*бывается очень быстро
свернуть ветку
14 и без обвеса четко смотрится, он на.уй не нужен. правильно Гумар *скромняжкА Бакиев сказал, вложить в подвеску, движок и т.д. обвес это пустая трата денег.
свернуть ветку
мне нах*р не нужны эти тормоза, я ими не с кем меряться не буду и тормозить мне не надо быстро, потому что я быстро не разгоняюсь, и подвеска меня стандартная устраивает. мне нужен обвес, тема создана " Какой обвес выбрать", а не "Во что вложить деньги", и обсуждайте здесь обвесы, а не подвеску и двигатель.
свернуть ветку
ну если чисто по обвесам,то оба гавененькие,особенно задние бампера. Присмотрись к Е4 обвесу.
свернуть ветку
нет, выбираю только из этих, и вот думаю может их вообще нахрен не ставить....? если деньги останутся лишние, то наверное куплю. Сейчас пока биксенон поставлю.
свернуть ветку
по-моему Снайпер-2 практичнее и строже, но зависит еще от цвета твоего авто..а вообще соглашусь с Гумаром - бред это делать внешний тюнинг без кишков..лучшая машина - здоровая машина, вечно чистая и ухоженная..а обвесы эти - хрень пластмассовая..я вложил 20 в подвеску, остальное с завода (кроме дисков, резины, колодок и масел), и обожаю свое авто..в мороз заводится с полоборота, выглядит на 5..как и предполагалось дизайнерами..а тюнинг - трата денег и понтовство, не больше...терпеть не могу на дорогах машины с внешним тюнингом, пердежной трубой и глухой тонировкой, при этом всем понятно, что на этом тюнинг и закончен для него, все остальное гнилое и грязное, старое и полуработающее..еще раз - Снайпер практичнее и проще..Лекс слишком занижает клиренс..особенно зимой задумаешься..
свернуть ветку
Лекс дрочь, сильно по-цыгански
свернуть ветку
Игорь Phlaey Волков, я понимаю что внешка для тебя без начинки это бред, но для меня обратное получится, если я не гоняю вообще, то для меня будет бредом вложить 20 в подвеску или двигатель. Кому что, мне вот больше нужен внешний вид сейчас, ну и комфорт желательно. Подвеску, ее никто у меня не увидит сейчас, а с обвесом можно выделить машинку из толпы. А когда дело было, на ралли выступал, так там и делал движку с подвеской и выхлопом, да ито немного, т.к. гонял только зимой, а зимой не спасет никакой двигатель и тормоза, нужна только резина, и умение ездить, поэтому все селики, скайлайны, тюненые двенашки и восьмерки - все оставались сзади.
А сколько стоит выкрасить полосу вокруг машины?
свернуть ветку
Ну для внешнего вида лучше занизить до талого и катки хотя бы на 15, без этого обвес смотрицо очень чужеродно.
свернуть ветку

подвеску можно и не для гонок сделать, а комфортной. Я бы не сказал, что это пустая трата денег.
свернуть ветку
короче забейте, пошла тема "куда вложить деньги"
свернуть ветку
попробуй тогда такой вариант для выделения из толпы: поставь подвеску с регулируемым клиренсом..))))))))))
свернуть ветку
попробуй вариант: взять иномарку)))
свернуть ветку
все, нахер, мою 114 перевернули(((((((((((
Хотел после 114 брать форд фокус хэтчбек на будущий год, значит придется брать его сейчас, года 2006-2007. А 114 оставлю в гараже, на память, это была моя сааааамая любимая машина............
свернуть ветку
Ну вот продашь,добавишь и купишь чпокус))
свернуть ветку
да нет, я ее продавать не буду, пусть стоит, она не мешает, обожаю ее.
свернуть ветку
я смотрю, в наших рядах появился олигарх)))))))))))))))))))
свернуть ветку
какой нахуй олигарх, я собирался брать форда, и я его возьму, я же блять не бентли и не мерс беру, на фордах пол-России ездит, все олигархи???
свернуть ветку
ну для студента иметь две тачки это роскошь,не так ли?
свернуть ветку
Гумар меня поддержал))))))) не пойми неправильно, просто реально - для студента иметь 2 авто, причем чтобы 1 из них стояло в гараже просто потому, что нравится владельцу, - как-то олигархочно..))
свернуть ветку
Тем более,если хочешь брать фокус.То зачем щас вкладывать в 14?Что бы потом продать по цене стандартной?
свернуть ветку
щас вкладывать в 114 хотел, т.к. фокуса хотел брать только через год.


"для студента иметь 2 авто, причем чтобы 1 из них стояло в гараже просто потому, что нравится владельцу, - как-то олигархочно..))"

просто я лучше возьму фокуса на 2 года старше, чем продам любимую 114, тем более в таком состоянии она особой погоды и не сделает для фокуса, единственное он будет на 1-2 года постарше, да мне и без разницы, кузов то один, и состояние лишь бы хорошее было.
свернуть ветку
ну я логики по-прежнему не вижу в том, чтобы любоваться на 14ю, которая будет тупо стоять в гараже..выйди на улицу и любуйся ими..даже их фокуса своего стоян а светофоре - никто не запретит!! А так - простой капитала в виде авто..по мне - не логично..)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: