Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2114Снова вопросы про ЖелезО и прочее...

1) Вибрирует КПП во время движения (когда смотришь не видно вибрации, прикасаешь чувствуешь), друг говорит, что такого быть не должно. Правда ли? Если да,то как избавиться от этого и в чем же проблема? Серьезно ли это?
2) Стойка НЕ течет, всегда ли это означает,что с ней все хорошо?
3) Почему многие рекомендуют ставить опорки и стойки(+стаканы) от 10ки? от прочности или жесткости(что позволяет лучше держать дорогу)?
4) Тк какое масло самое лучшее для движка 14пычки(1,6 литров, инжектор 8ми клапанный)? Название,вид,тип,фирма?
5) Что можете посоветовать по поводу свечей и чиповки?

Также вам может быть интересно:
* Цвета...кварц или мокрый асфальт, кому какой больше нравится? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53672.html
* Резинавыбор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53673.html
* 8v НА 16v http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53674.html
* Зеркала с подогревом. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53675.html
* Прочее http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53676.html


Комментарии (17)
rss свернуть / развернуть
1) Друг видать не разбирается.Все нормально.Возможно это вибрация от движка идет.
2)все с ней норм
3)прочнее
4)недавно залил Mannol Elite(5W-40 синь),радуюсь. Могу также посоветовать Mobil 1 rally formula(5W-40 синь)
5)А17ДВРМ,производитель Бош-Апс.На мой взгляд самые лучшие по качеству и цене.Другие свечи в большинстве понты.
Про чиповку не могу ниче сказать,не использовал.Да и не нуждаюсь в ней пока.
свернуть ветку
а что 10точные опорки под 4пырку подходят? или стаканы менять надо?
Недорогие опорки,но прочные мне предложили Сэви-Спорт-М для 2110...
какой еще фирмы есть отличные,прочные,долговечные и нестучащие опорки???
свернуть ветку
1) небольшая вибрация может быть, но не до звона!!!!!!
2) стойка может и не течь, но, например, стучать. это не так страшно. А может и не работать, если с клапанами беда
3) опоры от 10 подходят, но нах их. С ними клиренс будет как у трактора. SS20 у меня - отлично, только че то шума прибавилось, вроде. Но это скорее всего не из за них. АСОМИ тоже хвалят
4) mobil это да
5) NGK ВPR6ES-11
свернуть ветку
у меня тож СС20 стойки..шуму прибавилось из-за них, ток причина - они ж более жесткие..)))) сами по себе они - произведение искусства на мой взгляд..))
свернуть ветку
многое железо ваще хрупкое...
свернуть ветку
по поводу стоек....стойка может не теч,но "не работать",то есть раскачивается лучше и стук есть - это пробита? и когда течь начнет,если пробита?
свернуть ветку
Тоже вопрос касательно стоек. Когда машина проходит выемки дороги и срабатывают амортизаторы спереди слышится противный скрип, похожий на звук ржавой пружины. Стойки вроде не стучат, но ведь это тоже не здоровые звуки. В сервисах спрашивал - все как один качают машину, дергают за что-то и говорят, что все в порядке. Но звук настораживает очень =). Может, кто сталкивался и хотя бы подскажет, куда смотреть и на что думать? ;)
свернуть ветку
может защита картера...
у меня такое было...что скрипела!
свернуть ветку
Да нет вроде... Ее тоже всю затянули и вроде как проверили =) Надо еще раз попробовать )))
свернуть ветку
у меня тоже было все прикручено
там задевала в одно место и скрипело...
скрипит когда как, то ест то нет
потом арматуру засунул(там где задевает) и выгнул защиту!
щас радуюсь)
свернуть ветку
1) у меня почти сразу как купил машину зазвинела коробка .... это кулиса звенит вроде =)
свернуть ветку
это сигнал "превышение скоростного режима" в исполнении инженеров Автоваза...))))))))))))))))))))))))) по чесноку - да, эт нормуль)) особенно когда по нейтралке водишь рычаг кпп..
свернуть ветку
аха)))))))
на нейтралке и когда машина стоит - сигнал "превышение скоростного режима"
))машина будет качественной, если на ней не ездить, а самое главное всегда будет как новенькая)))))
свернуть ветку
ну..ты знаешь..в принципе, вот по своей сужу: тьфу-тьфу-тьфу попалась оч неплохая..ну вот все нравится, когда все работает..уже даже на эти шумы в салоне не так обращаю внимание как раньше..и коробка тоже..ну млин..вот такой у нас автопром)) зато все ремонтируется изолентой и отверткой)) лично я делаю такое деление на наши авто и зарубежные: наши - это семейство 14 и 10, плюс вечно живущая классика и нивы, а иномарки - это начиная от 450-500 тыр.. по мне инеплохая иномарка - Мазда..но это уже тема для другой группы))) мне моя 14ка нравится и все..если ее не убивать на наших дорогах, то и жить она будет долго..моей в январе 2 года, а охранники до сих пор думают, что она - последняя с конвейера с незакрашенными молдингами..
свернуть ветку
я тоже своей очень доволен))
я бы сказал удачный отечественный авто!
свернуть ветку
по поводу коробки...звон может быть тупо из за не смазанного шарика на котором стоит ручка переключения кпп...снимаешь кожух или просто достаешь его брызгаешь силиконовой смазкой и коробка начинает работать как часы...я сам изьебался с этой бедой тож был звон ...напрягал пипец....сьездил на станцию спрашиваю что это за х.. может быть.. а там у мастеров руки из задницы растут но это уже отдельный разговор...
свернуть ветку
кхм..насчет этого шарика ты хорошо намекнул..как-нить на досуге попробую..))))))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: