Что такое Чип-тюнинг и что оно дает?
Автомобили с инжекторными двигателями имеют электронное устройство управления двигателями - ECU - Engine Control Unit, что переводится как "Блок управления двигателем".
ECU по сути является компьютером, отвечающим за работу двигателя при любой скорости вращения и нагрузке, т.е. он формирует команды для исполнительных устройств системы подачи топлива, зажигания и турбо наддува на основе данных, получаемых с датчиков числа оборотов, положения коленвала, расхода воздуха и т.д.
Заводской ECU созданы производителем с условием неполной оптимизации, т.е. двигатель должен быть мощным ровно настолько чтобы быть чуть надежнее, чем это нужно. Двигатель должен быть долговечным даже при использовании низкокачественного топлива (обычно каждый европейский автомобиль калибруется на октановое число 92, за исключением французских и английских - 95) и некачественных смазочных материалов. С одной стороны это спасает от поломки автомобиль водителя, который не заботится о своей машине и не обеспечивает ей надлежащее сервисное обслуживание, но с другой стороны это увеличивает расход топлива и уменьшает мощность. Обычно этот запас составляет не менее 15% для автомобилей с атмосферным двигателем и около 50% (половина номинальной мощности) для автомобилей с турбинированным двигателем.
В связи с большими налогами, большинство автомобилей продающихся на немецком рынке обладают меньшей................