Сборка наших авто В лонжеронах есть вент. отверстия. В эти отверстия засовывается штырь, и пробивается днище. Прикол в том, что эту дыру при покупке авто практически не возможно обнаружить. Более того, какая бы ни была антикоррозийная обработка в салон постоянно будет поступать вода, которая приведет, в конечном итоге, вашу штатную шумку в Г..но (если конечно под лонжерном не прогниет металл раньше, чем Вы обнарежите воду в салоне). Скажу больше. Детальное обследование доказало, что такие приколы производятся обычно после пораски, но до сборки салона. Т.о. диллеры, которые и так не знают как бы повысисть продажи этих говносборщиков, оказываются ни при чем. А бедолага завод-банкрот смело выходит на европейский рынок со своими "инновациями", и в то же время, для своего рынка, производит заведомо бракованные "изделия"...
Теория повышения КПД Теория повышения КПД Повысить КПД двигателя (т.е.форсировать) можно по следующим параметрам: Повышение механического КПД: снижением массы возвратно-поступательно движущихсядеталей поршня, пальца, шатуна, снижение трения в контакте цилиндр, поршень, кольцо, уменьшением числа поршневых колец, снижением их толщины.
Повышение термического КПД: увеличение степени сжатия, повышение температуры двигателя.
Задачи разноплановые, но наиболее полно всем этим требованиям отвечает увеличение объема двигателя с использованием специально-подготовленных кованых поршней. В отличие от серийных, у кованных имеется ряд преимуществ: выше механическая надежность, меньше удельный вес. При всем при этом, не смотря на относительно малый вес при сборке, поршневая группа дорабатывается для снижения веса: облегчается юбка, снимаются излишки металла на бобышках пальцев, дорабатывается форма днища поршня. Возможно облегчение и других деталей кривошипно-шатунного механизма и маховика. Очень удачным средством поднятия мощности является доработка головки блока цилиндров. Это тривиальный путь форсирования мотора, известный с начала века, но сравнительно мало применяемый из-за большой трудоемкости работ. Прежде всего, требуется доработка впускных и выпускных каналов. Это необходимо дляулучшения наполнения цилиндров за счет снижения потерь. При этом необходимо учесть, что смесь газов в каналах движется со звуковыми скоростями (отсюда шум впуска и выпуска). Любые местные нестыковки и шероховатости ведут к торможению потока, соответственно к ухудшению наполнения и потере мощности. Исходя из всего сказанного, вытекает объем работ:
Доработки каналов увеличение диаметра канала, изменение геометрии и выведение необходимых радиусов закруглений.
Доработка седла клапана шлифовка острых кромок седла, которые создают сильное сопротивление.
Совмещение коллекторов с каналами в головке блока любые местные нестыковки очень сильно тормозят потоки газов.
Шлифовка каналов и впускного коллектора до чистоты 4-5 классов. в идеале зеркальная поверхность для спортивного мотора.
Доработка клапанов облегчение клапана и увеличение поперечного сечения (высокая чистота обработки поверхности клапана резко снижает риск прогара клапана, улучшает охлаждение тарелки).
Работа эта тонкая и кропотливая. В результате всех этих действий возможно увеличение мощности на 20%. Это базовый набор действий по головке блока. Замена клапанов на увеличенные, установка других пружин... подготавливает голову практически по группе А автоспорта. Заканчивает объем работ по голове установка распред. вала с измененными фазами и разрезной шестерни для более точного выставления фаз газораспределения.
Внимание!!!
Все вышеозначенные доработки производятся на основе стандартных деталей. Варианты с заменой клапанов на brand name, каналов на метало-керамеку, и.т.д. не лишены привлекательности. Как всегда есть в этом и свое НО, для многих это перевесит все бесспорные плюсы. Поломка где-нибудь в Тамбове гарантированно закончится возвратом домой на веревке, а всего-то лопнул ремень ГРМ на 7000 или еще что из разряда каверз. Да и еще, привязанность к конкретной фирме, конюшне в элементарных настройках на наш взгляд не совсем удобно.
Обшивка дверей ваз 2112 хотелось бы узнать может кто знает какойт сайт или магазин в москве где продаются люкс набор на двенашку для дверей в электро падемниками на ручках ну в прочем как на приоре.
Все об автомобилях. Зайдя на мой сайт об автомобилях вы сможете узнать о них больше. Читайте мировые новости сайта, узнавайте о новых автомобилях и их производстве, общайтесь на форуме на популярные темы и многое другое Все это а так же многое другое вы сможете найти на моем сайте: http://tachki-duoplus.taba.ru/ Жду всех!
оптика ваз 2112 Всем привет,хотелось бы узнать у кого есть двенашка и мож кто знает хочу купить оптику фотка предоставлена ниже.Хочу вот такую взять кто сталкивался с такой оптикай что можно сказать о ней будет ли она работать и как как я слышал что деоды если ставить на задние фары они как бы неработают .Может кто сталкивался буду благодарен за любою вашу помошь.сылка на фото http://vkontakte.ru/photo19107569_180214058
Старые советские машины Я работаю менеджером в одной компании, которая специализируется на покупках и продажах старых автомобилей (20-х – 60-х годов). Могу помочь вам с пользой для себя избавиться от старой не нужной машины. Рассмотрю любые предложения по продаже авто, если он был произведен с начала 20-го века и до 1969-го года включительно. Если у кого есть такая машина в гараже, у ваших бабушек и дедушек, место занимает, а выбросить жалко, - звоните мне на мобильный. Договоримся. Также, могу помочь купить. Анатолий, тел.: 940-0835
покупка бу 2114 доброго времени суток ! собираюсь купить 14-ю минимум 7 года. прошу совета, на какие моменты стоит обратить внимания именно у этой модели . есть ли какие-нибудь "болячки" у всех б\у 2114 ? заранее спасибо за ответы )
я неделю назад купил себе 2114 2008 г., так вот скажу тебе долго я искал машину все чего то не то было, каких то особых болячек у них нет смотри конечно в-первую очередь на состояние кузова и краски это тебе уже о многом скажет, т.к. видел я 2007 г. авто но они такие уже изрядно ржавенькие были. трудно было нормальную найти, некоторые даже 3-х летние такие ушатаные были. кузов посмотри хорошо и подвеску, особенно шрус, гранаты и рулевую рейку, стойки посмотри это у них самое дорогое по запчастям остольное более ли менее приемлимо. Удачи!!!!!!!!!
Итак мега гонки в брянске Итак ориентировочно 28 июня состоятся большие соревнования по Драг рэйсингу! Регистрация участников ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ и платная! Стоимость участия 300 руб. 90% призовой фонд + спонсоры. При регистрации вносится залоговая сумма 700 рублей! Перед началом соревнования залог возвращается за минусом стоимости участия. Регламент соревнования будет чуть позже. Время и место участникам будет сообщено по телефону! Зрителям о проходящем соревновании сообщаться не будет.(с) Биг Зы...жду тебя =)))
Секреты закиси азота Секреты закиси азота Как закись азота стала одним из любимых средств поклонников мощности? Принцип прост: воздух + топливо + воспламенение = мощность. Из этого следует, что больше воздуха + больше топлива = больше мощности. Именно это уравнение производители систем впрыска закиси азота используют для того, чтобы получать значительные прибавки мощности – до 400 «пони» в некоторых случаях. При этом не играет роли то, какая у вас машина – околоспортивный компакт или профессионально подготовленный к гонкам болид.
Координального повышения мощностни двигателя можно добиться следующими путями: увеличение рабочего объема двигателя, доработка головки блока цилиндров, установка многодроссельного впрыска или турбонаддува.
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
В лонжеронах есть вент. отверстия. В эти отверстия засовывается штырь, и пробивается днище. Прикол в том, что эту дыру при покупке авто практически не возможно обнаружить. Более того, какая бы ни была антикоррозийная обработка в салон постоянно будет поступать вода, которая приведет, в конечном итоге, вашу штатную шумку в Г..но (если конечно под лонжерном не прогниет металл раньше, чем Вы обнарежите воду в салоне).
Скажу больше. Детальное обследование доказало, что такие приколы производятся обычно после пораски, но до сборки салона. Т.о. диллеры, которые и так не знают как бы повысисть продажи этих говносборщиков, оказываются ни при чем. А бедолага завод-банкрот смело выходит на европейский рынок со своими "инновациями", и в то же время, для своего рынка, производит заведомо бракованные "изделия"...
Теория повышения КПД
Повысить КПД двигателя (т.е.форсировать) можно по следующим параметрам:
Повышение механического КПД:
снижением массы возвратно-поступательно движущихсядеталей поршня, пальца, шатуна,
снижение трения в контакте цилиндр, поршень, кольцо,
уменьшением числа поршневых колец, снижением их толщины.
Повышение термического КПД:
увеличение степени сжатия,
повышение температуры двигателя.
Задачи разноплановые, но наиболее полно всем этим требованиям отвечает увеличение объема двигателя с использованием специально-подготовленных кованых поршней. В отличие от серийных, у кованных имеется ряд преимуществ: выше механическая надежность, меньше удельный вес. При всем при этом, не смотря на относительно малый вес при сборке, поршневая группа дорабатывается для снижения веса: облегчается юбка, снимаются излишки металла на бобышках пальцев, дорабатывается форма днища поршня. Возможно облегчение и других деталей кривошипно-шатунного механизма и маховика. Очень удачным средством поднятия мощности является доработка головки блока цилиндров. Это тривиальный путь форсирования мотора, известный с начала века, но сравнительно мало применяемый из-за большой трудоемкости работ.
Прежде всего, требуется доработка впускных и выпускных каналов. Это необходимо дляулучшения наполнения цилиндров за счет снижения потерь. При этом необходимо учесть, что смесь газов в каналах движется со звуковыми скоростями (отсюда шум впуска и выпуска). Любые местные нестыковки и шероховатости ведут к торможению потока, соответственно к ухудшению наполнения и потере мощности. Исходя из всего сказанного, вытекает объем работ:
Доработки каналов
увеличение диаметра канала,
изменение геометрии и выведение необходимых радиусов закруглений.
Доработка седла клапана
шлифовка острых кромок седла, которые создают сильное сопротивление.
Совмещение коллекторов с каналами в головке блока
любые местные нестыковки очень сильно тормозят потоки газов.
Шлифовка каналов и впускного коллектора до чистоты 4-5 классов.
в идеале зеркальная поверхность для спортивного мотора.
Доработка клапанов
облегчение клапана и увеличение поперечного сечения (высокая чистота обработки поверхности клапана резко снижает риск прогара клапана, улучшает охлаждение тарелки).
Работа эта тонкая и кропотливая. В результате всех этих действий возможно увеличение мощности на 20%. Это базовый набор действий по головке блока. Замена клапанов на увеличенные, установка других пружин... подготавливает голову практически по группе А автоспорта. Заканчивает объем работ по голове установка распред. вала с измененными фазами и разрезной шестерни для более точного выставления фаз газораспределения.
Внимание!!!
Все вышеозначенные доработки производятся на основе стандартных деталей. Варианты с заменой клапанов на brand name, каналов на метало-керамеку, и.т.д. не лишены привлекательности. Как всегда есть в этом и свое НО, для многих это перевесит все бесспорные плюсы. Поломка где-нибудь в Тамбове гарантированно закончится возвратом домой на веревке, а всего-то лопнул ремень ГРМ на 7000 или еще что из разряда каверз. Да и еще, привязанность к конкретной фирме, конюшне в элементарных настройках на наш взгляд не совсем удобно.
СТАТЬЯ САЙТА http://www.auto.gameovergood.ru
Меняю сцепление - какое купить, да так чтобы проходило побольше
Продаю крышку багажника на купе(со стеклом)цвет черный недорого
хотелось бы узнать может кто знает какойт сайт или магазин в москве где продаются люкс набор на двенашку для дверей в электро падемниками на ручках ну в прочем как на приоре.
Питер тонируемся!!!)))
комментарии оставляйте здесь.
Хочу взять 14-ю.
белую или черную брать?
выскажите свои мнения,плиз)
Там смс надо отправлять.... Кто пробывал? Работает? Там смс надо отправлять....
Зайдя на мой сайт об автомобилях вы сможете узнать о них больше. Читайте мировые новости сайта, узнавайте о новых автомобилях и их производстве, общайтесь на форуме на популярные темы и многое другое
Все это а так же многое другое вы сможете найти на моем сайте:
http://tachki-duoplus.taba.ru/
Жду всех!
Всем привет,хотелось бы узнать у кого есть двенашка и мож кто знает хочу купить оптику фотка предоставлена ниже.Хочу вот такую взять кто сталкивался с такой оптикай что можно сказать о ней будет ли она работать и как как я слышал что деоды если ставить на задние фары они как бы неработают .Может кто сталкивался буду благодарен за любою вашу помошь.сылка на фото http://vkontakte.ru/photo19107569_180214058
Я работаю менеджером в одной компании, которая специализируется на покупках и продажах старых автомобилей (20-х – 60-х годов).
Могу помочь вам с пользой для себя избавиться от старой не нужной машины.
Рассмотрю любые предложения по продаже авто, если он был произведен с начала 20-го века и до 1969-го года включительно.
Если у кого есть такая машина в гараже, у ваших бабушек и дедушек, место занимает, а выбросить жалко, - звоните мне на мобильный. Договоримся.
Также, могу помочь купить.
Анатолий, тел.: 940-0835
доброго времени суток ! собираюсь купить 14-ю минимум 7 года. прошу совета, на какие моменты стоит обратить внимания именно у этой модели . есть ли какие-нибудь "болячки" у всех б\у 2114 ? заранее спасибо за ответы )
кузов посмотри хорошо и подвеску, особенно шрус, гранаты и рулевую рейку, стойки посмотри это у них самое дорогое по запчастям остольное более ли менее приемлимо.
Удачи!!!!!!!!!
Итак ориентировочно 28 июня состоятся большие соревнования по Драг рэйсингу!
Регистрация участников ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ и платная!
Стоимость участия 300 руб. 90% призовой фонд + спонсоры. При регистрации вносится залоговая сумма 700 рублей! Перед началом соревнования залог возвращается за минусом стоимости участия.
Регламент соревнования будет чуть позже.
Время и место участникам будет сообщено по телефону!
Зрителям о проходящем соревновании сообщаться не будет.(с) Биг
Зы...жду тебя =)))
к
1.
пишем без мата!
нет-потому что я бы не хотел чтобы эти машины были у всех...
Сверхъяркая светодиодная лента со склада по оптовым ценам.
Доставка по всей России БЕСПЛАТНО.
Для декоративной подсветки автомобиля(ангельские глазки, подсветка дна, багажника, капота и т.д.)
Для декоративного освещения квартир и коттеджей
http://www.tsepov.ru
Секреты закиси азота
Как закись азота стала одним из любимых средств поклонников мощности? Принцип прост: воздух + топливо + воспламенение = мощность. Из этого следует, что больше воздуха + больше топлива = больше мощности. Именно это уравнение производители систем впрыска закиси азота используют для того, чтобы получать значительные прибавки мощности – до 400 «пони» в некоторых случаях. При этом не играет роли то, какая у вас машина – околоспортивный компакт или профессионально подготовленный к гонкам болид.
хочу повысить лошадки на 12!что посоветуйте!!!
Тут вы можете рекламировать ваш товар!!!
1.000 вс,туп,ивш,их = 250 р.
10.000 вс,туп,ивш,их = 2000 р.
Оп,лата по фак.ту!
Пи,сать только сюда - http://vkontakte.ru/id99327458
Нужен раскрутчик группы!!
Тюнинг двигателя, салона и .....
Предлагайте свои идеи по поводу тюнинга!