чего-то сегодня заглючила печка.....горячим дует только если поставить регулятор на самое горячее-на всех остальных холодный воздух, но холодный только на стекло и в салон, а в ноги всеравно горячий.... че делать-то???
Ну там вообще то и температуру воздуха можне менять, не тупо холодный или горячий, а теплый еще можно!!! Так и было до одного прекрасного момента, когда теплый воздух исчез!!!!!!
У меня немного другая шняга была. Чтоб она теплом задула раз 5 надо было перевести крутилку из холодного в горячий. Потом выставляеш температуру нужную он адо нее нагревала и переходила на просто холодный воздух. Сейчас чаще стал пользоваться этой крутилкой проблема исчезла
А меня сегодня чуть не сдуло. Переключатель в положении "А", стал дуть с такой же силой как при "2". А на третьем вообще кажется что печка улетит. И это при любой температуре.
Маст дай печка вазовская, у меня вроде и холодом и теплом и жаром дует но тут ваще я снее охренел. Ехал, замерзли ноги врубил макс температуру в ноги. Так блин в электроблоке, под рулем где релюхи, от жара поплавились эти разъемы и начали болтаться при неровностях дороги и блять светомузыка пошла и в фарах и почему то в плафоне. Ехал у мигал всем огнями как мудак. Бесит.
Печки в российских авто греют панель приборов, магнитолу и электрику, а потом уж и водителя. Надо думать или хотябы сделать как Алексей Spirakoo Плюснин печку тогда поменьше панель будет впустую греть
а вот регулировка температуры почти так же
чудеса какие-то))))
Александр CAHI/I4 Иванов температуру поддерживает если рна режиме А стоит, а если на других-то просто дует!