Задавайте вопросы, ответим!-4

99-я карбюратор.
Подскажите что за болезнь?Какой орган лечить?
Значит симптомы такие...
Недавно было пару раз ,несусь,как вдруг обороты падают и машина глохнет,завожу на ходу,обороты сново падают и двигатель глохнет,завожу и регулирую педалью газа,как только прекращаю производить частое нажатие на педаль,двигатель сново глохнет... Подождал минут 5-7,все стало нормально...
А сегодня заглохла и все...Теперь не держит совсем,даже если час ждать((((

понял, спасибо))

Max, скорее всего забился главный топливный жиклер карбюратора

Добрый день) ситуация такая-
Ваз 2109 карб.
машина глохнет когда стаю в пробке или просто с заведеным двиг. Грешил на датчик температуры в радиаторе( думал вентилятор поздно срабатывает) но замена непомогла. Поставил какойто итальянский ( t 93~98). вобщем непомогло.( вот только он почемуто как и старый срабатывает когда приборная панель показывает окола 106~108). Помпа в порядке.залит антифриз. может дело в нем? хз можт нужн тосол?) кто знает как реш проблем напишите плз)

когда едеш проблем нет) воздух двиг охлаждает, я так понимаю и поэтому все норм

Николай, термостат от классики попробуй поставить

термостат работает) шланг идущий к радиатору горячий значит врод все норм, так?

Николай, из-за перегрева машина не будет глохнуть. может тебе просто бензонасос пора поменять?

В общем, никак не хочет включатся вентилятор охлаждения. Стрелка уже в красной зоне почти, а он молчит. Поменял датчик - тоже самое. Вынимаю провода с датчика, т.е. размыкаю цепь - он тут же включается. Вставляю обратно - замолкает. Нагревал датчик зажигалкой минуты 2 - включается вентилятор. В чем может быть косяк? Реле? Мозги? Подскажите пожалуйста. ВАЗ 21099i 2001 года.

радиатор при этом горячий?может термостат не работает. у меня было такое

Горячий. Дотронуться невозможно.

тогда не знаю даже

Диман, ты серьезно? "из за перегрева машина небудет глохнуть"? ппц) бензоносос там вообще непричем) он впорядке)

Николай, откуда такая уверенность что он в порядке?

норм качает) машина глохнет только когда температура раб двигателя поднимается к сотне( 105-108) в движении все норм) если стоиш на холостом ходу долго то двиг нагревается) несколько раз сраб вентелятор потом глохнет)

дело в системе охлаждения) только где?

Николай, то что ты перечисляешь, как раз является наиболее частыми симптомами умирающего бензонасоса. Если система охлаждения не справляется, мотор не будет глохнуть, он будет работать пока не стуканет. Так ты долго будешь искать...

то есть если я поменяю бинзонасос то он прекратит нагреваться? или нагрется и двигатель встанет?=)

Николай, просто он будет работать. в твоих сообщениях нет информации о том что двигатель перегревается. 106-108 гр. - это норм, погрешность датчика

да но почему тогда когда я еду, скажем под сотню(например=) ветер дует в рад. и охлажд его датчик показывает 90 ( как и должн быть) и все норм , бензоносос справляется.
пс. Извеняюсь за тупость просто нехотелось бы за зря деньги выбрасывать)

Николай, не надо деньги выкидывать,я говорю о том что нужно проверять в первую очередь, чтобы понять в чем причина, а не менять сразу. это особенности конструкции бензонасоса, можно почитать про это подробней. А температура может немного гулять, если мотор не перегревается то это норм

Диман, лан спасиб) буду смотреть

Хочу с братом поставить новые пороги. Что вместе с ними надо брать: знаю усилители (балки с дырками) и чего-то еще, название хз... =.=

здраствуйте подскажите пожалуйсто! у меня 9 инжектор как темпиратура переваливает за 90 начинают гриметь пальчики. и пропадает тяга что может быть мне говорили что это может быть изза мозгов..возможно ли это?

Ребят, подскажите, где взять старый дрв с тремя датчиками на сетке, трехконтактная фишка еще к нему идет. В магазах нигде нет