Задавайте вопросы, ответим!-1

кто может помочь? на ВАЗ 2109 несколько дней назад перестали работать дворники, а сегодня увидел, что правый задний габарит продолжает гореть после выключения кнопки. после отключения зажигания гаснет. в чем может быть дело?

Судя по тому как ты расказываешь смотри монтажный блок скорее всего беда там

Какая цена на 21099 б/у чтоб ездила без глобальных проблем (сельская местность, разбитые дороги, город)

Андрей, термостат проверь, когда машина прогретая нижний патрубок должен быть горячий, чтобы вентилятор проверить на радиаторе есть датчик не снимая проводов замыкаешь их отверткой если вентилятор сработает значит все норм. Больше ничего посоветовать не могу)

Подскажите чем можно головку скрутить, а то я уже два шестиграника сорвал, болт даже на милиметр не здвинулся

Я из форсовского набора шестигранником скручивал

Игорь, есть головка специальная для этих болтов на трещетку сажается

Диман, о хорошо спасибо)

Игорь, если не секрет зачем голову скидываешь?

Диман, в движки че та стучит, хочу посмотреть что случилось

Игорь, если ты ни разу голову сам не скидывал, лучше не лезь, ее не так просто правильно поставить обратно, потом проблемы будут с мотором...а то что стучит - лучше отгони мотористу послушать сначала. может у тебя клапана просто давно не выравнивали?

Диман, недельку подрачусь, зато научусь)

Игорь, оптимизм это конечно хорошо)

Игорь, логика правильная, даже похвальная, но лучше первый раз с кем-нибудь, поверь.

Абдулрахман, есть с кем делать)

Диман, на крайняк у вас спрошу)

ваз 2109 карб не держит обороты на холостых при прогретом двигателе, глохнет, продул ЭМК карбюратора проблема не исчезла, подскажите кто что знает по этому?

Вчера заводился с чужого аккума...раз с 20 завелся. Поставил потом свой аккум-поездил норм все было (правда он разряжен был прилично). Поставил на ночь заряжаться-заряжал часов 15!. Сегодня пошел радостный заводиться и бац-ток индикаторы щелкают и все, стартер не крутит. Попросил аккум у соседа-завелся. Как так мб что за всю ночь аккум не зарядился?! У меня Turbo Energy 65A. Или дело не только в аккумуляторе?

Павел, вольтметр что показывал с утра?

Абдулрахман, ставил на 5 ампер, утром было 2А..так и стояло. Я решил отсоединить.

Вольтметр. Напряжение какое было?

Клеммы чистил? У меня на днях контакт с клемм пропал, плочкачами поерзал по ним, и заебок.

Плоскачами*

у меня нету вольтметра..за зарядке нет.

Ну дык без цифор то чем тебе поможем? Открути клапана акб, посмотри уровень жидкости. Ну и клемы поцарапай там.