хлопки в глушитель двиг 2108 карб. с чем это связано? причем нет какой либо последовательности. может раз в пару секунд,а может и раз в секунд 10. свечи новые,крышка трамблера,бегунок,датчик холла. и на работе ,ну те на скорость никак не сказывается
черный яшик народ, конкретно под зае.....ли предохранители, их в блок х вставиш, а там они как х... в рукомойнике,обогреви все остальное часто не включается пока предохранитель не по шевелить....подскажите народную мудрость какую что ли аль как вылечит, потому что зажимать беспонт, у меня они жесткие ппц, если зажать то туда ни керамические ни пластиковые не влазят, с них обжимы эти метелические слетаят или ломаются, а на не сжатых болтаются там, подскажите шо делать с этим???? а мож кака альтернатива блоку есть, мож девайс какой нить по компактнее удобнее и надежнее????
я сeбe покупaл рaзъeмы с корпусом под eвро прeдохрaнитeли(в сигнaлизaциях тaкиe стоят) и нa концы проводов одeл мaмки. Контaкты в монтaжном блокe рaзогнул чтобы были прямыe и подрeзaл тaк чтоб мaмкa моглa нaлeзть. Для нaдежности потом пропaял мeсто содинeния мaмки и лaпки в монтaжном. Сдeлaл тaк нa обогрeв стeклa и пeчку, ибо чaщe всeго они мозги пaрили. Все рaботaeт кaк нa новой)
Грм Вобщем такая ситуация произошла. Делал капремонт движка(первый раз). Решил притереть клапана. После того как это сделал когда ставил распредвал, лопнуло одно из его креплений распредвала(то которое подлинее). В магазине продаются эти самые крепления, пошел купил новое, поставил, все собрал. Но при оборотах движка около 1000-1500 об/мин появляется характерный гул. Как с этим боротся??? Новую головку в сборе покупать??? И еще, до ремонта движка регулировал зазоры клапанов, вроде все отрегулировал как надо но они все ровно продолжают звенеть. Головке пипец???? Прошу отнестись с пониманием, все таки первый раз все это делал. Машина ваз 2109, карбюратор.
Не совсем понял - ты регулировал клапаны ДО того как разобрал весь двигатель?! После капиталки вообще-то надо все регулировать, потому что ты ВСЕ разобрал и соответственно оно сбилось. Потом может и звуки пропадут.
Сигнализация!!! 1 января утром поехал в гости, поставил машину рядом с домом N, выйдя из машины нажимаю на кнопочку на брелке сигнализации что бы поставить автомобиль на охрану а она не срабатывает!нажимаю много раз...нечего из этого не выходит(((сигнализация у меня через 1 мин ставится автоматически так что я пошел в гости, днем выхожу из подъезда пытаюсь открыть машину брелком....бесполезно!!!открыл ключем...заорала...снял клему закрыл машину...поехал домой на трамвае(((приезжаю на следующий день...(предусмотрительно купив 2 батарейки в брелок сигнализауии за 20руб) пытаюсь открыть нихрена(((смотрю рядом мужик тоже не может открыть машину брелком ( у мужика nissan x-trail) и потом мимо буксируют матиз и у него орет сигналка...подхожу к дядке на ниссане и спрашиваю: -что тоже не работает? -неа, тут такая зона, рядом лаборатория и от нее заглушаются сигналы...ты откати машину на 200м и она откроется! -спасибо, пойду пробовать!!! Отуатываю машину метров на 500 и она открывается!!!!ура!!!но только когда брелок подношу к стеклу водительскому...вот...поехал домой, поставил машину и огорчился тем что теперь брелок срабатывает только у окна(((и так с тех пор постоянно...а иногда ВООБЩЕ не срабатыват((( я поехал в ТЦ МЕГА купил там батарейки по 400 РУБЛЕЙ ОДНА ШТУКА!!!!!!напомню что покупал их за20р)))и в итоге эффект от них тот же((((
с тех пор с опаской оставляю машину, зная что она может не откурыться(((очень печально...хотелось бы спросить у ВАС что может быть??? в чем причина...???
съезди в сервис к грамотному специалисту. пусть тебе перепрошьют сигналку. или закрывай тачку на ключ дня 2-3. сигналка должна сбиться. может и они тебе со своей лабораторией испортили сигналку! если запрещающих уведомлений нет, то дуй в суд.
НИИ "Юный электроник" портит людям сигналки излучением??? Бред, ага? Есть такие места где сигналка реально плохо работает т.к. ее что-нибудь глушит (я с таким сталкивался в непосредственной близости от телецентра). А батрейка на двенадцать вольт будет выдавть свои двенадцать вольт даже если ты сумеешь отыскать ее за 1500 рублей и мощности брелку не прибавит.
тормозной цилиндр у меня такая проблема: на вакуумном появились потеки жидкости, на сколько правильно понял из места соединения вакуумника и тормозного цилиндра! не как не пойму откуда ей там взяться? из под бочка тормозной жидкости подтеков нет! цилиндр сухой снаружи. в вакуумном вообще жидкости не какой не должно быть! тормоз выжимаю, держу минут 5, педаль не вообще не уходит! манжеты внутри цилиндра держат не пропускают. откуда подтекам появиться вообще не понимаю! подскажите в чем еще проблема может быть?
у меня такая же фигня была там резинки сносились и подтекает.я дак новый ТЦ поставил просто у меня он старый был а так можеш купить рем комплект он не дорого стоит.
также было...ездил просто по чуть чуть подливая тормозухи....один раз доездился что на ходу тормоза пропали... плюнул на все и полностью новый цилиндр заменил....щас бед незнаю езжу...
Накрылся мафон и сигналка Сегодня менял моторчики омывателя и немного пролил жидкость, после этого перестал включаться мафон и мигающая лампочка сигналки(сама сигналка работает)
если не коротнуло, то хорошо. дай высохнуть и все норм будет. А что моторчиков омывателя несколько? вроде бы как один воткнутый в бочок. и куда пролил?
резиновые шланчики после бензобака подскажите как менять походу они потрескались 99 карбер резиновые шланчики после бензобака подскажите как менять походу они потрескались 99 карбер бензобак надо снимать ? один смогу?
я позавчера менял бак снимать не надо снимаешь задний диван открываешь лючок загоняешь на яму или эстакаду просовываешь основной шланг новый потом отсоединяешь оба старых шланга меняешь только хомуты не китайские купи
Да ничего сложного - можно со стороны днища,а легче с двух сторон - сними заднее сиденье,открути лючок - откроется доступ к шлангам.Бак снимать не нужно . Советую купить в автомагазине шланги для иномарок ( 18-20 руб/метр ).Старые шланги наверняка приросли . отрезай не жалея- но только ножом ,зубило и перфоратор неуместны - искры у бензобака ведут к полету в космос , а он может затянуть ремонт надолго ! Шланги новые отрезай чуть больше нужного размера, дабы потом не натягивать с пеной у рта .Разумеется хомуты ставь то же новые (norma ).Раз пошла такая драка,сразу поменяй шланги идущие к бензонасосу и от него к карбюратору,а также шланги обратки ( более тонкий диаметр ).Поставь машину на эстакаду ( яму,подьемник ),наберись терпения и все сделаешь сам ! Хомуты лучше обтягивать не отверткой,а головкой на 7 ( либо ключом ), это исключит нежелательные течи . Успехов в ремонте !
мля. закажи в самаре. дорого, но сердито. или ищи разборку, где тебе кузов с документами предоставят. хотя, я глубоко сомневаюсь, что на разборке ты такой найдешь. или гнилой или битый.
прчина может быть в том что прегазовка и излишки выперает в воздухан у меня обычно когда спидак ложу и газ в пол до отказа вот тогда и выдает масло но могут масло сьемнык калпочки нагнуться !!
cкорее всего у тебя износились поршневые кольца и теперь масло давит воздухан,посмотри на сапун если сильно дымит то это первый признак что двигатель в скором времени придеться капиталить,так как менять одни кольца смысла нет.
По луже проехал Дело обстоит так: у меня Ваз 099 97года, карбюратор. Сел я короче, завелся и поехал. Как всегда все чик. Заехал в незнакомый двор, а там лужа такая метров на 5 длинной. Обходных путей нет, ну и не глубокая. На второй передачки около 5-7 км\ч преодалеваю. Почти на выезде провалился в какую-то ямку кратковременно. Выехал из лужи и заглох. Из под капота пар идет. Датчик температуры упал ниже 50. Короче охладил я его. Давай заводиться - а она не в какую((( Через 10 минут кое-как завелся. На следующий день опять еле завелся. Вот вопрос: что может мешать завестись машине на холодную (первый раз на дню)? На горячую с пол оборота. Мне не понять. И еще уже в течении месяца достаточно редко, но на ходу на пару секунд загораются все лампочки приборки, а потом тухнут. В принципе ничего в поведении не меняется, но все равно опасаюсь. Что может быть? Заранее спасибо)
Переключатель скорости вентелятора Помогите пж,кто знает, у меня вентелятор на первой скорости не крутит, на второй и третей крутит... Пробовал разбирать сам включатель, все нормально... в чем может быть проблема?
Пропало давление масла на холостых! А причн множество, начни с дешовых, как я! Заменил масленный фильтр, заменил датчик давления, заменил лобовые сальники(немного сопливили), заменил в маслонасосе редукционный клапан,пружину,шестерни, заменил масло на более густое, заменил через поддон вкладыши и кареные и шатунные(хотя вскрытие показало что они были еще живые, а закончились мои мучения когда я заменил распред.вал и постель(крышки распред.вала). Вот такие дела!
запуск когда заводишь, ошущение что ей что то не дает крутить быстрее и звук какой то странный стал, ну и соответственно уже третий день не заводилась, вскрытие стартера ничего не показало, поменял щетки почистил свечи и карб за одно акум бодрый а результата нет,народ как лосточку вылечить подскажите, из за сцепления не может быть?????
моим акумом по утрам в морозы дикие половине автопарка сфу заводим )))) я ше и зарядил его полностью перед тем как свою заводить попробовал... тк шо ток с нормальной напругой идет и втягиваюшяя нормально шелкает, а вот сам звук стартера вообше не норм, а там вал какой нить аль подшибник уже в движке не может мозг парить???? или из за сцепления, ему почти пи пришла??? а втулки поменять эт болты по кругу надо скручивать??? и добускается ли там люфт хоть какой нить на вале стартера????
Да не фильтр в масле только со стороны воздушной заслонки а фильтр открывал неделю назад все было чисто и еще масло быстро чернеет эссо 10 40 через 1000 км уже черное
Тоесть фильтр СНАРУЖИ грязный? Со стороны воздухозаборника? Масло после капиталки и должно чернеть, при таком пробегепосле ремонта, да в мороз это вполне нормально
Электростеклоподъемники С правой стороны стал медленно опускатся,а чтобы поднять приходится помогать рукой...В чем может быть проблема???Левый работает как часы...
на ручном перетянул, точнее хорошенько затянул все гайки, тоже сложно стало вращать... была ситуация на ваз10, там вообще перестали работать, когда разобрали выяснилось что просто водой все залило и заржавело, сняли, прочистили, смазали, заработало как по маслу
Как легко узнать цену ремонта авто? Долгое время путался найти сайт где легко и просто можно узнать сколько стоит починить авто, просто спросить и тебе ответят.. нашел: http://auto-line.org
Может кому и пригодиться, а то иной раз поднадоедает станции обзванивать, да и ценник у них кстати ничего
веревка. диаметром мм 8-9. одеваешь уплотнитель на стекло, в паз вставляешь веревку, приставляешь стекло снаржи к кузову, а помошник из салона аккуратно вытягивает веревку из уплотнителя. вуаля.
двиг 2108 карб. с чем это связано? причем нет какой либо последовательности. может раз в пару секунд,а может и раз в секунд 10. свечи новые,крышка трамблера,бегунок,датчик холла. и на работе ,ну те на скорость никак не сказывается
Какие противотуманки поставить? Какого производителя.
Присматриваюсь к WESEM 3 и Hella Micro FF. Кто-то их сравнивал вживую?
народ, конкретно под зае.....ли предохранители, их в блок х вставиш, а там они как х... в рукомойнике,обогреви все остальное часто не включается пока предохранитель не по шевелить....подскажите народную мудрость какую что ли аль как вылечит, потому что зажимать беспонт, у меня они жесткие ппц, если зажать то туда ни керамические ни пластиковые не влазят, с них обжимы эти метелические слетаят или ломаются, а на не сжатых болтаются там, подскажите шо делать с этим???? а мож кака альтернатива блоку есть, мож девайс какой нить по компактнее удобнее и надежнее????
Не могу завести 99. с утра только с буксира... Сегодня вообще завелась на 3 горшках... искра есть. топливо поступает
Вобщем такая ситуация произошла. Делал капремонт движка(первый раз). Решил притереть клапана. После того как это сделал когда ставил распредвал, лопнуло одно из его креплений распредвала(то которое подлинее). В магазине продаются эти самые крепления, пошел купил новое, поставил, все собрал. Но при оборотах движка около 1000-1500 об/мин появляется характерный гул. Как с этим боротся??? Новую головку в сборе покупать??? И еще, до ремонта движка регулировал зазоры клапанов, вроде все отрегулировал как надо но они все ровно продолжают звенеть. Головке пипец????
Прошу отнестись с пониманием, все таки первый раз все это делал.
Машина ваз 2109, карбюратор.
1 января утром поехал в гости, поставил машину рядом с домом N, выйдя из машины нажимаю на кнопочку на брелке сигнализации что бы поставить автомобиль на охрану а она не срабатывает!нажимаю много раз...нечего из этого не выходит(((сигнализация у меня через 1 мин ставится автоматически так что я пошел в гости, днем выхожу из подъезда пытаюсь открыть машину брелком....бесполезно!!!открыл ключем...заорала...снял клему закрыл машину...поехал домой на трамвае(((приезжаю на следующий день...(предусмотрительно купив 2 батарейки в брелок сигнализауии за 20руб) пытаюсь открыть нихрена(((смотрю рядом мужик тоже не может открыть машину брелком ( у мужика nissan x-trail) и потом мимо буксируют матиз и у него орет сигналка...подхожу к дядке на ниссане и спрашиваю:
-что тоже не работает?
-неа, тут такая зона, рядом лаборатория и от нее заглушаются сигналы...ты откати машину на 200м и она откроется!
-спасибо, пойду пробовать!!!
Отуатываю машину метров на 500 и она открывается!!!!ура!!!но только когда брелок подношу к стеклу водительскому...вот...поехал домой, поставил машину и огорчился тем что теперь брелок срабатывает только у окна(((и так с тех пор постоянно...а иногда ВООБЩЕ не срабатыват(((
я поехал в ТЦ МЕГА купил там батарейки по 400 РУБЛЕЙ ОДНА ШТУКА!!!!!!напомню что покупал их за20р)))и в итоге эффект от них тот же((((
с тех пор с опаской оставляю машину, зная что она может не откурыться(((очень печально...хотелось бы спросить у ВАС что может быть??? в чем причина...???
P.S. кнопку отключения сигналки (тумблер) искал...искал...под торпедой...и не нашел...машина инжектор, спасибо!
у меня такая проблема: на вакуумном появились потеки жидкости, на сколько правильно понял из места соединения вакуумника и тормозного цилиндра! не как не пойму откуда ей там взяться? из под бочка тормозной жидкости подтеков нет! цилиндр сухой снаружи. в вакуумном вообще жидкости не какой не должно быть! тормоз выжимаю, держу минут 5, педаль не вообще не уходит! манжеты внутри цилиндра держат не пропускают. откуда подтекам появиться вообще не понимаю! подскажите в чем еще проблема может быть?
плюнул на все и полностью новый цилиндр заменил....щас бед незнаю езжу...
Сегодня менял моторчики омывателя и немного пролил жидкость, после этого перестал включаться мафон и мигающая лампочка сигналки(сама сигналка работает)
резиновые шланчики после бензобака подскажите как менять походу они потрескались 99 карбер бензобак надо снимать ? один смогу?
Успехов в ремонте !
есть дрыгатель 21084, хочется собрать авто. Ждя этого надо кузов 21099 не гнилой.
В чем причина????
подскажите поалуйста,где купить пластиковые крылья в тольятти..и сколько будут стоить
Дело обстоит так: у меня Ваз 099 97года, карбюратор. Сел я короче, завелся и поехал. Как всегда все чик. Заехал в незнакомый двор, а там лужа такая метров на 5 длинной. Обходных путей нет, ну и не глубокая. На второй передачки около 5-7 км\ч преодалеваю. Почти на выезде провалился в какую-то ямку кратковременно. Выехал из лужи и заглох. Из под капота пар идет. Датчик температуры упал ниже 50. Короче охладил я его. Давай заводиться - а она не в какую((( Через 10 минут кое-как завелся. На следующий день опять еле завелся. Вот вопрос: что может мешать завестись машине на холодную (первый раз на дню)? На горячую с пол оборота. Мне не понять. И еще уже в течении месяца достаточно редко, но на ходу на пару секунд загораются все лампочки приборки, а потом тухнут. В принципе ничего в поведении не меняется, но все равно опасаюсь. Что может быть? Заранее спасибо)
Помогите пж,кто знает, у меня вентелятор на первой скорости не крутит, на второй и третей крутит...
Пробовал разбирать сам включатель, все нормально... в чем может быть проблема?
А причн множество, начни с дешовых, как я! Заменил масленный фильтр, заменил датчик давления, заменил лобовые сальники(немного сопливили), заменил в маслонасосе редукционный клапан,пружину,шестерни, заменил масло на более густое, заменил через поддон вкладыши и кареные и шатунные(хотя вскрытие показало что они были еще живые, а закончились мои мучения когда я заменил распред.вал и постель(крышки распред.вала). Вот такие дела!
когда заводишь, ошущение что ей что то не дает крутить быстрее и звук какой то странный стал, ну и соответственно уже третий день не заводилась, вскрытие стартера ничего не показало, поменял щетки почистил свечи и карб за одно акум бодрый а результата нет,народ как лосточку вылечить подскажите, из за сцепления не может быть?????
продаю ваз 21099, 94г, цена 50000р
все вопросы в личку
у кого нибудь отрывало заднюю стойку от сайлентблока?какие стойки?
Подскажите кто знает почему масло выкидывает в воздушный фильтр? 21099карб после капиталки 10000км
Масло после капиталки и должно чернеть, при таком пробегепосле ремонта, да в мороз это вполне нормально
посоветуйте, что лучше поставить Starline A9 или B9?
в чем у них разница?
С правой стороны стал медленно опускатся,а чтобы поднять приходится помогать рукой...В чем может быть проблема???Левый работает как часы...
Долгое время путался найти сайт где легко и просто можно узнать сколько стоит починить авто, просто спросить и тебе ответят.. нашел: http://auto-line.org
Может кому и пригодиться, а то иной раз поднадоедает станции обзванивать, да и ценник у них кстати ничего
а то беда...
Где можно купить ЭСП Гранат?
В ТОЛЬЯТТИ!!!!!!!! продам ваз 21099 1995г.в цвет майя сост. хорошее за 78т.р. ,пишите в личку или звоните 89084063764
Питер