Изъяли права!!! На посту изъяли права на экспертизу,составили протакол,типа поддельные!!!Выдали времянку на 2 месяца!!!Спустя 2 месяца из милиции приходит письмо с постановлением об отказе в возбуждении уголовного дела...(типа нормальные оказались)!!!Времянка истекла,старые права не вернули...Подскажите че делать,куда идти и какие документы готовить?!?Заранее спасибо!!!
идти в отделение доблестные бойцы которого забрали твои права.права должны быть там.паспорт надо будет взять и все документы и справки полученные вместе с времянкой.в дежурке объяснишь зачем пришел, должны сказать к кому идти.
А вот интересно Участники, ведь у каждого ломалась наша любимая красавица, ВАЗ 21099, ломалась так, что приходилось ездить в сервис на ремонт или на диагностику. Вот стало интересно, кого на что разводили в сервисах???? (вот меня при каждой диагностики подвески разводят на замену ступичных подшипников, причем один раз сразу советовали менять все 4)
Замена гранаты Доброго времени суток. Захрустела передняя левая граната. Хочу спросить как ее менять. Сложно, нет??? вообщем опешите ход действий от снятия колеса, до постановки колеса на место)) если не сложно.
лифтинг 2109 как можно лифтануть (увеличить клиренс) ваз 2109? кроме проставок соответственно. желательно к способу прилагать последствия действий и делалась ли такая система.
бежит масло Вообщем заметил, что подтекает масло с движка, подтикает мягко сказать безбожно.Есть предположение, что бежит от датчика. Еще могут быть какие нибкдь версии? и как лечить?
Короче народ, бежал датчик давления масла..., но как я сейчас понял это было пол беды. Поехал, купил новый, открутил старый соответственно. Стал ставить новый, а он сука не затягивается, болтается как писька в рукомойнике, ну думаю фигня взял два датчика старый и новый, одинаковые, попытался закрутить старый датчик и опять не затягивается, масло теперь не просто капает, а льется. Что не ужеле внутреннюю резьбу в блоке соравал? я сорвать точно не мог, т.к. он в нятяг только чуть начинал идти и все. Может была сорвана, тогда как старый датчик держался? Короче ХЕЛП?!?!?!?! Хоть чопик вбивай туда какой нибудь.
обороты Вобщем проблема такая, на холодный движок вытаскиваю подсос, обороты до 2 тыс. поднимаются и минут за 5 падают практически до нуля. В чем проблема? машина 99, карбюр
чуть-чуть газ надо подержать,в пределах 1500-2000 об/мин и все будет ОК......у самого такая же проблема,что на классике была 5 лет назад,что и сейчас на "99-й".......
может,кто сталкивался? периодически,под ковриком за пассажирским сидением появляется вода...,в полу,вроде,дырок нет,под резинкой,тоже не заметно...откуда,может,кто подскажет???
у меня из-за печки сзади была вода. а не проще снять и посмотреть от куда вода? а не задавать вопросов людям, которые не видели твою проблему. вода может идти от куда хочеш. в кузове много технологических отверстий, через которые попадает вода из-за потерявшейся пробки
Искры нет или что может быть???? Изо дня в день заводилась как надо (ВАЗ 21099), а тут в ночь ударил морозец -20 утром сажусь и уже как 3 день не выхожу из нее)) потому как не заводится. Стартер крутит как надо, поменял комутатор, да кстати у меня корбюратор)) Кто что знает или было подскажите, а то холодновато глупые версии на морозе испытывать.....
Поменял свечи... нет искры ... снял с крышки трамблера главный провод искра есть тут я и обрадовался)))Затем снял крышку... крестовой отверткой "поширикал" по четырем черным "фиговинам" в ней и по бегунку... поставил все на место и она завелась Как оказалось это был нагар или в связи с перепадом температур на бегунке образовалась тонкая корочка льда которую я счистил Вот так.
Продам доки на ваз 21099 Продам документы, номера, двигатель и номерную чашку от ваз 21099 цвет серый год 94 в общем отдам всю машину. Страховка и тех осмотр до мая 2010. В документах указано, что на номерной чашке сварные швы кустарного производства, так что можно смело переваривать! Вопросы в личку!
Тема DAVIDOFF Костенко там не надо их сажать вроде,просто носовая часть у капота чуть вперед вроде вытягивается,и кстати на заметку,щас появился вариант тип такого капота,более экономичный по средствам и менее муторный по работе,щас мухобойки продаются такой формы,красишь ее в цвет кузова и ставишь,видон почти однохуйственный
массу почистил. поворотники работают отлично. когда ставлю на сигнализацию тоже хорошо горят, а когда включаю аварийки, все равно очень тускло мигают((((((
зимняя резина народ, такой вопрос есть зимняя резина, но уже поезженная, шипы не все на месте... лучше купить новую недорогую или катать на старой дальше? или только на ведущие колеса поновее?не хочется лишние деньги тратить но в кювете лежать тоже не хочется...
Ну решение твое будет зависить от: -какая старая резина (импорт или отчество) -сколько сезонов она откатала -какой износ резины -где будет использоваться машина (в городе или за городом) естественно на ведущие ставить те колеса, у которых износ меньше. Ответь себе на эти вопросы и выберешь правильный ответ
Минпромторг АвтоВАЗ спасать бесполезно МОЖЕТ НЕМНОГО НЕ В ТЕМУ, НО ВСЕ ЖЕ
Министерство промышленности и торговли России сформулировало свою позицию в отношении «АвтоВАЗа», передает «Коммерсант». И, судя по всему, это наиболее адекватная оценка ситуации.
По мнению чиновников из Минпромторга, «АвтоВАЗ» сейчас де-факто является банкротом, и поддерживать его миллиардными вливаниями из бюджета бесполезно. А для того, чтобы Волжский автозавод сумел выжить, необходимо срочно увольнять порядка 50 000 человек из стотысячного коллектива (то есть 50% всех сотрудников) и проводить глобальную реструктуризацию предприятия.
Что касается партнерства с компанией Renault, то в Минпромторге на него особо не рассчитывают – французы, похоже, разочаровались в «АвтоВАЗе» и не испытывают горячего желания вкладывать деньги в российского автогиганта. Да и сам «АвтоВАЗ» должен с осторожностью относиться к Renault. Ведь ясно, что пока французские партнеры не получат полного контроля над «АвтоВАЗом», они не будут делиться с ним современными технологиями.
По мнению заместителя главы Минпромторга Андрея Дементьева, обойтись без массовых сокращений можно только в том случае, если «АвтоВАЗ» будет ежегодно выпускать более 660 000 машин. Но Волжский автозавод в этом году сможет сделать лишь около 360 000 автомобилей. А при таком объеме производства наличие на предприятии стотысячного коллектива приведет к «необратимому ухудшению финансового состояния и поставит под сомнение возможность предприятия продолжать свою производственную деятельность». Господин Дементьев уверен, что сейчас на «АвтоВАЗе» должно работать не более 56 000 человек.
Однако гораздо страшней тот факт, что «АвтоВАЗ» уже сейчас имеет долги на сумму 54 млрд. руб., а к концу года они могут составить 86,1 млрд. руб. (за счет чего вырастет задолженность не сообщается). И реструктуризация такого долга на рыночных условиях просто невозможна – слишком большая сумма. Таким образом, можно говорить о том, что у «АвтоВАЗа» есть «все признаки, предусмотренные законодательством о банкротстве».
Ну а главный вывод, который делают в Минпромторге, следующий – выделять из бюджета деньги на спасение «АвтоВАЗа» бессмысленно, ведь эта мера может оказаться просто-напросто неэффективной. Вместо этого миллиарды рублей предлагается направить на стабилизацию ситуации на рынке труда Самарской области.
ну короче, скоро АвтоВАЗ будет банкротом. Хочется услышать кто что думает по этому поводу . . .
Мне кажется Авто ваз это огромнейшая компания, на каждом уровне которой происходит определенный дележ выгодных материальных и социальных ценностей. Это как хаотичный муровейник, каждый прет в свою сторону и в общем получается ерунда. Я лично тоже не верю, что будут какие то подвижки. ВАЗ приобретают все меньше и меньше.... диллеры тоже закрываются...Сосут только деньги у гос. и в кредит.... разгонять уже их пора... Россия большая страна... и своего бренда конкурентно способного нет и похоже не будет, а жаль.....
Представители Минпромтогра выступили с заявлением о том, что их письмо о бесполезности поддержки Волжского автозавода, который является практически банкротом, следует считать «устаревшим». И сейчас у Минпромторга, оказывается, уже другое мнение!
«Сообщения упомянутых изданий соответствуют действительности лишь в той части, что письмо Минпромторга с изложением позиции имело место, но упущен важный факт. Это письмо было написано достаточно давно», - заявил пресс-секретарь главы правительства Дмитрий Песков.
Оказывается, это письмо было составлено еще до того, как были проведены заседания комиссии по вопросу поддержки «АвтоВАЗа», которая дала понять, что государство будет поддерживать Волжский автозавод. «Мы прекрасно понимаем, что если ничего не предпринимать, предприятие будет лихорадить в течение длительного периода, а потом оно может просто сойти с рынка, прекратить существование», - заявил совсем недавно премьер-министр России Владимир Путин. – «Мы не можем этого допустить».
причины могут быть в чем угодно, начиная просто от того, что где то плохой контакт. Вообще надо правильно, взять тестер и проверить все провода. нет ли там где разрыва, или может отсутствует масса. Далее проверяется аккум, можно прибором, а можно так, я просто заррядил его и зарядился он у меня до максимума за 3 часа - вывод: акум говно. А вообще, я планирую себе зубилку сам модернизировать, поставить на карбюраторную 99 от 12-ой гену на 100А... по баблу правда надо прикидывать где то в 5т р... зато эффект будет хороший.
Про подвеску... Почему-то задрана морда и зад, сама машина высока, выше чем другие 9, специально ставил рядом для сравнения, хотя проставок( "костылей" ) нету, задние пружины поставил десятошные, пожестще будут, высота такая же как на родных, впереди родные пружины стоят, не понимаю почему по высоте она выше???? зато теперь еще ряд проблем: разгон хуже, на поворотах кренится сильно и управляемость стала хуже... Помогите кто знает может ли там быть какая-то другая причина кроме пружин????
Вырвало генератор Такая проблема: на ходу слетел ремень генератора и зацепился за шкиф, что в итоге привело к тому, что сорвало болты. У меня возник вопрос как проще нарезать резьбу или как выкрутить остатки болтов? Подскажите кто встречался
причиной частого мигания поворотника были лампочки меньшей чем нужно мощности (21 вместо 25 Вт). После замены на 25 ватные поворотники заработали как положено... ;)
Катушка зажигания Вообщем история такая я заглох на ходу, у меня 21099 1995г карб. Не как не мог завестись, в том числе с толкача. В общем причину нашел в бегунке. Поменял старый сломаный бегунок и вроде бы думал все. Но завести так и не могу нету искры от центрального провода катушки зажигания. Единичной искры при вкл зажигания тоже нет. Я думаю эт не датчик Холла. Остается тока коммутатор или сама катушка. Больше склоняюсь ко 2-му. Подскажите как можно проверить катушку, и еще если разница если поставить на 99 для проверки катушку от класики.
подогрев заднего стекла не работает подогрев заднего стекла. с проводкой проблем нет.(проверял). может сетка где то порвана.но свиду все нормально. а продаются эти сетки? реально ли заменить самому и во сколько денег это обойдется? и тонировку наверно снимать придется...
мне кажется,что легче будет стекло поменять,например в газете б/у поискать! А зачем тебе вообще подогрев? Я, например, им ни разу не пользовался,он реально нужен только на дальние расстояния,а если так по городу пошабрать,то он все равно не отогреет! Смысл его включать вообще!? Лишняя натуга на генератор!
Провод для правой фары. Проблема такая, на ремень генератора упал провод правой фары. Протер до оголенного провода. Я его заизолировал и перестал гореть ближний и дальний свет. Вопрос в том можно ли поменять отдельно этот провод?
по моему опыту, сделать ни чего нельзя. Я снимал панель, печку, разбирал ее, сдирал старый поролон, и клеил новый уплотнитель, что бы не было не малейших дырочек. и ставишь обратно, я еще поменял заодно, кран, радиатор печки, некоторые шланги сист.охлаж, шланги сажал на герметик. Насчет стало ли теплее в салоне, сказать не могу, ждемс морозов, радует то, что стекла стали запотевать меньше. Вот еще форум, может чего найдешь, подскажут http://lada-forum.ru/
поменять личинку замка двери без ключа такая вот глупая проблема приключилась: поменял замок крышки багажника, а старый с ключами выбросил. сегодня до меня дошло, что ключ от багажника такой же, как и на боковых дверях, следовательно ключом открыть дверь не смогу, т.к. выбросил их)) когда покупал замок багажника в комплекте были личинки дверей. вот и думаю, без старых ключей я смогу вытащить личинки и вставить новые, на которые у меня есть ключи или как быть..?
слишком высокое довления масла в двс помогите советом масло попадает в воздушный фильтр че делать? снимаю патрубок с клапанной крышки который идет в воздушную систему давит масло из под щипа? 8клапоный мотор инжектор. заранее спасибо
Система холостого хода!А есть ли смысл? такой вопрос сейчас кинуто с катушки зажигания на электромагнитный клапан,то бишь напрямую и клапан постоянно открыт! стоит ставить реле и проводку или расход останется таким!сейчас 10+-1литр по городу.
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
На посту изъяли права на экспертизу,составили протакол,типа поддельные!!!Выдали времянку на 2 месяца!!!Спустя 2 месяца из милиции приходит письмо с постановлением об отказе в возбуждении уголовного дела...(типа нормальные оказались)!!!Времянка истекла,старые права не вернули...Подскажите че делать,куда идти и какие документы готовить?!?Заранее спасибо!!!
Участники, ведь у каждого ломалась наша любимая красавица, ВАЗ 21099, ломалась так, что приходилось ездить в сервис на ремонт или на диагностику. Вот стало интересно, кого на что разводили в сервисах????
(вот меня при каждой диагностики подвески разводят на замену ступичных подшипников, причем один раз сразу советовали менять все 4)
Доброго времени суток. Захрустела передняя левая граната. Хочу спросить как ее менять. Сложно, нет??? вообщем опешите ход действий от снятия колеса, до постановки колеса на место)) если не сложно.
как можно лифтануть (увеличить клиренс) ваз 2109?
кроме проставок соответственно.
желательно к способу прилагать последствия действий и делалась ли такая система.
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-turbo-cars.html
Вообщем заметил, что подтекает масло с движка, подтикает мягко сказать безбожно.Есть предположение, что бежит от датчика. Еще могут быть какие нибкдь версии? и как лечить?
Вобщем проблема такая, на холодный движок вытаскиваю подсос, обороты до 2 тыс. поднимаются и минут за 5 падают практически до нуля. В чем проблема? машина 99, карбюр
периодически,под ковриком за пассажирским сидением появляется вода...,в полу,вроде,дырок нет,под резинкой,тоже не заметно...откуда,может,кто подскажет???
Изо дня в день заводилась как надо (ВАЗ 21099), а тут в ночь ударил морозец -20 утром сажусь и уже как 3 день не выхожу из нее)) потому как не заводится.
Стартер крутит как надо, поменял комутатор, да кстати у меня корбюратор))
Кто что знает или было подскажите, а то холодновато глупые версии на морозе испытывать.....
Как оказалось это был нагар или в связи с перепадом температур на бегунке образовалась тонкая корочка льда которую я счистил Вот так.
Продам документы, номера, двигатель и номерную чашку от ваз 21099 цвет серый год 94 в общем отдам всю машину. Страховка и тех осмотр до мая 2010.
В документах указано, что на номерной чашке сварные швы кустарного производства, так что можно смело переваривать!
Вопросы в личку!
Народ!подскажите как садить фары??варить и красить буду сам!какие тонкости?кто с чем сталкивался?
что значит осадить фары? стало интересно?
#3сажать фары нада чтобы навареные пластины не разбили фару!
стали очень тускло моргать. говорят с массой наверное что то ни так. а где найти эти проводочки?
в руки вам шкурку и отвертку
народ, такой вопрос
есть зимняя резина, но уже поезженная, шипы не все на месте...
лучше купить новую недорогую или катать на старой дальше? или только на ведущие колеса поновее?не хочется лишние деньги тратить но в кювете лежать тоже не хочется...
-какая старая резина (импорт или отчество)
-сколько сезонов она откатала
-какой износ резины
-где будет использоваться машина (в городе или за городом)
естественно на ведущие ставить те колеса, у которых износ меньше.
Ответь себе на эти вопросы и выберешь правильный ответ
МОЖЕТ НЕМНОГО НЕ В ТЕМУ, НО ВСЕ ЖЕ
Министерство промышленности и торговли России сформулировало свою позицию в отношении «АвтоВАЗа», передает «Коммерсант». И, судя по всему, это наиболее адекватная оценка ситуации.
По мнению чиновников из Минпромторга, «АвтоВАЗ» сейчас де-факто является банкротом, и поддерживать его миллиардными вливаниями из бюджета бесполезно. А для того, чтобы Волжский автозавод сумел выжить, необходимо срочно увольнять порядка 50 000 человек из стотысячного коллектива (то есть 50% всех сотрудников) и проводить глобальную реструктуризацию предприятия.
Что касается партнерства с компанией Renault, то в Минпромторге на него особо не рассчитывают – французы, похоже, разочаровались в «АвтоВАЗе» и не испытывают горячего желания вкладывать деньги в российского автогиганта. Да и сам «АвтоВАЗ» должен с осторожностью относиться к Renault. Ведь ясно, что пока французские партнеры не получат полного контроля над «АвтоВАЗом», они не будут делиться с ним современными технологиями.
По мнению заместителя главы Минпромторга Андрея Дементьева, обойтись без массовых сокращений можно только в том случае, если «АвтоВАЗ» будет ежегодно выпускать более 660 000 машин. Но Волжский автозавод в этом году сможет сделать лишь около 360 000 автомобилей. А при таком объеме производства наличие на предприятии стотысячного коллектива приведет к «необратимому ухудшению финансового состояния и поставит под сомнение возможность предприятия продолжать свою производственную деятельность». Господин Дементьев уверен, что сейчас на «АвтоВАЗе» должно работать не более 56 000 человек.
Однако гораздо страшней тот факт, что «АвтоВАЗ» уже сейчас имеет долги на сумму 54 млрд. руб., а к концу года они могут составить 86,1 млрд. руб. (за счет чего вырастет задолженность не сообщается). И реструктуризация такого долга на рыночных условиях просто невозможна – слишком большая сумма. Таким образом, можно говорить о том, что у «АвтоВАЗа» есть «все признаки, предусмотренные законодательством о банкротстве».
Ну а главный вывод, который делают в Минпромторге, следующий – выделять из бюджета деньги на спасение «АвтоВАЗа» бессмысленно, ведь эта мера может оказаться просто-напросто неэффективной. Вместо этого миллиарды рублей предлагается направить на стабилизацию ситуации на рынке труда Самарской области.
ну короче, скоро АвтоВАЗ будет банкротом. Хочется услышать кто что думает по этому поводу . . .
Я лично тоже не верю, что будут какие то подвижки. ВАЗ приобретают все меньше и меньше.... диллеры тоже закрываются...Сосут только деньги у гос. и в кредит.... разгонять уже их пора...
Россия большая страна... и своего бренда конкурентно способного нет и похоже не будет, а жаль.....
Представители Минпромтогра выступили с заявлением о том, что их письмо о бесполезности поддержки Волжского автозавода, который является практически банкротом, следует считать «устаревшим». И сейчас у Минпромторга, оказывается, уже другое мнение!
«Сообщения упомянутых изданий соответствуют действительности лишь в той части, что письмо Минпромторга с изложением позиции имело место, но упущен важный факт. Это письмо было написано достаточно давно», - заявил пресс-секретарь главы правительства Дмитрий Песков.
Оказывается, это письмо было составлено еще до того, как были проведены заседания комиссии по вопросу поддержки «АвтоВАЗа», которая дала понять, что государство будет поддерживать Волжский автозавод. «Мы прекрасно понимаем, что если ничего не предпринимать, предприятие будет лихорадить в течение длительного периода, а потом оно может просто сойти с рынка, прекратить существование», - заявил совсем недавно премьер-министр России Владимир Путин. – «Мы не можем этого допустить».
Меняю 2 акум-ра как на телефоне. Подскажите почему не идет заряд сгенератора.
Почему-то задрана морда и зад, сама машина высока, выше чем другие 9, специально ставил рядом для сравнения, хотя проставок( "костылей" ) нету, задние пружины поставил десятошные, пожестще будут, высота такая же как на родных, впереди родные пружины стоят, не понимаю почему по высоте она выше???? зато теперь еще ряд проблем: разгон хуже, на поворотах кренится сильно и управляемость стала хуже... Помогите кто знает может ли там быть какая-то другая причина кроме пружин????
Такая проблема: на ходу слетел ремень генератора и зацепился за шкиф, что в итоге привело к тому, что сорвало болты. У меня возник вопрос как проще нарезать резьбу или как выкрутить остатки болтов? Подскажите кто встречался
вчера видел у одной ДД часто мигающие поворотники)!.... понравилось очень!)).... как это интересно делаеться?)!
http://www.toyota-club.net/files/faq/03-03-22_sovet-07.htm
не ДД, но причины могут быть наверное те же
Вообщем история такая я заглох на ходу, у меня 21099 1995г карб. Не как не мог завестись, в том числе с толкача. В общем причину нашел в бегунке. Поменял старый сломаный бегунок и вроде бы думал все. Но завести так и не могу нету искры от центрального провода катушки зажигания. Единичной искры при вкл зажигания тоже нет. Я думаю эт не датчик Холла. Остается тока коммутатор или сама катушка. Больше склоняюсь ко 2-му. Подскажите как можно проверить катушку, и еще если разница если поставить на 99 для проверки катушку от класики.
не работает подогрев заднего стекла. с проводкой проблем нет.(проверял). может сетка где то порвана.но свиду все нормально. а продаются эти сетки? реально ли заменить самому и во сколько денег это обойдется? и тонировку наверно снимать придется...
Проблема такая, на ремень генератора упал провод правой фары. Протер до оголенного провода. Я его заизолировал и перестал гореть ближний и дальний свет. Вопрос в том можно ли поменять отдельно этот провод?
Как переделывают заслонки на печке??
Вот еще форум, может чего найдешь, подскажут http://lada-forum.ru/
такая вот глупая проблема приключилась: поменял замок крышки багажника, а старый с ключами выбросил. сегодня до меня дошло, что ключ от багажника такой же, как и на боковых дверях, следовательно ключом открыть дверь не смогу, т.к. выбросил их)) когда покупал замок багажника в комплекте были личинки дверей. вот и думаю, без старых ключей я смогу вытащить личинки и вставить новые, на которые у меня есть ключи или как быть..?
помогите советом масло попадает в воздушный фильтр че делать? снимаю патрубок с клапанной крышки который идет в воздушную систему давит масло из под щипа? 8клапоный мотор инжектор. заранее спасибо
такой вопрос сейчас кинуто с катушки зажигания на электромагнитный клапан,то бишь напрямую и клапан постоянно открыт!
стоит ставить реле и проводку или расход останется таким!сейчас 10+-1литр по городу.