Напишите пожалуста отличие.

народ привет!!!подскажите-что лучше 14 или 12???и в чем разница???и какие отличия???

Парни, умер стартер на девятке 1.5 (инж) 8кл
Можно ли поставить десятошный стартер?????? (десятка тоже 8 - клапанная)
Подскажите плз!!!

Мужики как дпс к сеткам на номерах относятся?в том году на 9ке стояли,потом запугали кенты типа за сетку штраф 500р,щас хочу опять поставить

Ее плюсы и минусы.

Всем доброго времени суток!!!!Подскажите встанут обшивки от Ваз-2114 на Ваз-2109???В частности интересуют места где панель и обшивки соприкасаются!?Может кто сталкивался подскажите!!!

кто пробывал пользоваться этим средством,вообще помогает?

Можно ли где то купить черный,или придеться самому?

такая проблема. 2109 инж.стоят мозги январь 4.на холостом ходу хорошо набирает обароты,а как ехать дергатся начинает ,может вобще заглохнуть,от 2000 до 3000 правал.Сьездил на диогностику там полезного не чего не сказали у них даже программы для января 4 нету.че делать короче не знаю.сказали может изза датчика детонации быть,но чет с трудом верится.....

мотор-ессо полусинтетика (собираюсь сменить на шелл п/с, на ессо холодный мотор тарахтит, да и выхлоп странно пахнет, на других маслах такого не замечал), коробка-лукойл (не очень нравится работа КПП, подвывает 5 передача на скорости 90-100 (масло залито чуть выше отметки мах), прогретая гремит чутка, надо поменять, но не знаю на что!) у меня -093 i.

Подскажите, какие брать???

Стал часто ночью ездить. Свет не устраивает немного, ближний + противотуманки норм, а дальний не очень. Фары отрегулированы, задирать если вверх то получше немного. Слабоват свет, что можно сделать? если лампочки менять то сколько обойдется? машина ваз 21093.

Ездить в сцепке по городу — занятие малоприятное, но иногда, увы, необходимое.
Выбор тягача. Если вы недостаточно опытны, лучше ехать за легковым автомобилем, поскольку есть возможность видеть дорогу сквозь его стекла, грузовик же значительно ухудшит обзор. Трос должен соответствовать требованиям ПДД. Слишком длинный так же опасен, как и слишком короткий, другие участники движения могут попросту его не заметить, да и повреждения будут более существенными, если у буксируемого вдруг откажут тормоза. Сам трос выберите по вкусу, наиболее удобны те, у которых на концах закреплены крюки, а самые прочные и обеспечивающие плавный ход — не металлические и не растягивающиеся, как гирлянды, а похожие на толстую веревку.

Перед началом поездки договоритесь о маршруте и условных сигналах. Приведем пример таких сигналов. Для тягача: включение указателя поворота — как обычно, перестроение или поворот, помаргивание стоп сигналами или поднятая рука — «торможу», покручивание указательным пальцем у виска — «как надоели несознательные участники движения, затрудняющие и без того непростое движение в сцепке». Для буксируемого: включенный правый указатель поворота (не забудьте выключить аварийку!) и короткое моргание фарами — «остановись у обочины», длинный сигнал фарами — «едем дальше». Сигналы могут быть и другими, главное, чтобы вы оба их понимали и не вводили в заблуждение других водителей.

Движение. Если тягач больше и мощнее буксируемой машины, включите высшую передачу — это сделает движение более плавным и

будет работать усилитель тормозов. Согласно требованиям ПДД, на тягаче должен быть включен ближний свет фар, а на буксируемой машине — аварийная сигнализация. Ведущий обеспечивает разгон автопоезда, а ведомый — торможение (это не значит, что ведущий вообще не должен прикасаться к педали тормоза). Вообще, ехать надо так, чтобы трос был всегда натянут. Действия ведущего должны быть максимально понятны ведомому. При перестроениях первым в сторону должен смещаться буксируемый, а количество перестроений надо стремиться свести к минимуму, на многорядной дороге это обеспечит движение по второму ряду, на более узкой — по правому.

При подъезде к месту стоянки постарайтесь остановиться так, чтобы как можно меньше толкать машину руками. И побыстрее отремонтируйте ее, все же это автомобиль, а не прицеп, ей больше нравится самостоятельно ездить, да и вам тоже наверняка.

Удачи вам на дорогах.

Застрял сегодня в сугробе и в натяг на сцепление в расскачку начал выезжать,выехал отстанавился ,покурил,начал трогатся а педаль стала мягкая ,и при отпускание машина стоит на месте :(как будто сцепление постоянно выключено на любой передачи,вопрос в том что могло улучиться?

авто - 21083i инжектор - 2002 год
беда в том что когда газ в пол после 3-4 тысяч слышен какойто треск в моторе
но только под нагрузкой на нитралке такого нет
давление по целиндрам не знаю!
мозг чипован на чуть раннее зажигание и убрана отсечка
кольца маслосъемные немного посажены ( масло в воздушном патрубке но не много) сапун чистый!
ездию на 95 бензине!
помоги пожалуйста подскажите что хоть примерно может быть
была тема что кольца лопнули но не факт
прет так же

предлагают машину где умер человек, пролежел 5 дней, как вывести запах из машины

Часто на ремонт приезжают Шевроле-Нива.У всех одна проблема-перебои в цилиндрах.Замеряешь компрессию-ага,нет.Подымаеш голову-прогоревшие клапана.В чем причина?Почему горят?главное то,что именно у этого двигателя.

можно ли пройти техосмотр в другом городе ( в котором не зарегестрирована машина)

слыш о новых поправках но вот незнаю вступило это в силу или нет?!??

Хочу покрасить накладки на пороги на 12хе.Краска есть че еще надо ??

блок 83 инжектор