Рейтинг
0.00
avatar

Тюнинг ВАЗ 2108

Подробнее ↓

продам

Тюнинг ВАЗ 2108
дроссель, ресивер 8кл. , маховик, термостат нового образца, коллектор, клаппанная крышка, корпус воздушного фильтра, распредвал, КПП 5 ст. , любые запчасти к КПП, запчасти к ГБЦ, корзина сцепления, диск сцепления, масляный насос (карб. ), радиатор печки, мотор печки,комплект задних тормозных колодок, рулевая рейка, радиатор с вентилятором, помпа, краник печки, термостат инж. , шестерни распредвала, коленвала, генератора, ролик натяжителя ГРМ, сигнал звуковой, моторчик омывателя, крышка коленвала задняя, датчик массового расхода воздуха, датчик детонации, регулятор давления топлива, датчик регулятора холостого хода, модуль зажигания 1.5 и 1.6,генератор, суппорта, педаль газа, датчик положения дроссельной заслонки, стекла 2108,левое переднее крыло (2114), вакумный усилитель тормозов ,блок управления двигателем январь 5.1,электобензонасос всборе bosch,форсунки siemens с рампой, комбинация приборов GAMMA,мозги Январь 5.1,легкий маховик,дроссель 52 мм,паук 4-2-1 И Многое другое...!

Тел. 8916-194-98-28 Сергей.

нужна помощь с ваз 2110!!!

Тюнинг ВАЗ 2108
недавно случилась такая беда с тазом 2110 ,1.5 16v.когда завожу машину,все работает хорошо.стоит подняться температуре до 70 градусов начинает троить,двоить,дергается вся - вобще ехать не хочет.заглушу минут пять покурю,работает нормально,потом опять такая же история,а бывает даже такое,что вобще могу день отъездить хорошо потом сново начинается,что такое с ней подскажите пожалуйста.свечи менял не помогает!

Ваз 21140. Генератор. Кто разбирается???

Тюнинг ВАЗ 2108
Сел аккумулятор. Поставили другой, завели. На заведенной машине сняли аккумулятор, машина заглоха. Заводим заново, горит лампочка зарядки аккумулятора. Что могло сломаться?

под какой музончик лучше всего колесить по райончику

Тюнинг ВАЗ 2108
по райончика кататься конечно же под рЕпачок Русский.....где нибудь на за городом драмиком можно прокачаться...радио не слушаю....антену высаживает ставить))

нужна помощь!

Тюнинг ВАЗ 2108
имеется ваз 2112 16кл , при попытке завести двигатель происходит следующие, двигатель заводится но обороты прыгают от 400 до 600 на педаль газа не реагирует вообще =,до этого была в использование но не каких признаков на поломку не подавала,при трогание с места двигатель заглох и начались эти перебои,да кстати загорается лампочка о неисправностт

1,3 или 1,5? карб или инжектор? Короче тема о двигателях...

Тюнинг ВАЗ 2108
Давайте делиться известной инфой и опытом эксплуатации тех или иных моторов.
Знаю, что 1,3 более устойчив к перегревам и детонации ибо в нем имеются каналы охлаждения между циллиндрами. В 1,5 их нету, ибо увеличили объем без изменения расстояния между центрами циллиндров, и эти каналы тупо не поместились, и от них отказались...
1,3 гнет клапана при обрыве ремня грм, 1,5 имеет проточки и не гнет. это как бы его плюс, но один паренек божился, что и 1,5 гнет, но я ему чето не поверил. У самого 1,3, но разморожен, пока залепил, гоняю, но планирую менять. Инжектор - чистка форсунок, и всякие катализаторы вроде...проще наверно карб. Да и изначально 2108 проектировался на двигатель 1,3. Значит и все детали трансмиссии рассчитаны на определенное усилие...Может и ресурс трансмиссии будет меньше при 1,5? Сейчас трудно найти двигатель 1,3 живой...1,5 проще. Вобщем кто что знает о разнице - пишите...Полезнно будет почитать и тем, кто только выбирает авто...