нужна помощь!

Тюнинг ВАЗ 2108 3 августа 2014, 15:33

имеется ваз 2112 16кл , при попытке завести двигатель происходит следующие, двигатель заводится но обороты прыгают от 400 до 600 на педаль газа не реагирует вообще =,до этого была в использование но не каких признаков на поломку не подавала,при трогание с места двигатель заглох и начались эти перебои,да кстати загорается лампочка о неисправностт

19 комментариев

датчики холостого хода и доссельной заслонки проверяй.

а как можно проверить

если не знаешь как проверить, лучше ищи опытного электрика. так просто это не обьяснить... это не сапоги накремить:)

Александр, взять рабочие с другой машины

ну то есть нужен не механик? вопрос вообще по электрике получается так да?)

кстати где то километров 500 назад чистил форсунки в сервисе может дело быть в них? и еще когда заводишь ее у нее получаются хлопки как будто чихает незнаю как на машине но был раньше мотак и это сказывалось на зажигание или свечи! может просто свечи?

По электронике авто шарит не механик а электрик.

нашел диагноста проверили на наличие неисправностей показали ошибки на датчик фазы и коленчетого вала,заменил датчик фазы результат показал хороший на 15 сек машина завелась нормально,но потом таже история посмотрел бензо давления, его практически нет(

Давление должно быть не меньше 2.5 атм. Лучше когда манометр не меньше тройки показывает.

у меня его вообще практически нет( разобрал бензоносос заменил сеточку но она была не такая уж и грязная, лежали на дне какие то пластмаски( щас пойду проверю сам бензонос может он плохо работает еще, потом попробую заменить фильтр

Сетка и фильтр не помогут! Нужен насос! Смотри, чтоб весь корпус не покупать, можно купить только само сердце. У нас в Украйне стоит 300 гривен. Лучше бери BOSH. Он 3.5 давит стабильно!

незнаю, бензонос вроде смотрел нормально сикает, фильтр заменил давление вроде на глаз поднялось но не сказать что сильно найду приборчик посмотрю че как

обычный манометр подойдет для колес. Отпиливаеш торчу на конце, натягиваеш резиновую трубку, и на топливной рейке выкручиваешь золотник. Только хомутами стяни везде. Мотор обязательно завести. Сбросить манометр и он снова покажет.. Но это поколхозному так проверять. лучше конечно нормальным спец манометром.

так там же стоит шарик который держит давления, чтобы измерить надо будет как то нажать, так что мне кажется что такой совет не подойдет(

какой шарик? Кто тебе сказал:)))))) Там обычный золотник как в колесе:) Кто тебе сказал? Или сам навоображал? Выкручиваешь насадкой или простым колпачком для соска.

купил ваз 2112,а печка не работает,переключатель кол-во оборотов кручу а толку ноль,предохранитель целый,заслонка двигается,слышно,что делать не знаю,подскажите,плиз

все я понял)) поднял я давления короче и машину завел)) датчик коленвала заменил и провод об штанину расплавился и коротил на массу((( зато 4 дня гемороя было)))

У меня тоже был гемор постоянно с этим датчиком. Провод из 20 кусков. Потом заебло и от мозгов заново протянул.

Народ помогите. Такая проблема. Не правильно показывает датчик уровня топлива показывает больше чем есть при включений габаритов стрелка не много поднимаестя вверх и так при каждом нажатии. В чем может быть проблема.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.