в гараже пизданулась большая фанерина и прямо на переднее крыло,появились царопки где до грунта а где просто свезенно,что посоветуете?чтобы аккуратно было и не так в глаза бросалось,без помощи малера

Вобщем такая фигня началась пару месяцев назад, при более менее резком нажатии на педаль тормоза, сразу юзом идет заднее правое колесо. Задние колодки менял 5 т.км назад, больше с задом ничего не делал. Проставок нет. Еще менял передние стойки, но думаю они ни причем...
Из за чего такие дела могут происходить?

вот!
люди это просто прикол немного напригают бесполезные темы типо поворотники не работаю брызговики ломаються)))))))))))))))))))

вот тоже решил херней помаеться
или типо хотят по интерну обьяснить какой звук издает двс
извените меня но мне кажеться это как то немного стремно!!!
или как наклеить надпись ХУЛИГАН на лабовое стекло

зае..ал греметь багажник!!! Кто что подскажет?

Парни! у меня сигналка twage B6(без автозапуска) , есть возможность дешево купить scher-Khan magicar A(с автозапуском)! Стоит ли поменять?

Такая проблема не тянет в гору,а если сильней на газ жмешь еще медленней едет...

на 99 карб когда двигатель глушишь он не сразу глохнет, детонация происходит почему то, но не всегда такое бывает, подскажите как от этой фигни избавится

Точнее несколько вопросов.
1. Как настраивается усилитель? какие принципы настройк, секреты? Проблема в том, что Сабвуфер JBL (1000Ватт) подключен через усилок KicX к магнитоле Prology - при воспроизведение звук с колонок хороший, а с сабвуфера - как с консервной банки - ужасный, куча всяких там регулировок - как ни крутил - фуфло. Вот и не знаю что делать
2. На магнитоле есть четыре выхода на динамики - передние, правые, левые и т.д. А так же два выхода на каналы. Что такое каналы??? они на усилок идут??? а затем на саб??? объясните что это такое. плииз.
3. расскажите как лучше подключить (и через какой усилок) ДВА САБА и 6 динамиков, к одной магнитоле, что с чем соединяется и т.д.

ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЮ!

ВАЗ 2109.....

CHEK ENGINE Загорается на панели,что это может быть??? машина 2110 инжекторная.

время от времени стрелка температуры ОЖ начинается дергаться как не нормальная, причем порой по всей шкале)) конец приборке или датчику?)
авто 09,Панель высокая,инжектор)

собсно на холостых подергивается и стрелка тахометра)

двигатель работает только с помощью подсосса!а так воще не работает!от чего может это быть подскажите пожалуйста?провода ,свечи,менял!карб чистил!

Всем день добрый, даже если сейчас ночь :-)

В общем есть такая проблема на восьмерке, система отопления салона так сказать. Машина старая, печка ни к черту, ну по крайней мере мне так кажется, в общем максимум что мне удается согреть воздух в салоне относительно улицы, это порядка 25 градусов перепада, т.е. если на улице минус 20, то у меня порядка ноль + 5 в салоне, стандартная езда, на МКАДе езжу, так дай бог 15-20 градусов перепаду достигает.
Двигатель вроде греется нормально(благо картонку эффектно поставил, вообще по ходу с улицы не задувает, даже в минус 25 реально в пробке до предела разогреть, ну короче когда уже даже вентилятор охлаждения включается) 90 градусов показывает. Естественно когда горячей то и в салоне теплее, но мне кажется не достаточным.
В общем что уже было сделано:
Полностью поменяли все трубки где течет антифриз, залили полностью новый, поменяли кран(который открывает его подачу когда рукоятку тянешь потеплее), соответственно заслонку от этого же троса проверили, там все норм. Везде по идеи где должен протекать антифриз все горячо, т.е. циркуляция вроде тоже в порядке. Кстати после всего этого собственно такой результат и был достигнут положительный, ранее так еще холоднее было.
Единственное что мне приходит в голову все же поменять радиатор отопителя, т.к. есть такая там фигня у меня самый теплый воздух идет на лобовое, средний идет по серединке и соответственно в ноги почти холодный, но есть некоторые моменты: это все иногда, бывает так, что печка жарит не по детски во всех направлениях, но в верх все равно больше чем вниз, бывает также когда глючит если направить одновременно вниз и вверх, то дует тока холодный, бывает немного теплый, если при этом убрать поток вверх, то по разному, бывает ничего не меняется, а бывает соответственно либо горячо, либо холодно
Радиатор(отопителя) пока не поменял, т.к. удовольствие не три копейки стоит, а гарантия что все будет норм отсутствует, к тому когда все это менялось на сервисе сказали возможно радиатор, но они же его посмотрели продули и сказали, что на вид он полностью в нормальном состоянии.
В общем посоветуйте кто нить что нить попробовать еще сделать, а то как назло стекло еще заднее выбили на днях, пока не поставил другое, скотч как то еще хуже тепло сохраняет в салоне.
Если у кого есть стекло задней двери , готов приобрести. Покупать новое особого резона нет, машина старая, да и вообще смысла нет(это же не лобовое), хотя вроде мы и не дорого то оно стоит, но все же. В южном порту например самое простенькое 600р, собственно самого простого мне ща за глаза. В общем если у кого есть не нужное БУ стекло, готов купить, впринципе может есть у кого и новое, тоже конечно можно купить и мне дешевле и Вам польза наверняка будет…
В общем если у кого что есть, готов рассмотреть вариант приобретения. Кстати мне его все равно тонировать потом придется, если попадется тонированное в цвет, так это вообще было бы супер, как говориться опять я сэкономлю на тонировке, разница которой может перепасть к Вам. Цвет что то типа стандартной черной пленки очень темная, говорили 5%.
Москва, живу в ВАО, работаю можно сказать в ЦАО. м. Кожуховская, возле авто рынка, по ситуации естественно можно и подъехать куда.

ваз14 инжектр заводится как карбюратор только с газом и когда еду при переключении скоростей выжимаю сцепление она глохнет на холостых оборотах!? что это может быть подскожите пожалуйста???

парни такая вот херня,залил тут полный бак не много поездил 2 дня не ездил,на 3 день машину как подменили,когда не много газу даешь травит,тупо разгоняется как-будто еще кого то за собой тащу,думал свечи выкрутил накал на них белый,поставил новые такая же хрень.машина 9-ка инжектор.бензин 92 лукойл.

вчера загорелась лампа аккумулятора на прибоороке.... вместе с ней появился посторонний шум под капотом.. с повышением оборотов шум учеличивается.. проверил ремень генератора, все норм, все натянуто, аккум новый щетки тож недавно менял... при скидывании клемы при работающем движке, машина не глохнет.. то есть зарядка как я понимаю идет... но лампа горит а шум остается... боюсь засадить аккум, если кто шарит, то подскажите, буду благодарен! тачка 99

Какую лучше брать новой?

Здарова пацаны. Кто знает во скока ляжет покраска девятины, при условии что я все подготовительные работы сделал сам (шпатлевка, шлифовка, грунтовка) осталось чисто краской и лаком задуть. Кто знает скока краска(металик темно зеленая) и работа чтоб задуть ее стоит?

народ решил купить евро ручки,но
одни говорят им пидец зимой настанет вырвешь....
другие говорят все норм....
кто говорит с ними двери лучше и мягче закрываются....
др утверждают обратное....
у кого стоят расскажите как они? стоит ли их ставить.... особенно интересует как они себя ведут зимой у меня до -30 бывает,редко но бывает...

Че за хрень может быть купил термостат на 85 градусов а он открывает большой круг только при 95 прехал за новым поставил и опять такя же хрень происходит