поло седан или четырнадцая
Смотрю отзывы, комментарии владельцев первых поло, сопоставляю факты о четырнадцатой и задумываюсь, что все таки лучше четырка ( с ее ураганной мощностью 16 кл движка и легким весом) и стоимостью на сотку дешевле, или же поло. За аргументированные ответы был бы благодарен
Александр http://kaz-zap.ru Егоров, ну ясен пень, что проверять. все проверяют, а кто не проверяет, тот ищет двигатель не загибающий клапаны)))) 70 тысячв все в идеале. много скептиков есть. мне некоторые до сих пор доказывают, что форсунки на 50 000 менять придется. мол засираются от соляры отечественной. что-то не засрались...
А на Вазы давно запчасти недешевые. как вам ЭУР за 18 000 рублей на приору? да еще и 50/50 что он работать будет. на ино ставишь запчасть нормального производителя и не паришься, я это точно знаю, а на ВАЗы лучше парами покупать, потому что брак через раз. Или дверь на десятку за 11 000 рублей некрашенная?
Александр Плаксин, это все филькины грамоты. я щас сайт создам и напишу, что ГРМ милионник, и что так и будет? по регламенту 200 000 или 10 лет.
Александр Плаксин, знакомый менял недавно.
Александр http://kaz-zap.ru Егоров, недалеко совсем. расхождения могут быть.
воще разница мелкая))
Александр Плаксин, зачем? есть сервисная книжка с официальным регламентом.
Александр http://kaz-zap.ru Егоров, от жадности продавца зависит многое.