В данной теме предлагаю поделиться - с кем какие произошли курьезные ситуации с участием авто, желательно со СЧАСТЛИВЫМ концом )))
Как говорится на своих ошибках учатся тока дураки, умные учатся на чужих. Вот и давайте поучимся на ошибках друг-друга и просто посмеемся))).
Вот мой первый вклад в данную тему.
Однажды в начале моей водительской практики случилась такая курьезная ситуевина. Пришел йа утром на стояночку к мафынке дабы ее забрать. А в этот день, как щас помню, ударил первый морозец, то ли поздняя осень была, то ли начало зимы. Мафынко завелось, все ок, стоит греется на подсосе (карбюратор хуле), я из машынки вылез поболтать со знакомым мужиком. Он и говорит, мол а нафик ты дверь закрыл, не сработал бы ЦЗ. Я тока отмахнулся - фигня мол, не подводила ни сигналка ни замок. Блин, как накаркал. Сунулся я в машину залезть, а вот хрен там, заперлась она. И ключ внутри. И заведена она. И, о ужас, сцуко на подсосе работает. Т.к. по мере прогрева обороты увеличиваютсо она уже ОРАТЬ начинает. И нагрелась как хрензнает кто, уже вентилятор включаться начал. Короче спас тесть, у которого хранился второй комплект ключей. Вызвонил я его, примчался он минут ЧЕРЕЗ 15. Короче прогрелась в тот день мафынко славно. И бензину скушала тоже неплохо.
Теперь про физику процесса. Что получилось в реале. Накануне я машинку споласкивал. Соотв. отжимная кнопка сигнализатора открытия двери замерзла и после открытия мной утром двери не отжалась. Поэтому сигналка не почувствовала что я открыл дверь и не отключилась Я этого не заметил, завел машинко, вылез, закрыл дверь и через минуту сигналка поставилась на охрану.
Вывод. Теперь в морозный день утром я поднимаю кнопку на задней двери на всякий случай и спокойно вылезаю чищу снег.
Ребят, подскажите вчера поставил новую подвеску всю, почему то перед опустился а зад наобород поднялся оО. Хотя пружины из 1го комплекта и заниженые. Сколько будит стоить обрезать их? И может ли ктонибудь мне с этим помоч? Разумеется за денюжку или пивко)
Че за херня (простите за выражение), поменял на семерке полуось, выехал из сервиса нормально, один день ездил без проблем и тут тебе на....при торможении тобишь нажатии с усилием на педаль тормоза, слышу невыносимый глухой хриплый звук..что бы ето значило?
Вот тут такто простой вопрос какой лучше и чему верить) хотя наверна все одно и тоже тока этикетки разные...
Собсно... Или будете рассказывать что на 160 по кольцевой хватает стока ?
Рычаги, ступисы, мост, аморты, пружины...
все знают, что карб 2108 быстрее карб 2107. при прочих равн усл, так скажем ))
Предлогаю писать кто сколько и на что вложил в свою ласточку.Расходники(бенз,масло и прочее) не считаем.
Народ хочется узнать на что способна классика 
Народ хочется узнать на что способна классика 
Народ хочется узнать на что способна классика 
Здесь вы можете задавать друг другу вопросы и обсуждать проблемы по устройству ВАЗ 2107.
мне нравица цена!
Когда завожу с утра холодный двигатель, контрольная лампа давления не горит. Когда двигатель нагреется до рабочей температуры на холостых оборотах лампочка загорается, когда газонешь или едешь лампочка не горит. В чем может быть причина??????????????
С карбером можно поиграться и на выходе иметь мощную многожрущую машину, а вот инжектор меньше ебет мозги, дороже стоит такая машина.....
что,как?
И этим все сказано! Или нет?
Как вам русский автопром???
Как вы относитесь к утилизации авто ?