подскажите!!печка плохо дует с водительской стороны на лоб. как можно исправить?

давайте поделимся опытом переделок подвески наших любимых автомобилей, чтобы учиться на ошибках других, чтобы все делать\ переделывать правильно с первого раза
начну с себя
-Зачем: ради внешнего вида и улучшения управляемости
-Как: пружины фобос спорт - 5 см, под задние пружины поставил увеличенные проставки, со стандартными перед был слегка выше зада, а так ненравится.пороги параллельно дороге остальное полный сток. брызговики снимать не стал из вежливости к другим учасникам д\д, но порезал на четверть, ибо шаркает
-Впечатления: если говорить вобщем я доволен, не ожидал такой разницы в управляемости заменой только пружин(без амиков), жесче - да. но некритично, на прямой машина больше не плавает вверх-вниз, внешний вид радует. не слишком низко. но уже не высоко
-Эксплуатация: 3 парня по 75 кг на заднем сидении. + 50 кг весит газовый балон. + 25примерно кило - ящик с инструментами - при нормальной(я несказал аккуратной) езде(порой и повороты резковато закладывал, и ямы небольшие ловил) - нигде не трет нигде нешаркет. на 14" колесах ничего в повороте за арку не цепляет.Конечно местами стоит ездить аккуратнее. опыта зимней эксплуатации пока нету
-Вопросы: стоит ли при таком занижении резать отбойники?(особенно перед интересует) если да тоесть ли неколхозный выход из ситуации(в смысле не резать а поменять на более короткие. вроде слышал что от шеви-нивы подходят)? Стоит ли поменять сток амики на что-то более подходящее,но бюджетное( кто-то советовал нивовские амики)

Привет пацаны. Подскажите кто знает. В акуме одна банка не берет зарядку, что с ним можно сделать, кроме того как сдать его в пункт приема хреновых акумов.))))) Только пишите по теме пожалуйста!

В газете увидел рекламу такой приблуды - "Незабывайка" для ближнего света, выглядит как релюха с тремя контактами, стоит 600р. Через 10 сек после пуска движка свет автоматически включается, как заглушишь - гаснет, вроде тема нормальная, никто не ставил себе такое чудо?

Скажите пожалуйста подойдет решетка от семеры на пятерку??

флешмоб.

подскажите у нас распродают остатки 7 стоит брать или они уже плохие стали!!!!???
кто брал новые 2011-2012года машинки как они вам?
плюсы и минусы машины!!!!

Нужно для этого только один конденсатор на 25В 20000 микрофарат.Если не будет то купить два по 10000 и спаять их параллельно!!!
И подключил их на приборку а именно на прибор уровня топлива...

Теперь при включении зажигания стрелка резко подымется и покажет полный бак топлива, а потом плавно опустится до уровня топлива который, на даный, момент в баку.

как не защищай кузов а ржавчина все равно когда нибудь съест!важно чтоб это не случилось быстро!зимой много разной хрени на дорогах:соль вода реогенты которые помогают быстрей развиватся ржавчине!кто по дедовски льет в пороги отработку.кто предпочитает в сервисе антикор. я в том году под подкрылками МОВИЛЕМ промазывал!в этом году на днище нашел очаг ржавчины под антикором!друзья а вы как защищаете свои ЛАСТОЧКИ ?

Всем привет!!!! Короче такое дело..На прошлой неделе заметил что на четвертой скорости при езде есть отдача в рычаг.... то есть даю газа рывок рычага-вперед, сбрасываю газ-рычаг назад... На этой неделе начала вылетать четвертая, не часто конечно, НО ВОТ СЕГОДНЯ ОНА ПРОПАЛА ОКОНЧАТЕЛЬНО... включаться она включается, но как только сцепление отпускается то она вылетает.. Пробовал удержать рукой, услышал скрежет... Позвонил бате, сказал синхронизатор, Заехал к брату тот тоже говорит синхронизатор не держит... сказал что редко кто берется за ремонт коробок от классики потому что их трудно настраивать, и не качественные запчасти.. но типо рубля за 3 сделают.. меня сумма не порадовала и я решил сам сделать.... что и как-объясните пожалуйста.(овсян я не совсем тпой, думаю если объяснить я въеду... просто ни когда не сталкивался с ними(с коробками). какие расходники типо пыльников. сальникой брать сразу... Коробка не гудела, со стороны как новенькая... пробега на ней 95000 км

Мне скоро будет 18 лет сдал на права еще в мае сейчас хочу выбрать модель авто так как у меня не большой бюджет около 120000 и может меньше 100000 точно есть вот уже запутался какую выбрать посовутейте какую модель и почему !!!!!!!!! сильно старые я брать не буду макс 2001год
я ездил на копейки 5ке 7ке
10ке 15хе

Кто какую бы машину взял? За одну данную сумму б/у девятку постарше или б/у семерку помоложе?

У меня такая проблема, включаю ближнии или габариты загорается значок на приборке а подсветка нет,через 4-6км она включается ,ктонибудь сталкивался???

Появился стук из под дниша! Что может стучать пробег 18 тыш

почему на холодном печка гудит ужасно
менял моторчик и буквально через месяц опять загудел

Хочу поставить евроручки под цвет кузова (темно-зеленый) а в магазах видел только черные, причем матовые. Продавец сказал, что их можно покрасить... Продаются ли цветные на 2107 и можно ли покрасить черные пластмассовые, чтоб надолго, как вы считаете?

едет ли кто на фестиваль "Рок над Волгой" ?

Такой вопрос : стоит ли вообще лить какие-нибудь присадки в двигатель, в бензин? кто какого мнения об этом, кто может пробовал?

Думай за дураков – это главнейшая заповедь водителя
Будь я издателем, эту главу я бы набрал самым броским и крупным шрифтом. И неслучайно она такая маленькая, зато она самая главная в книге, я не могу хвостиком подсоединить ее к какой-либо другой главе. В принципе, все главы этой книги есть развитие вот этой, самой важной, главы, и если у вас мало времени на чтение, то можете ограничиться его потерей только на одну эту главу: «Думай за дураков и ты выиграешь в любой ситуации».
Давным-давно, еще студентом, я спросил своего кумира Владимира Бубнова, шестикратного чемпиона Союза, участника международных супермарафонов: «А есть какое-то самое-пресамое главное правило, чтобы ездить без аварий?» «Есть, – ответил он мгновенно. – Думай за дураков».
Тогда-то я не очень это правило и понял, но теперь знаю, что, находясь за рулем, вы должны быть готовы к самым нелогичным, неожиданным действиям любого объекта из тех, что вас окружают. Если это великолепное правило разложить на составляющие, то:
– никогда не обольщайтесь, что другой пешеход или водитель видят вас. Даже в том случае, если они стоят, если вы встречаетесь с ними взглядами – потом, в больнице или ГИБДД окажется, что они вас не видели! Или рассчитывали успеть проехать, перебежать;
– бойтесь автобусов, троллейбусов и трамваев, стоящих на остановках, всегда предполагайте увидеть из-за них рванувшего через улицу мальчишку, именно – рванувшего и именно – мальчишку, тогда у вас будет запас надежности для всех остальных;
– «наступая на тормоза, посмотри в зеркало» – это закон, даже если вы останавливаетесь на светофоре: заднему автомобилю может не хватить 30 см тормозного пути, а вам придется менять лонжероны. Их-то заменить можно, хотя и очень дорого, а вот хрупкие шейные позвонки сложнее.
Кстати, подголовник вашего сиденья вовсе не для отдыха – именно он сохранит вам жизнь при ударе сзади; правильнее было бы назвать его подзатыльником, так как он должен находиться на уровне затылка – отрегулируйте обязательно;
– стоя у осевой на разворот или поворот налево, будьте особенно внимательны: не выворачивайте раньше времени руль и держите машину на тормозах. Потому что без тормозов даже самого малого толчка сзади хватит для того, чтобы попасть под встречный поток, который несется от вас в полуметре. Успокоиться можно только тогда, когда пустое место за вами занял остановившийся автомобиль. Начиная движение налево, обязательно посмотрите в левое зеркало – сегодня очень популярно среди «крутых» движение за осевой, по встречному ряду;


– опасайтесь женщин, переходящих дорогу, они ведут себя подобно курам: дойдя до середины и увидя вас, женщина, как правило, устремляется назад. Хуже, если дорогу переходят две подружки, да еще и держат друг друга за руки: одна наверняка рванет вперед, а другая – назад. Вам надо будет иметь запас, достаточный для того, чтобы они либо успели договориться, либо перетянуть одна другую;
– коровы и свиньи на машину внимания не обращают, гуси же дорогу будут переходить упорно, если начали.
«В России две напасти – дураки и дороги», – сказал классик. А я добавлю: самая страшная напасть в России – дураки на дорогах.
Перечислить все дурацкие ситуации, как вы понимаете, невозможно. Я постарался рассказать вам о самых типичных, часто встречающихся. Для того чтобы это правило, эта фраза вошла в вашу водительскую плоть и кровь, желательно перед каждым выездом, идя к машине, разогревая ее перед поездкой, повторять, как молитву: «Думай за дураков! Думай за дураков!»
И уже тронувшись с места, проехав первые метры, вы неизбежно почувствуете, как эти простые три слова начнут работать: вы будете двигаться совсем не так, как раньше.

Если у вашей машины разбит зад –
у нее крепкие тормоза
(Народная примета)

Подскажите как проводитстя тест прогретого двигателя холостой ход и по какой карте проводится диагностика?