НУЖНА ПОМОЩЬ ПО ВАЗ 2107!!!

заправка хреновая

Алексей, нет

Алексей, ок гляну

почему на малых оборотах загораеться лампочка давления масла???

Пашка, малых оборотов это сколько конкретно?

900-1100

Пашка, масло по уровню???

да надо масло проверить, если норм значит смотреть масленый насос,

спасибо бльшое за информацию

возможно необходимо поменять масло, при старом масле равно как и при "зимнем" (5w40) при нагреве возможно падения давления в силу высокой жидкости масла (насос не справляется).

Алексей, Спасибо Алексей! Сегодня показал в СТО, завтра еду делать...

Ребята, здрасьте))
Писал тут пару дней назад что буду менять трамблер....
Ну короче поменял я его, выставлял зажигание по лампе, вроде все норм.
Вчера обкатал - все отлично, даже как-то приятнее стала машина ехать, никаких рывков и тому подобное.
Но сегодня, прогрев машину утром, поехал и начались жуткие "встряски" автомобиля... Ну по ощущениям как-будто трогаешься с места и сцепление бросаешь не поддав газу, то есть машину начинает кидать взад-вперед... Как-то так. Что может быть? Неправильно зажигание выставил или чего?

P.S такие же симптомы были на прошлой неделе, когда я встал на трассе и больше не завелся... С тех пор были поменяны катушка и трамблер. Думал что решил беду(((

попробуй на другой заправке заправитьсяся

да вот чето мне кажется что дело нифига не в бензине..)
или факт что в нем?

я пару раз так попадался. Вчера был еще один раз. Отныне теперь тока на Лукойле лить буду бенз. Тока вставал на трассе и хрен что мог сделать. Сливал бенз,лил Лукойловский и все,машина ехала. Вчера встал,так вообще чисто ацетоном несло пиздец,пришлось опять сливать:)

как-то не радужно совсем...)))
тогда позволь еще вопрос начинающего жигулявода: машина очень долго греется, чтобы стрелка вышла на вертикаль, нужно ждать аж 15-20 минут... это термостат менять нужно?

Артем, скорее всего. да. его заклинило и гоняет по большому кругу. или может кран на печку открыт еще.

Артем, А не греется когда стоишь или когда едешь???

короче стандартная ситуация - я выхожу утром из дома, сажусь, вытягиваю подсос и завожусь спокойно... оборотов стабильно 2 тыщи держит, все норм, но стрелка до зеленой зоны ползет минут 15-20.... Пару раз плевал на все (думал стрелка гонит) и ехал - но на перой же стоянке останавливался чтобы догревать, ибо на холодную машина ведет себя крайне неадекватно)))

Алексей Козаев - кран на печку это который рядом с педалью газа - ручка крана отопителя?

Алексей Молчанов - насчет моего предыдущего вопроса мне сказали что не бензин виновник а что карбюратор чистить надо.... Вот и думаю кто прав и что делать)) на СТО ехать ну очень не охота, да и боюсь не доеду с таким "колбасеньем" машины

Артем, меняй термостат...а на счет карба нах на СТО??? есть спец.жидкость для чистки карбюраторов,продается в авто-магазинах, с балончиках. я всегда сам чищу

ну просто мне это все впервой, я чето очкую))) ладно буду думать чо делать, спасибо)

не очкуй. отдавать лишние деньги не жалко??? там на балончике все дословно написано. я тоже первый раз все по инструкции))) щас уже знаю че как и смело чищу)))

а настраивать потом сильно геморно?

настраивать не надо. эта жидкость просто чистит его))) у меня сразу заметно уменьшаются холостые...машина на много приятней работает

ну я как понимаю что карб разбирать надо чуть ли не полностью.... чистить, ставить, а потом настраивать... ну может я и не прав)