Бортжурнал модератора

Тюнинг ВАЗ 2107
Буду отписываться о новостях, ремонте машины и всяких полезных доработках.
Начну с того, что не так давно повредил провод внешнего датчика температуры (часы VST7048). По причинне его китайского недостаточного сечения. Пришлось взять нормальный проводок и припаять к нему датчик. Изолировал качественно термоусадкой и термоклеем - датчик установлен под передним бампером.
632 комментария
avatar
Спины наверное :) чтоб 2 в одном. И чехол и массажик, а если и с подогревом то вообще шик.
avatar
Массажные коврики - они не для автомобиля.
avatar
Собрался к 17-30 ехать в поликлинику к стоматологу. Поворачиваю ключ в замке - фигасе, лампочка уровня тормозухи горит! Я первым делом под колеса смотреть, ведь только недавно шланги передние менял - мало ли...
Гы. Оказалось одеяло на шток поплавка надавило.))
avatar
Это была примерка, пока ниже -5 не опустится класть не буду.
Жалко что белое, скоро станет серое
avatar
Заметил цифру 3. Наверное это все же номер "упаковщика".
avatar
Заметил, вот незнаю что и думать, рулетку взять что ли? Вообще 3 больше классического 6. В любом случае нормуль :)
avatar
как там радиатор?
avatar
Да, блин, замучился я искать жалюзи от волги. Нету нигде. Говорят, что и с Москвача можно всунуть, да и эти где взять?
avatar
на разборке) у нас бы без проблем нашел.
avatar
Роман, я уже по дороге на работу вспомнил, о чем ты. Нет , резьбу пока не нарезал, некогда. Метчики и краник с переходкой в бардачке пока катаются.
Дмитрий, у нас сложно с этим. Наверное никто ничего не разбирает.
avatar
ну так сговоритесь и почта России)))
avatar
странно,куда у вас старые машины деваются) у нас в приемке стопками лежат, по 4 штуки в высоту,в основном жигули,но бывают и волги и москвичи)
avatar
Надо разведать, мож и у нас такое есть. Но такое впечатление, что ездят до последнего, пока в пыль не рассыпется))
avatar
Утром неудачно попытался открыть из салона левую заднюю дверь. После дождя че-то подмерзло. Что-то обломил внутри.
avatar
Алексей, вопросик , в чем может быть причина, очень тяжело поднимается и опускается стекло подъемник! механизм вродебы нормальный, но вот при поднятии или опускании болтается тросик, и не натягиваетсь конрольным роликом! может тросик растянулся? или что то еще может быть, да с ролик не скакого не слитело !
avatar
Серега, причин несколько может быть или все сразу.
Смазка отсутствует.
Неправильный ход троса на ручейках - если налезают витки друг на друга - вот оно и тяжело крутить.
Старые уплотнители стекла - бархотка стерлась и стекло туго едет по пластику. резине.
Натяжным роликом трос натягиваться должен, надо толькл соответственно ослабить винты держателей троса на стекле и перепустить трос. Провис должен быть минимальным. иначе вскрыть машину пара пустяков.
Трос вытянуться не может. Но бывают стеклоподъемники с чуть более длинным тросом и тогда регулировки шкива не хватает. Мне однажды даже пришлось круглым напильником удлиннять вниз отверстие.
avatar
Алексей, вот вот ,я все делал выше перечисленное, и уплотнители норм, а вот ролик я прикидывал там свободно можно дырку высверливать ниже, существующей регулировочной
avatar
Ну, или высверлить. Мне просто самую малость надо было, поэтому я напильником справился. Кстати. он же этот ролик переворачивается на 180 град. Попробуй, может в этом положении предел регулировки будет достаточным.
avatar
а он и так перевернут. у меня эта машина около года. поэтому я не знаю что там и как делалось до меня!
avatar
Ну, тогда пробуй сверлить. Не забудь перед этим вложить в дверь кусок фанеры или еще чего. чтобы не упереться и не попортить наружную сторону.
avatar
Приехал щас с работы и пока в машине тепло, доставал из левого воздуховода вентилятор. Смазка закончилась, захрустел...
avatar
Беда не приходит одна. Задымил радиатор отопителя. Поеду за новым.
avatar
По дороге на работу купил какой-то медный от 2121. Прокладки взял, патрубки перекидывать.
А дымить перестало...))
avatar
Долго-долго читал... А потом подумал-сколько денежков вбухал на ремонт своей машины,что можно взять еще одну,подержанную,в приличном состоянии...Не вижу логики...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.