Бортжурнал модератора
Буду отписываться о новостях, ремонте машины и всяких полезных доработках.
Начну с того, что не так давно повредил провод внешнего датчика температуры (часы VST7048). По причинне его китайского недостаточного сечения. Пришлось взять нормальный проводок и припаять к нему датчик. Изолировал качественно термоусадкой и термоклеем - датчик установлен под передним бампером.
Начну с того, что не так давно повредил провод внешнего датчика температуры (часы VST7048). По причинне его китайского недостаточного сечения. Пришлось взять нормальный проводок и припаять к нему датчик. Изолировал качественно термоусадкой и термоклеем - датчик установлен под передним бампером.
Гы. Оказалось одеяло на шток поплавка надавило.))
Жалко что белое, скоро станет серое
Дмитрий, у нас сложно с этим. Наверное никто ничего не разбирает.
Смазка отсутствует.
Неправильный ход троса на ручейках - если налезают витки друг на друга - вот оно и тяжело крутить.
Старые уплотнители стекла - бархотка стерлась и стекло туго едет по пластику. резине.
Натяжным роликом трос натягиваться должен, надо толькл соответственно ослабить винты держателей троса на стекле и перепустить трос. Провис должен быть минимальным. иначе вскрыть машину пара пустяков.
Трос вытянуться не может. Но бывают стеклоподъемники с чуть более длинным тросом и тогда регулировки шкива не хватает. Мне однажды даже пришлось круглым напильником удлиннять вниз отверстие.
А дымить перестало...))