Бортжурнал модератора

Тюнинг ВАЗ 2107
Буду отписываться о новостях, ремонте машины и всяких полезных доработках.
Начну с того, что не так давно повредил провод внешнего датчика температуры (часы VST7048). По причинне его китайского недостаточного сечения. Пришлось взять нормальный проводок и припаять к нему датчик. Изолировал качественно термоусадкой и термоклеем - датчик установлен под передним бампером.
632 комментария
avatar
Пойти штоле еще зазоры в ГРМ поднастроить...
avatar
Алексей, я в прошлом сентябре ГБЦ капиталил. Через неделю, когда малость устаканилось все, зазорчики подрегулировал. Но уже надо по новой, хоть 10 тык еще не прошел, но на слух слышно, что пора.
avatar
Алексей, понятно)) сами регулируете?
avatar
Алексей, сам канеш. Разве можно такие вещи кому-то доверять?
avatar
Алексей, я обычно сам не делаю... хотя меня научили когда двигатель газ53 перебирали... после другу на копейке регулировал. вроде все норм было)
avatar
Алексей, надо самому. Я однажды доверился знакомым ребятам в сервисе - так , блин, перетянули!
avatar
Алексей, я в двигатель сам не лезу... у друга отца свой сервис.. обычно туда езжу
avatar
Алексей, даже для своих могут накосячить. Старайся все делать сам. Тем более настроить зазоры - просто и недолго.
avatar
Алексей, покане стучат) и не смотрел уже давно
avatar
Алексей, тишина под капотом обманчива.
http://as066.narod.ru/r.k.htm
avatar
Сегодня какой-то бешеный день
Было:
-с утра буксовал в гараже, забыв, что после вчерашней покраски крыла не вытащил из-под моста отрезок шпалы.
-оттормаживался экстренно от мчудака, ездящего по принципу "включаю поворотник и БЫСТРО считаю до трех"
-блондинко на перекрестке почему-то страстно пожелала разъехаться именно левыми бортами. Собрали за собой кучу народа, все гудели и когда она наконец-то поехала, что-то орала мне в форточку, хотя я специально оставил справа море места, чтобы ей проще было уехать именно правым бортом. (Интересно какую автошколу заканчивала и где это так принципиально учат?)
-в городе сплошные пробки -пришло время ремонтировать теплотрассы, которые у нас по чьей-то прихоти именно под проезжей частью, а не под тротуарами.
-я забыл купить в магазине новые дефлекторы на капот.
- пришлось потратить 1 150 рублей на новую решетку радиатора, хотя мне нужна была только верхняя планка, которая развалилась при демонтаже . Отдельно не продают! Не думаю, что в Гондурасе так издеваются над народом.
При установке планки успешно (удалено цезурой) один из болтиков.
Дождь, грязь , лужи, но это сам виноват - вчера отполировал ЛКП
Одна радость - купил себе пластмаску с набором цифр - под стекло оставлять с номером телефона. 135 рубликов.))
avatar
Люблю стройные ряды.
avatar
В общем-то неплохой денек был вчера.
Успел:
1. поставить новые дефлекторы на капот. На этот раз по передней стороне наклеил двухсторонний скотч. чтобы не ерзали по капоту.
2. Оптимизировал дефлектор левого воздуховода немного и вернул в него вентилятор.
Отрегулировать бы с утра зазоры в ГРМ...
avatar
Хрен там, а не зазоры - ночью дождь, весь день дождь, вечером дождь и уже опять ночь и опять дождь...
avatar
Щас щиток отремонтировал от шаттла. Светодиода родного, сгоревшего в подсветке от перегрева рядом стоящего резистора, в продаже не нашел. Пришлось поставить яркий обычный, спилив напильником голову, для более рассеянного и приглушенного света. Резистор поставил 10 Ом 1 Вт.
На мой взгляд, подсветка чуть скудновата. Подсветки стрелок нет. Ну, китай - он и есть китай... Почему-то стрелка показывает наличие топлива в баке.))
Этот Derways Shuttle прошел 29 531 км
avatar
Сегодня машине посвятил полдня. Подтянул цепь, настроил зазор. Обнаружил, что в очередной раз продырявился бачок омывайки. Блин, больше чем на год не хватает, надо подпорку штоле сделать снизу...
Подгорел резистор в бегунке. Поменял бегунок.
Покрасил клапанную крышку, а то ржаветь сволочь начала.))
А стрелки щитка от Шаттла оказались все же с подсветкой. Наверное по отдельной какой цепи запитаны. Вчера зарплату получил за щиток. Есть теперь на что завтра машину заправить.))
avatar
Хм, пробки имеют место быть, а дербана на весь город нет, чтоб бэушную халабуду за сотку денег найти и не покупать новое в сборе за косарь-с чем-то-там)..
avatar
Забыл совсем, я ж вчера концерт "Сегодня в мире" работал!
avatar
Вчера перегорела лампочка габарита в левой фаре.
OSRAM COOL BLUE. Года четыре прошло после установки. А еще раньше заметил, что свет со временем из холодноватого стал желтоватым - как и у обычных ламп.Поскольку для замены таких ламп в продаже не обнаружил, купил обычный OSRAM T5W по 30 рублей за шт. И вот при замене и выяснилась причина изменения свечения этих COOL BLUE. Оказывается покрытие колбы выполнено голубоватой пленкой (или это напыление такое) и со временем она тупо облупилась почти вся.
avatar
Ветренно, побоялся, что паяльник в 40Вт ниасилит. Запихнул в фары пока так, типа как переходки, не удаляя штатные разъемы. Гофру снял - тесно там.
avatar
Я тоже сегодня под дождем паяльником работал. Вроде ничего:)
avatar
решил сделать светодиодные реснички .из деодной ленты и орг стекла ,пробные версии как выглядит,нужно форму предать по фаре ! нужно укоротить по толщине, и пущу их поверху!что скажите?
avatar
Серега, не, эт не ко мне. Я против лишних и НЕНУЖНЫХ световых приборов на автомобиле.
avatar
Алексей, понятненько), я еще вывел и поставил в силиконе,на зеркала по 3 деода на ленте,мигает желтым вместе с поворотниками и повторителями!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.