Тюнинг ВАЗ 2107 → Бортжурнал модератора

Приятель жив, щас приедет показывать повреждения машины и с братом моим договариваться насчет кузовщины и покраски.
Генератор новый - пол-года всего. Да я еще весной его разбирал, когда началась эта свистопляска. Поставил другой мост, некоторое время вроде бы нормально все было. Щетки заменил недавно. Ну, блин, если это кольца опять хреново с обмоткой контачат...
Был такой случай в одном из генераторов (на девятке этого самого приятеля, который попал вчера)- плохо были обжаты клеммы перехода обмотки в шины идущие к кольцам, да еще и непропаяны!
свернуть ветку

Кстати, как тебе осциллоскоп? Видал, до чего техника дошла? Круть!
свернуть ветку

сплошные, блин удобства))
свернуть ветку

Это друга моего прибор. Недавно уговаривал меня заказать с ним вместе из Китая. Типа два покупаешь - приличная скидка. Но у меня с деньгами напряги и даже эта скидка меня не соблазнила. Нашел он себе другого компаньона на покупку. А у меня осциллограф старенький советский - С1-68. И в заначке еще лежит С1-94
свернуть ветку

он доверяет китаю?
свернуть ветку

Ну, доверие Китаю - эт рулетка. Повезет-не повезет))
свернуть ветку

Сегодня в три часа дня решил помыть машину. Удалось помыть только левое заднее колесо. А больше не успел. Ваще ничего не успел - ни помыться. ни побриться. Зазвонил мобильник и оказалось, что на работу мне к 15-00, а не к 17-00, как было заявлено ранее.
Срочно загрузил машину, переоделся. да так и поехал, не бритый, на грязной машине с одним вымытым колесом.))
А левый фонарь заднего хода продолжает неконтачить. И виноват в этом совершенно не пружинящий нижний контакт. Пружинку штоле под него впаять.. Да не нашел пока подходящей...
свернуть ветку

Сегодня ПХД. Мойка машины, уборка салона и чистка багажника, долив тосола и омывайки.
И , надеюсь , окончательная победа над контактом в заднем фонаре. Пружинку долго искал, но нашел в сарае блок ПТК от старого телевизора, выломал оттуда переключатель П2К, снял с него пружинку и припаял к контакту. Надо бы и остальные нижние контакты так доработать.
свернуть ветку

Странно - машину помыл, а дождя все нет и нет. К чему бы это?...
свернуть ветку

Дождь все-таки пошел. Вечером.
А вот редукторы, подаренные мне недавно, так и лежат сиротливо, ждут свои рычаги и щетки.((
свернуть ветку

Алексей, а не лучше было бы поставить патрончики в плату от калины? затратнее просто, за то мозг не будут поедать)
свернуть ветку

редукторы-то рабочие?)
свернуть ветку

Да я все переделки по задним фонарям знаю. Я же на семеркеинфо курирую раздел по полезным доработкам. Но недостаток времени не позволяет заняться серьезнами доработками.
Редукторы рабочие, сняты и подарены мне приятелем, пятерку которого мы не так давно ковыряли на бок. Он там замутил радиатор семерошный и они мешали установке. Но к сожалению ни поводков ни щеток у него нет.
свернуть ветку

а родной радиатор чем не устроил? отсутствием отверстия для датчика вкл.карлсона?)
свернуть ветку

Родной кажется меньше размером. И ваще не такой конфигурации. Пришлось даже сделать некоторый вырез под горловину. Я щас гляну. если капот у ней не защелкнут, могу фото сделать.
А я сегодня был в гараже и развлекался токарными делами. Первым делом сделал длинные винты с накаткой для крепления РР на генераторе. Теперь в случае необходимости менять регулятор гораздо проще.
свернуть ветку

Далее нашел-таки стальной пруток нужного диаметра и забабахал штуцер для ГЦС.Надо бы их побольше наточить вместо этого пластикового говна поставить.
свернуть ветку

ради замены болтов пришлось снимать генер?)
свернуть ветку

штуцер уже заменен?)
свернуть ветку

Это мой старый генератор, лежит в гараже на аварийный случай. На установленном генераторе я бы не смог так сфотографировать.))
Штуцер пока менять не буду, пусть в запасе лежит. Да и колечка стопорного нету, надо купить.
свернуть ветку

С утра пилю торпеды и бамперы разных автомобилей. Ножовкой по дереву это получается великолепно. В некоторых, правда. попадаются алюминиевые и стальные усилители.
свернуть ветку

А никуда сегодня не ездил. Брату помогал гараж перекрывать после перепланировки и поднятия стен. Чтобы "буханка" могла заехать))
свернуть ветку

И вчера не выезжал. Три дня не ездил. Пойти штоле посмотреть, насколько акумулятор подсел? В нагрузках - сигналка, дежурка приемника+антенна. Рацию и трансмиттер специально отключил.
11,7
Снять штоле , подзарядить...
свернуть ветку

ну во вред ему не пойдет...)))
свернуть ветку

А началось в колхозе утро. В общем-то безрадостно началось. К 10-00 надо было ехать на вокзал, встречать тещу. Ключ на старт и бац! Не заводится. Бегом перекинул аккумулятор, взяв в гараже у брата его старенькую Мутлу.
Поехал. И вот тут, гляжу на вольтметр (ура! стабильные 14, 1 на скорости) и до меня начинает доходить, что мой-то аккумулятор хреновый хуже некуда. Именно из-за этого и была такая неуверенная зарядка, вечно скачущие показания вольтметра и , тьфу. слово-то какое нашел - недержание. А я-то грешил на какие-то косяки по линии генератора.
И эту Варту я купил в декабре прошлого года!!!!!!!!!!!
Почему мне так не везет при покупке аккумуляторов? Прошлая моя Мутла проработала всего 1.5 года и затем как-то быстро погрустнела. В следующий раз доверюсь кому-нибудь - мож повезет.
свернуть ветку

не знаю, может кантрофыкт... у меня варта стоит 3й год)) регулярно ли обслуживалась?)
свернуть ветку