Тюнинг ВАЗ 2107 → ВСЕ проблемы с эксплуатацией ГБО

Всех приветстсвую... У меня следующая проблема: газовое оборудование lovato, вакуумный редуктор. Установлено было давно, потом снято. И вот весной забрал у предыдущехо хозяина баллон и редуктор, нашли мастера, установили. Все работает очень даже нелохо. Но! Когда резко сбрасываешь газ, стрелка тахометра падает почти на ноль, загорается лампа давления масла, а потом плавно возвращается на 850 оборотов(на бензине все в норме).А если резко выжать тормоз - стрелка остается оборотах на 100-200(((.такое чувство, что не хватает давления. Если стоишь на месте, холостой ровный, без перебоев. Фильтр в клапане чистили, не помогло, конденсат сливался. Регулировочный винт на редукторе уже по-разному крутил, винты 1-й, 2-й камеры тоже. Заметил только одно: заворачиваешь винт 1-й камеры- становится лучше, стрелка падает, но уже не так. Но при этом и приемистость теряется.так и езжу на подсосе. ОЧЕНЬ буду благодарен за дельный совет

Также вам может быть интересно:
* Плохо включается 2 передача. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49598.html
* машина простояла всю зиму в металлическом гараже,сейчас не могу завести!? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49599.html
* Фильтр нулевого сопротивления http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49600.html
* Дверные замки от ВАЗ 2108-09 на классику! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49601.html
* Не набирает обороты http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49602.html