Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2107Болячки возникшие в результате холодной погоды.

Мужики, всем доброго времени суток) Создаю тему что бы поделиться и что бы вы со мной поделились, что и у кого случилось этой зимой с машиной?
У меня значит обтоят дела так:
1 - Накладки бамперов покрылись ржавчиной (отчищаю пока тряпочкой, но чувствую скоро помогать это не будет.)
2 - Умер аккумулятор, ну вроде бы еще и живой, но что то очень не понятное творится, убил я его в ноябре, когда с этим реле в генераторе возился... в итоге электролит в аккумуляторе сейчас бурого цвета.
3 - Умерла вся плавая сторона (двери), электро замки навернулись оба, в передней двери ЭСП еле тянет (реечный).
4 - лопнула эта фигня ( не помню как она называется), козырек безопастности что ли или как то так, там где грепятся солнцезащитные козырьки, лопнула прям по середине!
5 - лопнула обшивка правой двери!
6 - начало что то прям долбить под панелью!
Теперь самое веселое:
7 - начала постукивать правая верхняя или нижняя шаровая (4 тыс. отходила всего)
8 - рулевая просто в бешенстве, вся скрипит, трещит.
9 - То чего больше всего боюсь, скорее всего салент-блоки скрипят.

Из всего выше сказанного вы наверное подумаете, что я очень безбрежно отношусь к машине, никогда не проверяю ее, НО я под ней провожу больше времени чем в ней, как бы я не проверял, что бы я не делал, я не могу определить в чем причина ужасных звуков с рулевой! и руль вертели (вдвоем с парнишкой) и домкратили и что только мы не делали... поцарапали мне дверь заднюю ПРАВУЮ!!!!!
всегда все смазывал, очень бережно отношусь к каждому элементу автомобиля, за всем слежу, ежедневная проверка всех жидкостей под капотом, масла...

и теперь итог: сука!!!!!! ОНА МЕНЯ УЖЕ БЕСИТ!!!! Алексей не редактируй, это уже крик души, нигде высказаться не могу кроме этого места, что мне делать я ума не приложу, как за ней следить, как быть, почему наши машины на столько жидкие? просто УЖАСНО убого, наша страна просто в совершенстве освоила технику жить дерьмово!!!!!

Также вам может быть интересно:
* тосол http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49442.html
* Автоподсос Садко. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49443.html
* Еще одна тема про выбор амортизаторов 2107 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49444.html
* Диодный мост генератора http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49445.html
* подсветка замка зажигания http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49446.html


Комментарии (59)
rss свернуть / развернуть
Патрубки охлаждающей пожалуй только текли который на радиатор надевается сверху и снизу. Да колеса спускало ))))), а так вроде тьфу. тьфу.
свернуть ветку
Dimka, это точно правда жизни!
свернуть ветку
Дмитрий, конечно зделай запчасти только провереной марки покупай! 20 должно хватить цены везде разные
свернуть ветку
Илья, да это по ситуации смотреть буду уже...
свернуть ветку
Алексей, правильно надо просто провереные брать а лучше оригинальные!
свернуть ветку
В морозы когда двигло не прогреется до зеленой зоны бывает прыгают холостые обороты 1.5-2тыс, от случая к случаю подсветка панели и датчики тупят с утра в мороз. Кстати, до того как поставил 5или4 диодовые лампочки, такой проблемы не было. Так же в сильный мороз бывает не выключаются фары, открыл капот предохранитель пошатал, проблема исчезает=)
свернуть ветку
радиотор потек. а так бегает уже 65тыс но пока по ходовой только накладки.рулевую трапецию на 35тыс а так не плачу НОРМАЛЬНАЯ МАШИНА МНЕ НРАВИТСЯ
свернуть ветку
да и мне она нравится, только болячек в ней очень много
свернуть ветку
ГТЦ течет зимой,чем чаще ездишь,тем меньше течет. Неделю простоя- пол бочка нет.(ГТЦ третий год всего то,летом буду менять). Сигналки и ЭСП отродясь никогда не было.Замки незамерзайкой из шприца иногда поливаю,а то кончиком ключа все открывается)). Бывает заводишь с утра, горит лампа акума и генератор дает заряд только через секунд 20,сейчас такого нет(щетки новые летом ставили).Со старыми щетками такого прошлой зимой не было. Холостые подпрыгивают иногда,но особо не напрягает,уже привык винт количества чуть подкрутил и ок! Присоски для видеорегистратора и навигатора отвалились(
свернуть ветку
))))) Ниче) летом прилепишь))))
свернуть ветку
это не рулевая скрепит, а резиновая втулка стабилизатора поперечной устойчивости...было такое...помогла замена, правда обидно что ненадолго, т.к. поменял токо одну сторону, а поуму их сразу обе менять надо...
свернуть ветку

а насчет темы...у меня вот провода которые в двери идут на актуатор водительской двери лопнула изоляция, а сам провод цел и на задней левой двери полностью провод лопнул, как будот перекусили кусачками...теперь еще и эсп катран водительский не работает, такое чувство как будто провод тоже переломился и контакта нет...как теперь рахобрать сам не знаю, т.к. там чтобы разбирать надо немного опустить стекло, а как это сделать сам не знаю(((...может кто че посоветуент???...на восьмом году службы накрылся моторчик печки(свистит пока не прогреешь) а когда прогреется, то небольшой шум какойто от него идет, не громко, но напрягает...а по остальному вроде все нормально, хотя если че вспомню напишу...
свернуть ветку
вот такая борода! сегодня еду с работы утром при переключении слышу металический скрежет в районе моста загоняю в гораж и под машину откручиваю кардан и хвостовик моста ход свободный проверяю все отлично не трещит! смотрю на крестовину и ужас держиться на чесном слове ну я выташил кардан и решил перебрать его но как я раньше это видел только в книжке начал разбирать подручными средствами поменял крестовины подвесной собрал все установил проехался просто отлично! только одно но поставил крестовины с масленками думаю на дольше хватит!
свернуть ветку
Илья, не факт...качество запчастей оставляет желать лучшего...я каждые полгода крестовину меняю, ну немогу нормальную никак найти...
свернуть ветку
Роман, на счет втулок стабилизатора ты мне? а на счет совета по ЭСП, там же провод сантиметров 10 свисает, так вот возьми 2 длинных провода вставь в этот провод от самого ЭСП и напрямую к аккумулятору прижми проводки по обратной полярности, стекло опустится, так вот опусти как надо и ремонтируй))
свернуть ветку
правда если моторчик не работает не знаю что посоветовать уже...
свернуть ветку
да дмитрий, тебе...у меня тоже такое было...идет скрип(особенно когда рулем кручу или когда машину шатаю), а поменял втулки и зашибись все стало...главное с обоих сторон сразу менять...
свернуть ветку
парни,почитал о ваших проблемах и о...л .Моя машинка .ТЬФУ-ТЬФУ,как часы работает(ничего не течет,не бренчит,не звякает) . Вот недельку назад маслице ей заменил в движке-шепчет,ласточка.Масло лью тока синтетику-на нем не экономлю.
Каждый раз,садясь в машинку,я с ней разговариваю как со старым надежным другом,знаете,как "по душам".Некоторые думают,что авто-мертвая железка,груда ржавого металла...Я так не считаю-у авто тоже есть душа,ведь когда ее собирали на конвейере,то люди вкладывалив нее частичку своей души...
Ты,Дмитрий,спокойно с ней поговори-и все у тебя получится.
Удачи !
свернуть ветку
C конвейера это и есть кусок железа, душа в ней появляется по мере замены деталей, причем лично!)) И чем больше в ней сделал сам, тем больше ее любишь.
свернуть ветку
Я согласен и с тобой Константин и с тобой Сергей, с Константином в том что есть душа, а с Сергеем в том что она появляется по мере твоей заботы о ней!
свернуть ветку
парни с вами согласен )
свернуть ветку
мужики, а я думал что я один такой...очень прятно осознавать что на свете есть еще такие люди которые считают свою машину другом, который никогда не предаст.многие думают что я сума сошел, но моя машина меня понимает и вэтом я уверен, поэтому еще ниразу меня не подвела а кстати насчет электростеклоподъемников-все само заработало)))...а насчет остального о чем я писал я это неисправностью не считаю, это мелочи на пять минут работы...
свернуть ветку
А меня спасла моя машина, при аварии сильно пострадала водительская сторона, а у меня даже царапинки не было. Правда ремонт теперь стоит 150тыс. Вот и стоит она теперь до лета (((
свернуть ветку
За год что у меня была та машина я вообще проблем не знала, зато купила новую ВАЗ 21144, за 3 месяца уже 5 раз на ремонт ездила!!!
свернуть ветку
повторяюсь лучший ремонт это когда далаеш все сам! а то незнаеш что ожидать от этих горе слесарей тем более вечно они на стакане сидят! я конечно не про всех но такие чаще встречаются
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: